“風(fēng)帆”商標(biāo)于1999年認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”，風(fēng)帆產(chǎn)品2006年正式被國家質(zhì)監(jiān)總局列為“國家免檢產(chǎn)品”。企業(yè)先后榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國降廢減損先進(jìn)企業(yè)”等稱號，2004年被國家人事部和國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合授予“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。
企業(yè)不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，近幾年的大規(guī)模技術(shù)改造調(diào)整優(yōu)化了產(chǎn)品布局，蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬只，2005年組織運行模式完成集約化轉(zhuǎn)變，管理職能逐步下沉，強(qiáng)化了成本意識、提高了運行效率和市場應(yīng)變能力，在持續(xù)提升起動電池制造平臺的同時，致力于工業(yè)電池、新型綠色環(huán)保電源(鋰離子電池、太陽能電池)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入。
風(fēng)帆蓄電池 - 公司遠(yuǎn)景
風(fēng)帆《“十一五”規(guī)劃和2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃》提出要做大做強(qiáng)由起動鉛酸蓄電池、工業(yè)鉛酸蓄電池和新型綠色環(huán)保電源等三大支柱產(chǎn)品組成的主業(yè)，到“十一五”末期，各項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與2005年相比翻一番，產(chǎn)值達(dá)到50億元，銷售收入50億元，成為初步具有國際競爭力的大型蓄電池企業(yè)集團(tuán);2020年公司工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到100億元，銷售收入100億元，真正成為“中國第一、世界馳名”的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
一、摩托車電池
1、密封電池：
電解液由AGM隔板吸附，無流動液量，可用于任何方向使用。
具有安全閥設(shè)計和濾氣片裝置，可避免過充電時內(nèi)部壓力過大和隔絕外部火源防止爆炸。
采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，自放電極小，性能穩(wěn)定。
2、普通電池：
采用耐腐蝕極板、內(nèi)阻低，啟動性能好，低溫啟動性能尤其出眾。
采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn)最高的放電效率。
采用獨特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動性能。
采用獨特的板柵設(shè)計，使電池具有更佳的低溫啟動性能。
具有良好的即用性能;最優(yōu)化設(shè)計，電池的比能量更高。
二、電動車電池
1、電動車鉛酸電池：
采用特殊工藝、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造，實現(xiàn)無酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長、容量大、耐震動、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達(dá)34-40wh/kg;
采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩(wěn)定;
具有獨特的安全閥設(shè)計裝置，可避免過充電時內(nèi)部壓力過大，使用時間耐久，安全性能優(yōu)越;密封反應(yīng)效率高，具有長壽命等特點;
采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過程中對人體無毒害作用，對環(huán)境無污染，屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。
采用獨特結(jié)構(gòu)的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB/T10262-2001電動助力車用鉛酸蓄電池 。
2、電動車膠體電池：
采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;
采用國際上最先進(jìn)的導(dǎo)電性膠體，大幅提高了產(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)保;
采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長，自放電小，用料考究、工藝精湛。
三、 120型電池
采用管式正極板/涂膏式負(fù)極板/塑料槽結(jié)構(gòu)，單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長的使用壽命; 采用管式極板設(shè)計，壽命長、耐震好、質(zhì)量佳; 采用獨特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領(lǐng)域優(yōu)勢更為突出; 外觀采用專利設(shè)計，獨特的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池 - 風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
