打孔劃線剎車(chē)盤(pán)又稱(chēng)“高速盤(pán)”或“改裝盤(pán)”，一般都是裝配于高性能車(chē)，像賽車(chē)、跑車(chē)或者運(yùn)動(dòng)性汽車(chē)。隨著這近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)界改裝風(fēng)的興起，有很多車(chē)友自己動(dòng)手DIY，從各種途徑獲得打孔劃線剎車(chē)盤(pán)然后自己動(dòng)手換裝。打孔劃線剎車(chē)盤(pán)是一把雙刃劍，他的好處跟壞處也是并存的，但是這種剎車(chē)盤(pán)對(duì)剎車(chē)片的磨損會(huì)增大，對(duì)剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)跟加工要求也比較高。很多小的公司冒充歐洲、臺(tái)灣、日本等廠家的品牌在生產(chǎn)高仿的剎車(chē)盤(pán)，需要很多喜歡DIY的玩家多加注意。剎車(chē)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，好的剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)穩(wěn)定，沒(méi)有噪音，不抖動(dòng)。很多DIY玩家沒(méi)有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不要隨便自己動(dòng)手更換剎車(chē)盤(pán)，因?yàn)樵瓘S的剎車(chē)盤(pán)是經(jīng)過(guò)很多專(zhuān)業(yè)工程師測(cè)試過(guò)的，是完全可以承受自己汽車(chē)的剎車(chē)力的。有時(shí)更換打孔劃線剎車(chē)盤(pán)之后，剎車(chē)效果不一定見(jiàn)得比原來(lái)的普通盤(pán)效果好。所以像涉及到安全的這話總零部件，還需要各位車(chē)友在改裝時(shí)一定要謹(jǐn)慎。
另外有一種盤(pán)集成了HUB、ABS環(huán)、裝配螺栓、軸承皮等，一般稱(chēng)為軸承盤(pán)，用于卡車(chē)等較大車(chē)型。鼓式剎車(chē)有一形狀類(lèi)似鈴鼓的鑄鐵件，稱(chēng)為剎車(chē)鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。盤(pán)式剎車(chē)具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性，散熱性較佳，更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。鼓式剎車(chē)的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪。 但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高。
剎車(chē)盤(pán)按結(jié)構(gòu)分有實(shí)體剎車(chē)盤(pán)與通風(fēng)盤(pán)。實(shí)體剎車(chē)盤(pán)，就是一塊用于剎車(chē)的金屬盤(pán)，并無(wú)特殊構(gòu)造。通風(fēng)盤(pán)分為兩種形式，分別是劃線盤(pán)與開(kāi)孔盤(pán)，兩種處理方式的作用都是提高剎車(chē)盤(pán)的冷卻性能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車(chē)能力。
剎車(chē)盤(pán)按材質(zhì)上的不同分為碳纖維陶瓷剎車(chē)盤(pán)與金屬剎車(chē)盤(pán)兩種，不過(guò)由于碳纖維陶瓷剎車(chē)盤(pán)過(guò)于高昂的制造成本以及低溫下糟糕的制動(dòng)力，雖然其有著優(yōu)異的抗熱衰減特性，依然不被大多數(shù)車(chē)輛所選用。為了增加抗熱衰減能力，也有廠商將金屬材質(zhì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行碳纖維處理，使其這方面能力精進(jìn)，同時(shí)避免碳纖維陶瓷材質(zhì)的低溫性能不佳的問(wèn)題。
剎車(chē)盤(pán)片肯定是用來(lái)制動(dòng)的，其制動(dòng)力來(lái)源于制動(dòng)鉗．通常來(lái)說(shuō)一般的制動(dòng)鉗都是固定內(nèi)側(cè)制動(dòng)活塞泵所在部分，外側(cè)是一個(gè)卡鉗式的結(jié)構(gòu)．內(nèi)側(cè)制動(dòng)片固定在活塞泵上，外側(cè)制動(dòng)片固定在卡鉗外部．活塞通過(guò)制動(dòng)油管過(guò)來(lái)的壓力推動(dòng)內(nèi)側(cè)制動(dòng)片，同時(shí)通過(guò)反作用力拉動(dòng)卡鉗，使外側(cè)制動(dòng)片向里．兩者同時(shí)壓向制動(dòng)盤(pán)，通過(guò)制動(dòng)盤(pán)和內(nèi)外制動(dòng)片的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力．這個(gè)過(guò)程中，推動(dòng)活塞是靠制動(dòng)液，也就是液壓油．這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)助力的。
對(duì)于手制動(dòng)來(lái)說(shuō)，是使用拉索通過(guò)一個(gè)杠桿結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)，強(qiáng)制拉動(dòng)制動(dòng)片，使它們與制動(dòng)盤(pán)壓緊，從而產(chǎn)生制動(dòng)力的。
