全球知名的石油集團(tuán)馬來西亞國家石油公司隆重發(fā)布柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油品牌“優(yōu)安力”系列產(chǎn)品在中國正式上市。
在7月1日新的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前夕,馬石油此次發(fā)布優(yōu)安力新品,將有效把商用車換油周期由2-4萬公里,提升到8萬公里,節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,有效改善柴油車尾氣排放不達(dá)標(biāo)問題。
本次優(yōu)安力系列產(chǎn)品的發(fā)布是馬來西亞國家石油公司(Petronas)收購意大利FL Selenia(原歐洲最大的潤滑油獨(dú)立生產(chǎn)商),并成立馬石油國際潤滑油公司(PETRONAS Lubricant International,簡稱PLI)之后,首次在中國市場推出新產(chǎn)品。
當(dāng)前,中國汽車消費(fèi)市場處于高速發(fā)展期,對潤滑油的需求不斷攀升。隨著新的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日起實(shí)施,其對環(huán)保要求的提高,大大提升了汽車對潤滑油品質(zhì)的需求。在現(xiàn)行的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)下,我國的汽車尾氣排放合格率達(dá)不到70%,在以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主的商用車,排放合格率更低,達(dá)不到50%。有分析報(bào)告顯示,中國2009年潤滑油市場的消費(fèi)量在600萬噸左右,其中商用車潤滑油占總量的44%,排在家庭轎車潤滑油和工業(yè)潤滑油之前,位列第一。目前在中國市場上,能夠符精細(xì)化、重型化、大功率化商用車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的美國石油協(xié)會(huì)(API)CF級以上的潤滑油產(chǎn)品不足20種,能達(dá)到歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油則更少,因此商用車客戶在使用潤滑油方面選擇有限。
優(yōu)安力品牌在歐洲市場已有超過40年的歷史,是跟隨意大利菲亞特柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)科技量身定做的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。本次推出的優(yōu)安力系列產(chǎn)品,是配有歐洲潤滑油實(shí)驗(yàn)室全新的配方的全新產(chǎn)品。目前,優(yōu)安力系列產(chǎn)品已經(jīng)獲得了依維柯(IVECO),美國馬克(MACK),卡特彼勒(CATERPILLAR),紐荷蘭(NEWHOLLAND),奔馳(BENZ),沃爾沃(VOLVO),凱斯(CASE),德國曼(MAN)等多家OEM廠商的認(rèn)證。
新上市的優(yōu)安力系列產(chǎn)品,包括符合目前國內(nèi)大多數(shù)中、高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的優(yōu)安力“速能”CH-4和優(yōu)安力“超能”CI-4,符合最新國際API標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“勁能”CJ-4產(chǎn)品,以及歐洲ACEA E7標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“傲能”合成油系列產(chǎn)品,將全面滿足了各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對潤滑油需求,并達(dá)到歐洲最高的環(huán)保排放要求。
背景介紹:
眾所周知,潤滑油對于發(fā)動(dòng)機(jī),就好像人體的血液,潤滑油主要為發(fā)動(dòng)機(jī)提供:清潔、提供持久動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、抗氧化抗腐蝕、密閉性、耐高溫、冷啟動(dòng)和延長發(fā)送機(jī)的使用壽命等功能。質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的潤滑油還可以降低碳排放,達(dá)到更高的環(huán)保要求。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國在汽車尾氣排放方面,面臨著嚴(yán)峻的問題。在現(xiàn)行的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)下,我國的汽車尾氣排放合格率達(dá)不到70%,在以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主的商用車,排放合格率更低,達(dá)不到50%。在大多城市,尾氣排放不達(dá)標(biāo)造成的環(huán)境污染成為空氣質(zhì)量和居民健康的主要污染源。而使用低級別的潤滑油、燃油是誘發(fā)汽車排放不達(dá)標(biāo)的根本原因。使用低級別的潤滑油而排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和顆粒物無論對環(huán)境,還是人提健康,都存在著巨大的威脅。
隨著國家頒布法令,將于2010年7月1日起,實(shí)施新的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)對潤滑油產(chǎn)品的級別提出更高的要求。
產(chǎn)品介紹:
此次推出的優(yōu)安力系列產(chǎn)品分為4大類,除了符合目前國內(nèi)大多數(shù)中、高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的優(yōu)安力“速能”CH-4和優(yōu)安力“超能”CI-4之外,馬石油還推出了符合最新國際API標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“勁能”CJ-4產(chǎn)品,以及歐洲ACEA E7標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“傲能”合成油系列產(chǎn)品,全面滿足了各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對潤滑油需求,并達(dá)到歐洲最高的環(huán)保排放要求。
優(yōu)安力產(chǎn)品在換油周期、燃油經(jīng)濟(jì)性、氧化控制、防銹保護(hù)、碳排放、沉淀物處理等指標(biāo)方面得到了不同程度的提升,即使在非常苛刻路況的條件下,也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足動(dòng)力和保護(hù)。根據(jù)歐洲實(shí)驗(yàn)室對優(yōu)安力產(chǎn)品性能測試的一手?jǐn)?shù)據(jù)顯示:優(yōu)安力產(chǎn)品的平均換油公里數(shù)為8公里。相比普通的2-4萬公里的換油周期,可以大大降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。優(yōu)安力的研發(fā)科技不僅只為達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn),更能為高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮卓越性能提供最佳保障。
推出原因:
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2009年中國的商用車產(chǎn)量為340.72萬輛,銷量為331.35萬輛,同比增長33.02%和28.39%。中國的商用車市場已經(jīng)連續(xù)5年保持著高速的增長。從2005年到2009年,商用載重卡車的銷量也保持在15%的年增長率,預(yù)計(jì)未來兩年,增速同樣會(huì)保持在15%以上。
隨著中國成為世界上最大的汽車消費(fèi)大國,潤滑油的消費(fèi)量也在逐年增加。根據(jù)分析報(bào)告顯示,中國2009年潤滑油市場的消費(fèi)量在600萬噸左右,其中商用車潤滑油占總量的44%,排在家庭轎車潤滑油和工業(yè)潤滑油之前,位列第一。目前在中國市場上,能夠符精細(xì)化、重型化、大功率化商用車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的美國石油協(xié)會(huì)(API)CF級以上的潤滑油產(chǎn)品不足20種,能達(dá)到歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油則更少,因此商用車客戶在使用潤滑油方面選擇有限。
由于目前中國市場的絕大部分商用車都處在高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并且國內(nèi)的路況也由于區(qū)域不同,非常復(fù)雜,這樣商用車的養(yǎng)護(hù)就顯得格外重要。由于潤滑油使用不當(dāng),每年商用車造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障占到總數(shù)的41%,尤其是工程運(yùn)輸業(yè),商用車的壽命平均只有1.5 年左右。這只相當(dāng)于歐美發(fā)達(dá)國家的三分之一,甚至四分之一。目前國內(nèi)的重卡多采用大功率重型柴油機(jī),隨著環(huán)保要求更加嚴(yán)格,發(fā)動(dòng)機(jī)的精細(xì)化、重型化、大功率化成為趨勢,這樣對潤滑油的高溫清潔性、抗氧化性和抗磨損腐蝕行有更加嚴(yán)格的要求。
馬石油一直致力于對潤滑油市場消費(fèi)者的深度分析,力求所提供的產(chǎn)品更加貼近中國市場的需求。根據(jù)不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī),提供不同級別的潤滑油產(chǎn)品來滿足目前中國市場上覺大部分商用車的發(fā)動(dòng)機(jī),并根據(jù)中國的實(shí)際路況,調(diào)整產(chǎn)品配方,不僅為商用車主的愛車提供更加全方位的保護(hù),更為中國南北方季節(jié)差異提供最優(yōu)化的產(chǎn)品。優(yōu)安力系列產(chǎn)品推出全系列的產(chǎn)品,采用最新的復(fù)合添加劑配方,融合世界領(lǐng)先的潤滑油科技,不僅能有效的控制尾氣排放的污染物、降低由高溫活塞而產(chǎn)生的沉積物、減少對引擎的腐蝕、特有的煙炱分散性能避免潤滑油變稠,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)的抗磨損保護(hù)。
一般的商用車目前在出廠之后,一般換油周期為行駛2-4萬公里,因此在2009年購買的商用車在2010年將迎來換油高峰;而5月份也是北方季節(jié)更替比較明顯的月份,絕大部分的司機(jī)會(huì)選擇在這段時(shí)間更換粘度級別相對較低的潤滑油以適應(yīng)夏季的高氣溫所帶來的影響。
根據(jù)歐洲實(shí)驗(yàn)室對優(yōu)安力系列產(chǎn)品的路況測試數(shù)據(jù)顯示,優(yōu)安力系列產(chǎn)品的平均換油周期為8萬公里,相比普通的2-4萬公里的換油周期,大大節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。燃油成本的逐漸攀升,也增加了商用車的養(yǎng)護(hù)成本,優(yōu)安力系列產(chǎn)品可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,在為您的愛車提供持久動(dòng)力的同時(shí),為您節(jié)省更多的養(yǎng)護(hù)成本。
企業(yè)愿景:
雖然馬石油進(jìn)入中國市場的時(shí)間并不長,但通過不斷的辛勤耕耘,目前已在20多個(gè)省、直轄市建立了自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。知名度在不斷提升。馬石油總部也非常重視在中國市場的發(fā)展,今后會(huì)將在歐洲研制的最新產(chǎn)品,在中國市場上同時(shí)推出,以便讓中國的消費(fèi)者體驗(yàn)最新科技潤滑油帶來的駕駛樂趣。
隨著中國成為全世界最大的汽車消費(fèi)國和潤滑油消費(fèi)國,在中國市場上的潤滑油國際、國內(nèi)品牌混雜,廠商林立,競爭激烈。為保證讓中國的消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到最高品質(zhì)潤滑油帶來的好處,馬石油一直堅(jiān)持使用從馬六甲工廠生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,并配上歐洲實(shí)驗(yàn)室的配方,以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,“過硬的產(chǎn)品質(zhì)量才能贏得消費(fèi)者的信賴”,這是馬石油一直秉承的經(jīng)營理念。
在新品發(fā)布會(huì)上,來自全國各地的馬石油經(jīng)銷商和合作伙伴都對“優(yōu)安力”系列產(chǎn)品充滿了信心。值得一提的是,很多經(jīng)銷商目前都成為當(dāng)?shù)貪櫥褪袌龅凝堫^企業(yè),他們表示:“之所以跟馬石油一直合作下來,其穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)是關(guān)鍵,”另外,馬石油在對經(jīng)銷商的扶持上面始終堅(jiān)持‘強(qiáng)大客戶,成就自己’,不遺余力的支持經(jīng)銷商在當(dāng)?shù)亻_拓市場,拓寬銷售渠道,擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò),共同成長。
公司簡介:
作為世界500強(qiáng)知名的能源公司,馬石油從2004年登陸中國以來,一直致力于為中國廣大的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品,通過不斷細(xì)分中國消費(fèi)者的消費(fèi)類型,并結(jié)合中國的實(shí)際路況,推出了融合F1技術(shù)的高級汽機(jī)油“欣騰”系列產(chǎn)品、中檔汽機(jī)油“邁奇5”系列產(chǎn)品和柴機(jī)油“摩推露”系列產(chǎn)品,以及其他一些列的工業(yè)潤滑油產(chǎn)品,讓廣大的消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到高品質(zhì)潤滑油給愛車帶來的極致動(dòng)力。馬石油為保證其產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì),通過與F1賽事的合作,不斷研發(fā)出新的產(chǎn)品,2010年奔馳GP車隊(duì)成為馬石油的長期合作伙伴,車王舒馬赫駕駛馬石油銀箭賽車沖擊其第8座冠軍獎(jiǎng)杯。