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汽車(chē)?yán)热粘>S護(hù)與檢修

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-03-12
  汽車(chē)?yán)仁邱{駛時(shí)使用頻繁的裝置,如果使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)單音、音質(zhì)差,并且時(shí)好時(shí)壞,有時(shí)根本不響等故障,給車(chē)主帶來(lái)很多不便。汽車(chē)?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響該怎么辦?汽車(chē)?yán)热绾芜M(jìn)行日常維護(hù)和自我檢修喇叭出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)先區(qū)分是線(xiàn)路故障還是喇叭本身的故障。 
   
  先來(lái)看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤(pán)上或其他位置的喇叭按鈕時(shí),來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線(xiàn)圈上,電磁線(xiàn)圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合,電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。 
   
  線(xiàn)路故障主要為線(xiàn)路虛接,如:喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤(pán)處喇叭開(kāi)關(guān)接觸不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現(xiàn)問(wèn)題較多的是喇叭本身的故障。 
   
  結(jié)合我們的使用環(huán)境等因素,喇叭本身的故障主要為以下幾個(gè)原因: 
   
  1、觸點(diǎn)燒蝕:如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過(guò)電磁線(xiàn)圈的電流減弱,電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí),若瞬間強(qiáng)電流通過(guò)阻抗依然能正常工作,所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。 
   
  2、密封不嚴(yán)易受潮:雖然喇叭內(nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)洗車(chē)時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無(wú)法正常工作。 
   
  3、電磁線(xiàn)圈端子接觸不良:有些喇叭內(nèi)部電磁線(xiàn)圈漆包線(xiàn)端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的,非牢靠焊接連接,如果端頭漆包線(xiàn)上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障,導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因,無(wú)法修復(fù),只能更換新件。 
   
  建議汽車(chē)?yán)仁褂弥械淖⒁馐马?xiàng): 
   
  1、洗車(chē)時(shí)切記防止喇叭被淋濕,發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水盡快用風(fēng)槍吹干。 
   
  2、盡量不要總是長(zhǎng)時(shí)間按喇叭,這樣容易造成喇叭觸點(diǎn)過(guò)早燒蝕。 
   
  3、喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專(zhuān)業(yè)維修技師幫助,不要盲目更換喇叭,容易造成不必要的浪費(fèi)。