2011年4月25日，福田歐曼新5系亮相古城西安，正式開啟了全國8個城市巡展的序幕。此后兩天，福田歐曼新5系分別在濟(jì)南、南昌和石家莊舉行了新品推介會。據(jù)了解，除了上述四個城市，福田歐曼新5系還將在鄭州、南京、成都、長春巡展，讓更多人了解福田歐曼新5系。
　　
　　近年來，隨著城際交通網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)，物流行業(yè)對重卡產(chǎn)品也提出了更高的要求。原有的重卡已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代化物流要求，更輕、更快、更高效逐步成為城際物流重卡的新標(biāo)準(zhǔn)。為順應(yīng)城際物流行業(yè)的發(fā)展及消費(fèi)者需求的變化，福田歐曼新5系于近日創(chuàng)新上市。相比老款產(chǎn)品，福田歐曼新5系進(jìn)行了十大升級改進(jìn)，將為消費(fèi)者帶來更安全、更舒適、更可靠、更高效、更省油、更具承載力的駕乘體驗(yàn)。
　　
　　福田歐曼新5系整合了全球頂尖優(yōu)勢資源，在技術(shù)、制造、服務(wù)等方面全面接軌國際標(biāo)準(zhǔn)，并通過對車身、底盤的十大升級，將全方位保障運(yùn)輸作業(yè)的高效率，使物流企業(yè)快速進(jìn)入利潤增長期。
　　
　　基于對城際物流發(fā)展的前瞻性思考，福田歐曼新5系在設(shè)計之初就秉承了與世界標(biāo)準(zhǔn)同行的研發(fā)理念。據(jù)了解，福田歐曼新5系采用了歐洲技術(shù)的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，從研發(fā)到制造完全同步國際高端重卡標(biāo)準(zhǔn)。其中，引領(lǐng)潮流的車身設(shè)計、前沿的輕量化技術(shù)、平臺化、模塊化的整車技術(shù)，處處彰顯著新5系作為高效物流新利器的魅力。同時，十大升級還體現(xiàn)出了福田歐曼新5系變革、順應(yīng)時代發(fā)展的特性，發(fā)揮著引領(lǐng)重卡時代潮流的作用。
　　
　　在車身變革上，福田歐曼新5系進(jìn)行了5項(xiàng)全新的創(chuàng)新升級：符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的全新車身，安全性更高、密封性更好，用戶在駕駛過程中能夠享受到舒適、靜謐的空間氛圍;車身加寬到2420mm，使空間更大、臥鋪更寬更舒適，不論是駕駛還是休息，都能讓用戶感受到輕松與舒適;采用適用于城際物流運(yùn)輸?shù)乃狞c(diǎn)全浮駕駛室設(shè)計，提高了架乘舒適性。采用液壓翻轉(zhuǎn)，更方便檢修;駕駛室布置更合理、整車結(jié)構(gòu)更可靠。
　　
　　此外，為滿足城際物流對重卡可靠性、高品質(zhì)的需求，福田歐曼新5系在底盤上也進(jìn)行了5項(xiàng)全新升級。首先，將前橋升級到5T，使整車軸荷分配更加合理，重載爬坡更輕松、可靠性高;其次拓寬的后橋速比，具備了復(fù)雜工況的超強(qiáng)適應(yīng)力，經(jīng)濟(jì)性全面提升;而標(biāo)配11.00的加大輪胎，承載能力加強(qiáng)、輪胎壽命長;采用的全新加強(qiáng)減重車架，承載更強(qiáng)，經(jīng)久耐用;加寬加厚板簧剛度更強(qiáng)，具備高安全性。最后是對底盤的整體優(yōu)化，車架、車橋、板簧加強(qiáng)設(shè)計，有效延長了底盤壽命。