2011年1月11日，國家科技部在武漢對中國重汽集團大同齒輪有限公司牽頭承擔的國家863項目《重型商用車自動變速器技術開發(fā)》進行了驗收。驗收專家組一致認為，該項目實施完成的科研成果和樣車各項技術性能指標均達到相關技術標準。  
　　
　　隨著科學技術的不斷發(fā)展以及國際能源缺乏的不斷加劇，節(jié)能降耗環(huán)保已成為國內外汽車業(yè)新的競爭點。目前，歐美重型商用車市場AMT自動變速器的配置已實現了產業(yè)化。AMT自動變速器簡化了駕駛員的操作，提高了行車安全性，降低了燃油消耗，減少了污染物排放，增加了用戶經濟收益。我國眾多企業(yè)和相關院校到目前為止仍處于樣機開發(fā)階段，未能掌握AMT核心技術。 
　　
　　AMT自動變速器是在MT手動變速器基礎上，通過集成換擋操縱系統(tǒng)和電控單元實現自動換擋。既保持了MT手動變速器傳動效率高的特點，又具有良好的生產繼承性，適合我國國情，市場前景十分廣闊。AMT自動變速器項目的研發(fā)對推進我國重型商用車的技術進步、提升我國重型商用車在國際汽車市場競爭實力、推動我國和諧社會的建設具有極其重大的意義。因此，加速我國“汽車自動變速器總成”成套技術自主創(chuàng)新和產業(yè)化刻不容緩。 
　　
　　2007年1月，科技部正式批準實施“重型商用車自動變速器技術開發(fā)”項目研發(fā)工作。大齒公司專門為此成立AMT項目研發(fā)團隊，完成了AMT自動變速器樣機的方案設計、詳圖設計、樣機試制、樣機臺架試驗、樣機裝車道路試驗及產品樣機標定。 
　　
　　大齒公司在項目研發(fā)實施過程中，建立了AMT自動變速器綜合性能測試平臺；編制完成了19項AMT自動變速器企業(yè)標準；發(fā)表論文9篇，其中EI收錄4篇；項目完成后取得授權專利1項、受理專利4項，正在申報的專利5項。