3日，永安埔?guī)X汽車工業(yè)園，中國重汽海西汽車公司涂裝車間內(nèi)，全自動、智能化的生產(chǎn)線正在對經(jīng)過焊接的汽車駕駛室殼體總成進行涂裝處理。這個總投資2.2億元、建筑面積2萬平方米的車間，可保證10萬輛中輕卡車的車身涂裝。

“去年此時還在對著圖紙數(shù)柱子，一片大工地；現(xiàn)在一期項目所有生產(chǎn)線已全面建成投產(chǎn)。”公司董事長彭慶祥介紹。

中國重汽海西汽車項目總投資20億元，分兩期建設。去年3月8日正式動工，當年11月5日，亞洲最長的450米中重卡總裝線第一輛汽車下線，僅用8個月就完成了常規(guī)需5年建設期的任務，創(chuàng)造了海西“重汽速度”。

乘勢而上，截至今年5月底，300米長的輕卡總裝線，以及車架、焊裝和檢測線、道路試車場等一期項目所有生產(chǎn)線全面建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)10萬輛商用車的生產(chǎn)能力。

“我們根據(jù)不同的工作任務特點，明確任務時間節(jié)點、倒排工作計劃表，實行考核與獎勵雙結(jié)合，確保各項工作提前完成。”彭慶祥說，中國重汽集團把海西汽車項目作為重要的戰(zhàn)略布局，明確要求要實現(xiàn)又好又快發(fā)展。

不僅企業(yè)在全力以赴，為了快速推進海西汽車項目建設，各級政府也努力創(chuàng)造條件、提供保姆式的全程服務。

省政府出臺政策，助力海西汽車項目快速推進，并在汽車工業(yè)園設立“院士工作站”，園區(qū)與同濟大學、三明學院等多家院校建立產(chǎn)學研合作關系；省經(jīng)貿(mào)委等省直部門也齊心協(xié)力落實省委、省政府的決策。

“省政府還與中國重汽集團建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，這為我們的發(fā)展提供了更廣闊的空間?！迸響c祥說。

三明、永安兩級黨委、政府負責同志常深入企業(yè)，開展專題調(diào)研，認真落實產(chǎn)業(yè)、融資、土地供應政策，不斷加快基礎設施建設和招商引資步伐，搭好平臺、筑巢引鳳。

今年2月，三明市政府又出臺《關于進一步扶持中國重汽集團福建海西汽車有限公司加快發(fā)展的若干意見》，從購車補貼、營銷網(wǎng)絡建設、人才保障、建立汽車研發(fā)平臺等方面進行扶持。

各級政府還想得更遠——以海西汽車項目為龍頭，規(guī)劃建設埔?guī)X汽車工業(yè)園，并引進下游配套企業(yè)16家，在談的關聯(lián)配套項目還有60多個；多次到福州等地進行產(chǎn)品推介。

“3月，省經(jīng)貿(mào)委在短短11天中，兩次專門為海西汽車公司舉辦推介會，30家單位與我們簽訂購車協(xié)議和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，采購數(shù)量超過1000輛?！焙Ｎ髌嚬境崭笨偨?jīng)理徐月良說，這種形式的推介與對接，對產(chǎn)品還處在初期推廣階段的公司來說特別重要。

“福建擁有良好的發(fā)展環(huán)境，各級政府為了企業(yè)的發(fā)展想得多、干得實、做得好。如今，我們已在著手準備二期項目建設，至2015年，將年產(chǎn)20萬輛整車、產(chǎn)值300億元，打造海西乃至全國重要的商用車生產(chǎn)和出口基地。”對于未來，彭慶祥信心滿滿。