東風(fēng)戰(zhàn)略規(guī)劃部處長李勇在論壇上介紹道，未來東風(fēng)要發(fā)展的核心零部件主要集中在兩個方面，第一，擁有關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)的零部件產(chǎn)品。第二，在收益方面能夠?qū)|風(fēng)的收益產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)性，產(chǎn)生一個較好的支撐產(chǎn)品進(jìn)行有選擇性的發(fā)展。而要完成該戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)要從三個方面做細(xì)化布局。
在主要的業(yè)務(wù)方面，主要集中在整車發(fā)展必須掌控的一些零部件資源。第二是產(chǎn)品技術(shù)含量比較高的這樣一些零部件。第三，附加值高的。第四，符合國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向的，另外，能支撐公司整車實(shí)現(xiàn)可持續(xù)競爭優(yōu)勢的這些產(chǎn)品方面，是未來的主要業(yè)務(wù)方向。
在業(yè)務(wù)規(guī)劃方面，商用車的零部件是在商用車事業(yè)邁向國際一流這個中間，實(shí)現(xiàn)和產(chǎn)品零部件同步的換代，和我們商用車整車同步發(fā)展。針對乘用車，公司會在內(nèi)外飾等相關(guān)的十個業(yè)務(wù)領(lǐng)域做精、做強(qiáng)、做大。
在自主發(fā)展方面，要優(yōu)先發(fā)展核心零部件產(chǎn)品，重點(diǎn)提升系統(tǒng)化的研發(fā)水平和模塊化的供貨能力。完善自主創(chuàng)新體系，要加大研發(fā)投入，加大創(chuàng)新型人才的培育。
同時，李勇強(qiáng)調(diào)未來東風(fēng)要加快零部件的結(jié)構(gòu)調(diào)整。
第一，調(diào)整乘商的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)保證其中一些核心零部件有優(yōu)勢的企業(yè)持續(xù)快速地發(fā)展和提升。同時對一些沒有競爭優(yōu)勢的，或者是沒有發(fā)展前景的一些零部件做結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化。
第二，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，要大力發(fā)展高技術(shù)含量，高附加值，節(jié)能和新能源產(chǎn)品方面的核心零部件。努力提升核心零部件在所有零部件產(chǎn)品的比例。
第三，加快市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整，積極開拓集團(tuán)外部的市場。另外，提高集團(tuán)海外的營業(yè)收入比重，這個調(diào)整也就是說東風(fēng)要走出去，向集團(tuán)外部和國際市場拓展企業(yè)的零部件業(yè)務(wù)。
