2012年7月30日-31日兩天，博世中國首屆共軌噴油器維修技能大賽在博世揚州技術服務中心舉行。此次活動也是博世提升售后服務水平，樹立行業(yè)服務標準的一次重要舉措。
此次大賽由博世兩位資深講師擔任技術指導與技術顧問，并邀請兩位業(yè)界知名的大學教授、博世共軌噴油器專家、以及博世技術服務中心技術經(jīng)理擔任評委。
參賽人員由博世中國大陸地區(qū)23家柴油系統(tǒng)服務中心（BDC）的高級技術人員組成，并邀請港臺地區(qū)的博世柴油系統(tǒng)服務中心到場觀摩。該團體代表了中國柴油系統(tǒng)維修的最高水平。
大賽共分筆試、實操兩部分，將考核參賽人員在柴油共軌系統(tǒng)原理、共軌噴油器結構、噴油器檢查調(diào)試等理論知識以及噴油器維修調(diào)試技能水平。
●比賽現(xiàn)場感受：專業(yè)、嚴格
實操部分比賽選手需要將故障噴油機通過拆解檢測，對故障部件進行更換，重新組裝之后進行噴油量的檢測，讓其達到共軌噴油器的正常使用要求。
共軌噴油器的工作對精度要求非常高，所有的安裝、檢測都需要采用博世的專用工具，整個過程需要嚴格按照博世噴油器維修的規(guī)章流程，對于一些技術標準細節(jié)，評委還會通過提問，保證選手操作的規(guī)范。最后綜合評定理論和實操部分的成績，評選出最后的三強選手。
比賽選手的專業(yè)水平獲得了現(xiàn)場技術專家和評委的認可，這也是參賽選手相互交流提升的好機會。
同時進行的還有2012年度博世柴油共軌部件維修技師認證活動，這樣的認證也是對博世售后服務網(wǎng)絡的考核，并由此不斷的提高博世柴油售后部分的服務水平。博世對此項認證非常嚴格，參賽的20多名選手雖然都是各個服務站的維修精英，但最后只有8名選手通過了此項認證。
●完善售后服務網(wǎng)絡，樹立行業(yè)標準
對于國內(nèi)不斷提升的共軌市場，博世也在加快服務網(wǎng)絡的建設，更為重要的是服務質(zhì)量的提升。對于新加入售后服務網(wǎng)絡的維修站，在硬件、軟件等多個方面都要達到博世的要求。同時，博世對售后服務人員有一套完善的培訓認證制度，保證服務人員的技術水平不斷提升，向用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。
對于這樣一場重要的比賽，博世汽車服務網(wǎng)絡發(fā)展部經(jīng)理顏洪表示，這是博世首次舉辦這樣的維修技能大賽，通過這樣的高水平比賽，博世也為柴油機售后服務行業(yè)樹立了標桿。
●維修降低用戶使用成本，共軌不需神話
高壓共軌發(fā)動機對燃油質(zhì)量、用戶的使用保養(yǎng)提出了更高的要求，同時共軌噴油器由于制造精度高等因素，普通維修站不能提供修理服務，一旦損壞需要更換，價格比較昂貴。所以提到共軌噴油器，很多人有一些談虎色變的感覺，這也是高壓共軌發(fā)動機在國內(nèi)推廣遇到的一個比較現(xiàn)實的問題。這就需要用戶選擇正規(guī)加油站的柴油，在使用保養(yǎng)的過程中選擇合格的濾芯產(chǎn)品。
通過此次比賽，我們可以感受到博世對售后服務網(wǎng)絡建設的重視，除了直接更換新的噴油器，博世還提供再制造噴油器以及噴油器的維修服務。出現(xiàn)故障的噴油器通過嚴格的檢查維修，仍可以達到噴油器的技術要求，而這只需要新噴油器50%左右的價格。這也將大大降低用戶的使用維修成本。
