廣汽集團整合吉奧汽車一直都是行業(yè)關(guān)注的熱門話題，據(jù)悉，吉奧汽車于2010年12月9日舉辦重大商務(wù)活動，屆時將有重要新聞發(fā)布。 
  
　　圍繞廣汽出資多少有諸多版本的猜測，近日有媒體報道，廣汽吉奧這家合資企業(yè)的注冊資本已敲定，約為12.6億元，廣汽集團和吉奧汽車的股權(quán)比例仍為51∶49。廣汽同意保留現(xiàn)有吉奧汽車的經(jīng)營管理層，由原吉奧集團董事長繆雪中擔(dān)任廣汽吉奧總裁。 
  
　　據(jù)悉，簽約之后，廣汽吉奧將正式公布其未來的發(fā)展規(guī)劃。新公司產(chǎn)品類型不會有較大調(diào)整，仍堅持微車、SUV、皮卡三大領(lǐng)域，但規(guī)模需要快速擴大，2015年前整車生產(chǎn)能力和銷量將從目前的30萬輛提升至60萬輛。 
  
　　業(yè)界普遍認為，此次出手吉奧汽車，利好多于利空，廣汽集團可以迅速切入增量最快的微車業(yè)務(wù)，填補了一大空白，并為未來迅速上量，奠定良好的基礎(chǔ)。廣汽集團現(xiàn)在高級車最多，中級車居次，微車還沒有。通過微車的補充將使廣汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理。事實上，盡管明年購置稅減免預(yù)計將取消，但微車依然是中國最為龐大的細分市場。 
  
　　吉奧汽車為浙江民營車企，董事長為繆雪中，目前擁有杭州蕭山、浙江臺州、山東東營三大整車生產(chǎn)基地，1個汽車研究院，2個營銷公司，7家零部件生產(chǎn)廠家。2009年，吉奧銷量為4萬輛左右。