一件事情只要堅持做下去，就會慢慢顯示出它的力量。當(dāng)2005年福田汽車和零點(diǎn)集團(tuán)聯(lián)手發(fā)布“2005福田指數(shù)”時，雖然在汽車業(yè)界和社會各界上都引起了強(qiáng)烈的反響，但那時很多人對這指數(shù)究竟能起什么作用充滿懷疑。但當(dāng)福田和零點(diǎn)2008年再度聯(lián)手發(fā)布“福田指數(shù)”時，相信那些曾持懷疑態(tài)度的人對這個指數(shù)的認(rèn)識會發(fā)生180度的大轉(zhuǎn)彎。 

　　導(dǎo)致這種態(tài)度轉(zhuǎn)變的力量，首先來自指數(shù)本身?！?008福田指數(shù)”以詳實的數(shù)據(jù)得出了一個無法辯駁的結(jié)論：中國已經(jīng)邁進(jìn)汽車社會的門檻，但政府和公眾對汽車社會可能帶來的一些嚴(yán)重后果還沒有作好準(zhǔn)備，因此，該項目的專家團(tuán)隊提出了解決汽車社會負(fù)面效應(yīng)的一系列富有建設(shè)性的建議，必將對汽車廠家、各級政府和社會公眾的行為決策產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 

　　其次，媒體和公眾對“福田指數(shù)”的接受還緣自這樣一個事實：各種指數(shù)已經(jīng)成為社會生活中一個不可缺少的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，成為媒體、公眾和政府機(jī)構(gòu)、社會組織經(jīng)常引用的對象，因此，指數(shù)也就具備了營銷的功能，“指數(shù)營銷”成為一種全新的營銷模式。換言之，對指數(shù)的發(fā)言權(quán)，已經(jīng)成為衡量企業(yè)競爭力的一個重要指標(biāo)，而對指數(shù)的爭奪，也將成為市場競爭的一種更高級的表現(xiàn)形式。 

　　俗話說，一流企業(yè)賣標(biāo)準(zhǔn)，二流企業(yè)賣品牌，三流企業(yè)賣產(chǎn)品。很顯然，指數(shù)就是一種標(biāo)準(zhǔn)，它可以通過數(shù)值的方式，將一些復(fù)雜的、模糊的、很難測量的特殊社會領(lǐng)域的問題或趨勢進(jìn)行準(zhǔn)確描述。受股市文化的影響，人們對指數(shù)往往有一種客觀、科學(xué)、中立的印象，因此，開展“指數(shù)營銷”，很容易讓消費(fèi)者對這個品牌產(chǎn)生信任感。企業(yè)通過發(fā)布指數(shù)，一方面為社會各界提供了一個決策的依據(jù)，另一方面也可以樹立企業(yè)的社會責(zé)任形象。一旦企業(yè)發(fā)布的指數(shù)能夠得到行業(yè)甚至社會的認(rèn)同，就會迅速成為所屬行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，起到“四兩拔千斤”的效果。 

　　跨國公司顯然深諳指數(shù)之道，來到中國之后將這招玩得爐火純青。君不見，2007年10月，全球著名餐飲集團(tuán)旗下的必勝客品牌在中國推出了“必勝客指數(shù)”，號稱是“中國第一個以企業(yè)經(jīng)營指數(shù)為經(jīng)濟(jì)模型、構(gòu)建城市消費(fèi)力與城市活力的排行榜”，目的還是為了在中國具有經(jīng)濟(jì)潛力的城市進(jìn)行擴(kuò)張；星巴克也推出了“星巴克指數(shù)”，來衡量自帶杯子喝咖啡的比例，借機(jī)宣傳自己的環(huán)保理念。當(dāng)然，國內(nèi)也有許多優(yōu)秀的企業(yè)推出了自己的指數(shù)，比如招商銀行的“金葵花理財指數(shù)”、義烏小商品指數(shù)、雙喜喜悅指數(shù)等，而“福田指數(shù)”就是其中一個具有廣泛知名度和影響力的行業(yè)指數(shù)。 

　　不過，正如營銷專家所言，“指數(shù)營銷”雖然可以提升企業(yè)的品牌形象，但這種提升是一個漫長的過程，指望發(fā)布一次就能奏效是不切實際的。許多國際知名的指數(shù)如道瓊斯指數(shù)、倫敦金融時報指數(shù)、日經(jīng)指數(shù)、麥當(dāng)勞漢堡指數(shù)等，都是經(jīng)歷了許多年的積累才形成了如今的權(quán)威度。從這一點(diǎn)來看，福田汽車宣布將與零點(diǎn)集團(tuán)繼續(xù)合作，定期發(fā)布“福田指數(shù)”，這充分體現(xiàn)了福田汽車高層長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。 

　　當(dāng)然，我們也要看到，一個指數(shù)、一份榜單背后往往反映著制造者的商業(yè)價值取向和戰(zhàn)略意圖，發(fā)布“福田指數(shù)”其實也在一定程度上暴露了福田汽車欲在乘用車市場重演“福田神話”的“野心”。福田汽車是中國最大的商用車制造企業(yè)。相對而言，商用車是一個比較專業(yè)的領(lǐng)域，社會關(guān)注度不是那么高；但乘用車就不同了，媒體、公眾、政府都非常關(guān)注，競爭對手如云，如何快速提升在乘用車市場的品牌知名度，是正在大步邁向乘用車市場的福田汽車面臨的一個重大課題。很顯然，“福田指數(shù)”描述的是汽車社會發(fā)展程度這樣一個高關(guān)注度的話題，通過媒體的大規(guī)模傳播，福田汽車的品牌影響力將躍上一個新的臺階，“2005福田指數(shù)”的發(fā)布已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。 

　　另一方面，福田汽車還可以借“福田指數(shù)”的調(diào)查研究，獲得對中國各地的消費(fèi)者消費(fèi)心理、消費(fèi)行為的第一手資料，這有利于福田汽車更具針對性地開發(fā)符合中國消費(fèi)者需求的乘用車產(chǎn)品是大有裨益的。 

　　福田汽車開展“指數(shù)營銷”，起到了一箭雙雕的效果，堪稱營銷的經(jīng)典案例。