隨著抗震救災(zāi)工作進(jìn)入災(zāi)后重建階段，國內(nèi)汽車企業(yè)，尤其是商用車企業(yè)的賑災(zāi)形式也逐漸發(fā)生一些變化。然而，回首抗震救災(zāi)的前一階段，商用車企業(yè)雖有很多可圈可點、可歌可泣之處，但同樣有一些不無遺憾的地方。 

　　肯定：商用車自主品牌踴躍賑災(zāi) 

　　在這場抗擊地震災(zāi)難的民族自發(fā)動員過程中，民族企業(yè)、自主品牌的主動性和積極性遠(yuǎn)比跨國企業(yè)高。汶川大地震的消息傳出后，商用車行業(yè)內(nèi)首先作出反應(yīng)并立即開展捐贈的是誰？是以宇通、陜汽等為代表的自主品牌企業(yè)；汶川大地震發(fā)生后，商用車行業(yè)中是誰掀起一波又一波的賑災(zāi)高潮？還是以宇通、重汽等為首的民族自主品牌。骨肉相連，血濃于水，使我們的商用車企業(yè)與災(zāi)區(qū)人民心連心，也讓我們的商用車企業(yè)不需任何召喚和理由，便主動為抗震救災(zāi)獻(xiàn)出自己的愛心。 

　　有統(tǒng)計顯示，截至目前，汽車企業(yè)為汶川大地震捐款捐物總價值超過2.5億元，其中商用車企業(yè)占有相當(dāng)大的比例。其中，若論響應(yīng)速度和效率，商用車企業(yè)無疑是最值得贊揚的。5月13日一早，汶川大地震發(fā)生不到一天的時間內(nèi)，宇通便向鄭州市慈善總會捐出了首批100萬元財物，5月15日早上，宇通又組織旗下子公司所有員工進(jìn)行了捐款，職工、幼兒園小朋友、宇通供應(yīng)商和外國專家都十分積極踴躍，當(dāng)場募得53萬余元善款。其他很多卡、客車企業(yè)也于其后做出了賑災(zāi)善舉。 

　　在汶川大地震發(fā)生后，國內(nèi)商用車企業(yè)不但捐錢捐物，還派出了車輛甚至人員趕赴現(xiàn)場抗震救災(zāi)。救災(zāi)人員和賑災(zāi)物資運送，卡車是沖在最前線的主力軍之一；清理障礙物，搶救和保護(hù)生命，工程車和一些專用車大有用武之地；保障運輸車輛正常運行，卡車企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同樣必不可少……為了更好地服務(wù)救災(zāi)工作，不少卡車企業(yè)都捐贈了數(shù)量不等的工程車、宿營車和專用車輛，極大緩解了救災(zāi)一線的用車需求。盡管如此，在救援過程中，我們依然看到了客車的身影。5月14日，在宇通高層的指示下，宇通四川分公司員工組成了“心系國家，情牽災(zāi)區(qū)”宇通救援隊，以三輛宇通客車、多名駕駛員和服務(wù)保障人員為救援主體，服從四川救災(zāi)指揮部的統(tǒng)一調(diào)遣，成功完成多次接送救災(zāi)人員、救援物資以及轉(zhuǎn)移災(zāi)區(qū)群眾的救援任務(wù)。宇通救援隊以自己的實際行動，再次證明了宇通，乃至整個商用車行業(yè)強(qiáng)烈的社會責(zé)任意識。 

　　沉思：客車行業(yè)原本能做得更好 

　　在這場抗震救災(zāi)的過程中，中國的商用車企業(yè)體現(xiàn)了強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和民族責(zé)任感。但其中仍有一些不同的聲音引起了行業(yè)的關(guān)注。比較明顯的就是，后方支援，客車企業(yè)積極踴躍；一線救援和服務(wù)，卻很難看到客車企業(yè)及其產(chǎn)品的身影。 

　　抗震救災(zāi)，卡車企業(yè)沖在了前頭——捐錢捐物捐車，這固然跟卡車、客車產(chǎn)品用途的不同有很大關(guān)系，但也從側(cè)面反映出客車行業(yè)做得仍然不夠。客車盡管難以像卡車那樣，同時大量運送人員和物資、供部隊宿營等，但同樣可以服務(wù)于一線最為緊急的抗震救災(zāi)工作。我們說在后方搞好穩(wěn)定的生產(chǎn)建設(shè)也是對賑災(zāi)的一種支持和保障，不過在災(zāi)情剛發(fā)生的情形下，在直接救援的物力、人力較為緊缺的迫切需求中，無疑主動申請在災(zāi)區(qū)一線救援更能有效的解決一些實際問題。然而，很多客車企業(yè)并沒有派出救援隊伍和救援車輛，原本能夠做得更好的客車行業(yè)與卡車行業(yè)相比，也因為有些保守顯得黯然無光。 

　　要看到的是，在抗震救災(zāi)中，宇通為客車企業(yè)做出了一個很好的榜樣?！艾F(xiàn)在，我們宇通救援隊的兩輛車輛以及運送的60名人員正在綿竹市九龍鎮(zhèn)的抗震救災(zāi)指揮中心。九龍鎮(zhèn)距離這次受災(zāi)最嚴(yán)重的漢旺鎮(zhèn)不到30公里，當(dāng)?shù)貍銮闆r相當(dāng)嚴(yán)重?！薄敖裉炫c鄭州的同事通電話，他們從電話里明顯聽得出救援隊成員非常疲憊，說我們的聲音很嘶啞，其實我們不僅僅是疲憊，這些天看過太多的死亡和傷痛，大家的心情都很沉重。在災(zāi)區(qū)一線接送救災(zāi)人員以及轉(zhuǎn)移群眾這幾天來，我們看到、聽到、感受到的東西實在太多了。”... ...這些是宇通救援隊在災(zāi)區(qū)一線發(fā)回的救援日志，其中飽含著人性化的光輝和對社會、對民眾負(fù)責(zé)任的人本精神。他們的感人行為也體現(xiàn)了宇通“以人為本”的深厚企業(yè)文化積淀，以及回饋社會、回饋國家的強(qiáng)烈責(zé)任感。 

　　前行：企業(yè)如何建立一套行之有效的公益機(jī)制 

　　抗震救災(zāi)，各企業(yè)表現(xiàn)各異，令整個行業(yè)在持續(xù)援助災(zāi)區(qū)的同時也開始沉思：激情過后，究竟企業(yè)應(yīng)如何建立一套反應(yīng)迅速、行之有效的公益活動機(jī)制？ 

　　建立一套反應(yīng)迅速、行之有效的公益活動機(jī)制，首先必須得到企業(yè)高層的高度重視。宇通本次賑災(zāi)之所以反應(yīng)最為迅速，不但捐款捐物，而且成立災(zāi)區(qū)一線的救援隊，其中一個重要原因就在于公司總裁湯玉祥對公益活動的一貫重視和親歷親為。也正是因為高層的重視，宇通以公益活動回饋社會和人民的機(jī)制才得以常態(tài)化。 

　　建立一套反應(yīng)迅速、行之有效的公益捐贈機(jī)制，還要有企業(yè)文化環(huán)境的支持。企業(yè)文化是推動力和執(zhí)行力，它能夠推動企業(yè)員工自發(fā)、熱情、踴躍地參與各種公益活動，從而也使整個企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出積極、健康、良性的生命力。從宇通以往組織的公益活動和此次抗震救災(zāi)的積極行動來看，宇通的企業(yè)文化是富有社會責(zé)任感的企業(yè)文化和成為一名企業(yè)公民的追求，這一文化的培育，離不開企業(yè)高層的高度重視，離不開公益活動的經(jīng)常開展，離不開企業(yè)對員工社會責(zé)任意識的持續(xù)培養(yǎng)和日常文化建設(shè)。 

　　古人云，以小見大。單從這次抗震救災(zāi)而言，宇通的表現(xiàn)已站到了客車賑災(zāi)企業(yè)公益榜的“塔尖”?？吹酶鼜V，想得更遠(yuǎn)，多年勇?lián)鐣?zé)任無疑是宇通能夠在行業(yè)中站得更高的最好注腳。