1、不要用水沖洗車身：車身內(nèi)部最好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內(nèi)地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結(jié)構(gòu)上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內(nèi)不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產(chǎn)生銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車更不能用水直接沖洗車身內(nèi)部。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。
2、不同品牌的冷卻液不要混合使用：發(fā)動機冷卻液不足時應及時添加，但在更換另一品牌的冷卻液時，一定要把以前的冷卻液放掉，重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，比如對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。
3、不要三濾一起換：很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就考慮將三濾同時更換。其實汽車三濾完全不需要一起更換，因為從專業(yè)角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。車主在更換三濾時，除了以里程數(shù)作為參考外，也要考慮所在地區(qū)特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。
4、不要認為風扇皮帶越緊越好：風扇皮帶并非越緊越好。有些車主看到愛車的風扇皮帶松松垮垮的就覺得擔心，會主動要求保養(yǎng)時將其上緊。其實皮帶過緊不僅會縮短皮帶的使用壽命，還會導致其拉長和斷裂。而且因為拉力過大，發(fā)電機軸、水泵軸非常容易變形彎曲。因此汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度裝配時撓曲度以10mm-15mm為宜。
5、不要機油不滿不罷休：很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。但添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多，會造成發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油現(xiàn)象。建議車主添加機油時，一定要以發(fā)動機機油尺上的刻度為準。
輪胎螺栓出現(xiàn)銹蝕、損壞等問題時，應更換符合原來型號的新螺栓，但不要涂油。在更換輪胎或是在車輪維修中，少數(shù)的司機為了防止車輪上螺栓、螺母生銹，安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油來防止輪胎螺栓的生銹，卻不知這種做法不僅錯誤，而且給行車安全帶來一定的隱患。正常情況下螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。而涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。
輪胎螺栓螺母鎖緊結(jié)構(gòu)，包括定位輪胎螺母和與之匹配的螺栓，定位輪胎螺母由螺母和定位套管墊圈構(gòu)成，螺母與定位套管墊圈接觸的一面是形狀對應的圓弧形面。該輪胎螺栓螺母鎖緊結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低廉，承載負荷大，安全性能高，實用性強。
