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排氣消聲器

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汽車的排氣消聲器是行車噪聲的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴格的規(guī)定,排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而生的裝置。

實際情況下,汽車上多是綜合利用不同的消聲原理組合來設(shè)計排氣消聲器,同時在舒適型要求較高的小型乘用車上還會采用多個消聲器單元進行多級的消聲降噪控制。

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排氣消聲器用法

好壞鑒別

活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落,外圓柱面和上下端面應(yīng)有—定的光潔度,曲度偏差不應(yīng)大于0.02—0.04毫米,環(huán)在槽中的標準下沉量不得超過0.15- 0.25毫米,活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外,還應(yīng)檢查活塞環(huán)的漏光度,即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),在活塞環(huán)下邊放一個小燈炮,上面放一塊遮光板,然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙,由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一般情況下,用厚薄規(guī)測量活塞環(huán)漏光縫不應(yīng)超過0.03毫米。連續(xù)漏光縫的長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3,若干處漏光縫隙長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3,若干漏光總長度不應(yīng)超過氣缸直徑的1/2,否則,應(yīng)更換。

標記規(guī)定

活塞環(huán)標記 GB/T 1149.1—94規(guī)定:所有要求有安裝方向的活塞環(huán)應(yīng)在上側(cè)面,即接近燃燒室的側(cè)面加以標志。在上側(cè)面標志的環(huán)包括:錐面環(huán)、內(nèi)倒角、外切臺環(huán)、鼻形環(huán)、楔形環(huán)和要求安裝方向的油環(huán),環(huán)的上側(cè)面均有標記。


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排氣消聲器注意事項

安裝活塞環(huán)時應(yīng)注意

1)活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi),接口處要有一定的開口間隙。

2)活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上,在環(huán)槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。

3)鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道,開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4)各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃,均不準對著活塞銷孔。

5)錐形斷面活塞環(huán),安裝時錐面應(yīng)向上。

6)一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時,倒角或切槽應(yīng)向上;錐面反扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時,仍保持錐面向上。

7)安裝組合環(huán)時,應(yīng)先裝軸向襯環(huán),再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上、下各裝一片扁平環(huán),各環(huán)開口應(yīng)相互錯開。


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排氣消聲器材料功能

1、耐磨性

2、貯油性

3、硬度

4、耐蝕性

5、強度

6、耐熱性

7、彈性

8、切削性能

其中尤以耐磨性及彈性最重要。大功率柴油機活塞環(huán)材料主要有灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、蠕墨鑄鐵。

活塞連桿組裝配

柴油發(fā)電機活塞連桿組裝配的幾大要點如下:

一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時最好用壓力機,也可借助虎鉗進行,切忌用鐵錘猛打;銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正,以保證其潤滑

二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時,應(yīng)注意它們的相對位置和方向。

三、巧裝活塞銷?;钊N與銷孔為過盈配合。安裝時,應(yīng)先將活塞放在水或機油中均勻加熱至90℃~100℃,取出后,把拉桿放在活塞銷座孔之間適當位置,然后將涂有機油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內(nèi)

四、活塞環(huán)的安裝。安裝活塞環(huán)時,要注意各環(huán)位置和順序。

五、裝入連桿組。


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