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解放油罐車(chē)

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解放油罐車(chē),放汽車(chē)占據(jù)中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)銷(xiāo)售第二,在東北地區(qū)解放汽車(chē)一直是首選。是東風(fēng)汽車(chē)的強(qiáng)勁對(duì)手。

解放牌汽車(chē)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)??墒菑?956年7月13日開(kāi)始,老型解放汽車(chē)一生產(chǎn)就是30年,體現(xiàn)出我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過(guò)去,奔馳在華夏大地上的中國(guó)汽車(chē),每?jī)奢v就有一輛是解放牌。50年代,"解放"曾是長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠職工的驕傲!可是現(xiàn)在它“老了”,1980年,長(zhǎng)春市郊的荒地里,上萬(wàn)輛滯銷(xiāo)的"解放"排成長(zhǎng)龍。1986年9月29日,第1281502輛"解放"車(chē),開(kāi)下了總裝配線,生產(chǎn)了32年的"老解放"最終停產(chǎn)了。年底,長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠研制成功141新型車(chē),終于打破了"三十年一貫制"的局面。新"解放"在市場(chǎng)上站住腳了!1987年9月,在國(guó)家評(píng)比中,新“解放”141被評(píng)為一等品;在國(guó)際招標(biāo)中,它又連中三元。長(zhǎng)春一汽這個(gè)老企業(yè),又進(jìn)入了產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)階段。


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解放油罐車(chē)駕駛方法

油罐車(chē)雪天駕駛

司機(jī)在冰雪路面上行駛,請(qǐng)使用防滑鏈。一定要降低車(chē)速,避免急加速和急制動(dòng),嚴(yán)禁高速時(shí)急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎,否則汽車(chē)易產(chǎn)生側(cè)滑甩尾現(xiàn)象而造成事故。

油罐車(chē)雨天駕駛

司機(jī)在雨水路面上行駛,應(yīng)控制車(chē)速,最好不大于35km/h在雨中行駛時(shí),雨水可能會(huì)進(jìn)入制動(dòng)鼓而影響制動(dòng)效果,因此,應(yīng)不時(shí)輕踩制動(dòng)踏板,以檢查制動(dòng)效果,避免急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎,否則易引起側(cè)滑甩尾現(xiàn)象而造成事故。

油罐車(chē)如何停駛

汽車(chē)停駛時(shí),應(yīng)先放松油門(mén)踏板,以便降低車(chē)速。均勻地踏下制動(dòng)踏板,待汽車(chē)停穩(wěn)后,踏下離合器踏板將變速器掛入空檔,再將手動(dòng)閥向后拉到底,使之處于制動(dòng)狀態(tài)。關(guān)閉電源(將起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)回到LOCK位).避免在陡坡停放車(chē)輛。若不得已在坡路上停放時(shí),必須用墊木固定車(chē)輪。行駛后,排氣管呈高溫狀態(tài),故不可在枯草等易燃物附近停放車(chē)輛。在車(chē)內(nèi)小睡時(shí),必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。小睡中,會(huì)因碰觸變速桿及踏板而導(dǎo)致意外事故。

油罐車(chē)霧天駕駛

司機(jī)在霧天駕駛油罐車(chē)應(yīng)點(diǎn)亮霧燈,低速行駛,注意道路中心線及前方行駛車(chē)輛的尾燈等標(biāo)記。如果霧特別重,應(yīng)停止行駛,并把汽車(chē)停放在安全地點(diǎn),同時(shí)打開(kāi)遇險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān),使前后左右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍。

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解放油罐車(chē)歷史

“一汽”的變化正是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的縮影。經(jīng)過(guò)十多年的改革,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)形成新型的管理體制,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理,更新?lián)Q代日益加快,中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始大批量打入國(guó)際市場(chǎng),汽車(chē)工業(yè)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。建國(guó)以來(lái),我國(guó)一共生產(chǎn)了各類(lèi)汽車(chē)五百多萬(wàn)輛。

初期的解放牌汽車(chē)有CA10 、CA10B、CA10C等型號(hào),為后橋驅(qū)動(dòng),6缸直列水冷四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率70千瓦,載重量4噸,可拖帶4.5噸重掛車(chē),最高車(chē)速75千米/小時(shí),每百千米耗油29升。以后又生產(chǎn)改進(jìn)的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形與CA10相似 ,載重量為5噸 ,發(fā)動(dòng)機(jī)功率85千瓦 ,最高車(chē)速80千米/小時(shí)。1956~1986年共生產(chǎn)102萬(wàn)輛。1988年進(jìn)行換代設(shè)計(jì),第二代CA14I型車(chē)載重量5噸,可拖帶6噸重掛車(chē),最大功率99千瓦,最高車(chē)速90千米/小時(shí),每百千米耗油22.5升。該車(chē)性能優(yōu)良,可靠性好,燃料經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,大修里程比CA10型提高一倍,達(dá)20萬(wàn)千米以上,可改裝成多種變形車(chē)。另外,解放牌汽車(chē)還有CA34I型自卸車(chē)、CA93I型半掛列車(chē)等品種。

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油罐車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)

1.首先要了解掌握油罐車(chē)的主結(jié)構(gòu)、性能及油罐車(chē)功能。

2.一輛油罐車(chē)通常由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)(東風(fēng)或解放二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán))、油罐體、管網(wǎng)系統(tǒng)、取力裝置等四部分組成。

3.油罐車(chē)司機(jī)要做好油罐車(chē)的例行保養(yǎng),要做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查、清潔、緊固,及時(shí)發(fā)現(xiàn)油罐車(chē)存在的問(wèn)題或安全隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4.出車(chē)前檢查油罐體、管網(wǎng)、閥門(mén)等是否滲油或漏油,上蓋是否按要求蓋好,潤(rùn)滑油量、燃料油量、冷卻水,手、腳制動(dòng),轉(zhuǎn)向裝置,儀表、燈光,輪胎氣壓,輪胎螺母等。

5.油罐車(chē)在行駛過(guò)程中司機(jī)應(yīng)注意的問(wèn)題。

1)油罐車(chē)在行駛中檢查各儀表的工作情況。

2)油罐車(chē)在行駛中查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作是否正常。

3)油罐車(chē)在行駛中查手、腳制動(dòng)是不正常。

4)油罐車(chē)在行駛中檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、油罐體在運(yùn)轉(zhuǎn)行駛中有無(wú)異響和異常氣味。

5)利用停車(chē)時(shí)間做好油罐車(chē)的下列檢查工作:用手摸前后輪制動(dòng)鼓有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,檢查輪胎、螺母緊固情況,清除輪胎花紋中的夾雜物,檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣,檢查鋼板彈簧情況,傳動(dòng)軸螺栓是否松動(dòng),檢查油罐體外觀及油罐車(chē)的管網(wǎng)系統(tǒng)。

6.油罐車(chē)定期到東風(fēng)二汽服務(wù)站、解放一汽服務(wù)站做底盤(pán)走合保養(yǎng)及維護(hù)工作;特別提醒廣大司機(jī),要加強(qiáng)油罐車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng),并且定期檢查、更換車(chē)上的滅火器,以防不測(cè)。

7.油罐的滲漏,有關(guān)的滲漏有產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,也有使用的原因。油罐車(chē)在低等級(jí)路面上行駛時(shí),劇烈的顛簸使油罐與車(chē)輛底盤(pán)相連接的罐支座附近產(chǎn)生沖擊載荷;以及急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)時(shí),罐體內(nèi)的油液對(duì)罐體的沖擊力,使罐體與罐支座之間產(chǎn)生較大的應(yīng)力。長(zhǎng)期使用,在其應(yīng)力集中處就可能會(huì)產(chǎn)生疲勞撕裂而滲漏。

8.油罐的補(bǔ)焊,油罐產(chǎn)生滲、漏油時(shí),絕對(duì)不允許不經(jīng)清洗或清洗不干凈就用電、氣焊進(jìn)行補(bǔ)焊。

首先要排除有關(guān)、管道及油泵內(nèi)的殘留油液,將含有洗滌劑或洗衣粉的溫水注入罐體內(nèi),并啟動(dòng)油罐車(chē)在顛簸的路面上行駛數(shù)公里后,放盡清洗液,用壓縮空氣或蒸汽吹洗干凈。打開(kāi)所有閥門(mén)、入孔蓋,使其停放在通風(fēng)較好處24小時(shí)以上,保證罐體內(nèi)沒(méi)有油氣時(shí)方可施焊。

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