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東風(fēng)日產(chǎn)天籟

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Teana(天籟)名字來源于美洲土語,意思是黎明,寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。

Teana(天籟)最大的特點(diǎn)之一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾,車內(nèi)大面積采用木紋飾板;在儀表板、座椅和門扶手上則大量使用了小山羊皮;大尺寸儀表盤、弧形設(shè)計的座椅和后座之間的操控臺增添了豪華性。設(shè)計師中島敬認(rèn)為,天籟正是從內(nèi)飾著手,著力打造“現(xiàn)代生活”的理念。


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東風(fēng)日產(chǎn)天籟市場定位

僅從配置上來看,中國市場的天籟3.5加大了后座空間,后排座做了額外的防噪聲處理,空調(diào)和音響的控制加裝在 后排座上,后排座椅還有按摩裝置。這就不難理解東風(fēng)日產(chǎn)為什幺在價格定位上直指奧迪a6,后者正是中國市場上“高檔商務(wù)車”的代表。此時的東風(fēng)日產(chǎn)還徘徊在“高檔商務(wù)車”和“個性私家車”這兩個客戶群之間,或者希望二者兼顧。事實(shí)上天籟位于一個有趣的市場空白點(diǎn):它比本田雅閣和佳美高一個檔次,同時又將直接威脅到奧迪a6,處在29萬到35萬元這一市場空白區(qū)間,天籟的競爭車型將主要是奧迪的低端產(chǎn)品和別克君威、豐田佳美、本田雅閣的高端產(chǎn)品。日產(chǎn)對天籟寄予了“重新定義國內(nèi)豪華轎車市場”的希望。

奔馳和寶馬兩個豪華品牌在中國幾乎婦孺皆知。兩個品牌都有幾十年、甚至上百年的歷史,在中國市場也打拼了十幾年。而日產(chǎn)的天籟2003年才在日本誕生。

一向以生產(chǎn)中文件車著名的德國大眾公司,在2002年也推出了豪華車輝騰。大眾美國的副總裁蘭?亨特曾經(jīng)說:“輝騰成功與否,應(yīng)該在三代人以后再做評論。在美國,輝騰提升品牌形象的作用,比收回成本的作用更大一些。”

但是天籟對于日產(chǎn)來說,顯然不僅僅擔(dān)負(fù)著提升品牌形象的作用,也不會有耐心等上“三代人”的時間。因此,如何用最有效的方式讓中國消費(fèi)者了解日產(chǎn)的這個“新加入者”,是擺在東風(fēng)日產(chǎn)面前最現(xiàn)實(shí)的問題。

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東風(fēng)日產(chǎn)天籟設(shè)計理念

“以往的汽車制造一般都是從外觀開始的。TEANA與其背道而馳,首先是從內(nèi)飾開始的?!碧旎[的首席設(shè)計師中島敬先生揭示了天籟與眾不同的設(shè)計理念。

這是新一代的高級轎車,這是新一代的生活理念。當(dāng)某一事物外在的、記號性的要素再也滿足不了現(xiàn)代人對生活的需求時,自身的舒適感成為現(xiàn)代人生活品質(zhì)的標(biāo)志。簡約而不簡單,安逸而不張揚(yáng),注重細(xì)節(jié)而不矯揉造作,這些元素不僅越來越多的運(yùn)用在家居設(shè)計當(dāng)中,也成就了天籟這款車獨(dú)具品位的風(fēng)格。

木料和金屬的絕妙組合營造了一個全新的生活空間,極其簡練,卻又不經(jīng)意間流露出其上乘的品質(zhì)。中控臺到儀表板一氣呵成,沒有任何花哨的裝飾,一如自家精心制作的櫥柜,座椅選擇的是柔軟細(xì)膩的面料并盡量減少了縫制針腳的數(shù)量,能夠充分滿足乘坐者視覺上的愜意,增加乘坐時的舒適度,加上動感十足的變速桿和周圍獨(dú)特的木紋板,天籟的內(nèi)部空間為每一位乘坐者帶來了平諧的心境和高漲的興致。讓日常生活快樂起來,天籟的高品位的設(shè)計、方便的使用功能和駕駛的愉悅感,充滿是對乘坐者的關(guān)懷,坐進(jìn)車內(nèi),握住方向盤,將至愛的親友或重要的客人邀請至車內(nèi),自車門關(guān)閉的一剎那,整個空間頓時蕩漾著自然舒適的氣氛,這就是天籟設(shè)計的魅力所在。

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東風(fēng)日產(chǎn)天籟性能形態(tài)

優(yōu)缺點(diǎn)

外觀穩(wěn)重大氣,卻不失時尚;內(nèi)飾豪華溫馨,配置豐富,舒適性不錯;空間寬敞實(shí)用;操控舒適;動力不錯,提速較快;燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

安全配置一般,網(wǎng)友抱怨行車噪音大,車門異響等小毛病較多。

外觀內(nèi)飾

東風(fēng)日產(chǎn)天籟外觀沉穩(wěn),線條流暢大氣,個別網(wǎng)友車尾造型有點(diǎn)塌,但整車造型時尚,大多數(shù)網(wǎng)友給予好評。

內(nèi)飾溫馨柔和,做工精致,中控臺略顯簡單,配置豐富豪華,VIS車輛信息整合系統(tǒng)先進(jìn),座椅包裹性強(qiáng),乘坐舒適,網(wǎng)友稱“有坐沙發(fā)的感覺”。

空間操控

車內(nèi)空間寬敞充裕,網(wǎng)友稱“天籟在同級車?yán)锩嬲娴氖呛苡袃?yōu)勢的一輛車,特別是后排空間相當(dāng)寬闊,這個也是跟天籟一般商用比較多有關(guān),而且天籟也是在舒適上做的很好,全配高仿生學(xué)的皮座椅?!眱ξ锔裨O(shè)計人性化,實(shí)用性不錯。

天籟操控以舒適性為主,駕駛樂趣不多。方向盤較輕,但是虛量較大,高速時有輕微的擺動,路感模糊;底盤較低,路況不好易刮底;減震偏軟,舒適性不錯;高速行駛穩(wěn)健,過彎側(cè)傾較大,容易發(fā)生甩尾現(xiàn)象;部分網(wǎng)友反映高速行車噪音較大,各類不明原因的異響比較多見。

動力油耗

新天籟在動力上搭配2.0L和3.5L兩種動力,2.0L動力夠用,起步加速慢;3.5L動力充沛,提速有力,發(fā)動機(jī)行駛安靜,網(wǎng)友滿意度較高。

根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,東風(fēng)日產(chǎn)天籟的燃油經(jīng)濟(jì)性較好,百公里平均油耗10L左右。

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