日前，記者從福田汽車獲悉，一季度福田以17.31萬輛的銷量繼續(xù)高居國內(nèi)商用車銷售榜首，領(lǐng)先第二名東風(fēng)汽車接近4萬輛，行業(yè)龍頭地位仍然十分穩(wěn)固。值得注意的是，福田汽車一季度出口猛增17.8%，海外業(yè)務(wù)對福田汽車貢獻(xiàn)度在逐步增加。  
　　  
　　受行業(yè)周期和我國工業(yè)化進(jìn)程放緩等因素影響，去年商用車企業(yè)整體業(yè)績情況不佳，處于20年來的最低谷，但福田汽車仍實現(xiàn)凈利潤13.53億元，同比增長17.43%，成為商用車行業(yè)屈指可數(shù)的盈利增長企業(yè)。今年一季度，隨著商用車市場行情回暖，福田的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大，其中核心產(chǎn)品中重卡實現(xiàn)銷量27437輛，同比增長8.7%，遠(yuǎn)超行業(yè)增速，公司整體市場占有率達(dá)到11.3%，較去年同期上升2.1%。  
　　  
　　連續(xù)蟬聯(lián)世界商用車銷售桂冠之后，福田汽車開始將更多的精力投入商務(wù)車市場的角逐。近期福田旗下全新品牌“福田商務(wù)汽車”發(fā)布之際，聚集滿堂的數(shù)百名經(jīng)銷商代表不乏膚色深深淺淺的海外人士，累計投入1億美元研發(fā)的中高端商務(wù)車——蒙派克S級首批上市，就將出口沙特、埃及、智利、菲律賓、尼日利亞、秘魯、伊拉克、馬來西亞等國。  
　　  
　　目前福田汽車全球產(chǎn)業(yè)布局已初具規(guī)模，在日本、德國以及中國臺灣等國家和地區(qū)，福田都擁有研發(fā)分支機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū)，去年累計實現(xiàn)海外銷量4萬輛，占總銷量的6.5%，尤其福田戴姆勒合資生產(chǎn)的歐曼重卡正成為出口主力。