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福建戴姆勒征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)高端輕型商用車市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-03-29
  在產(chǎn)品下線日期一推再推之后,戴姆勒、臺(tái)灣中華汽車和福汽集團(tuán)福州輕型商用車合資項(xiàng)目上周終于獲得準(zhǔn)生許可。 

  “準(zhǔn)生許可”帶來(lái)的喜悅及市場(chǎng)憧憬未及發(fā)酵,美國(guó)司法部曝光戴姆勒涉嫌卷入在華行賄行徑,一時(shí)成為輿論焦點(diǎn)。上周,戴姆勒中國(guó)有關(guān)人士向本報(bào)表示,“(對(duì)戴姆勒涉嫌在華行賄)目前還不便發(fā)表任何評(píng)論!” 

  輕型商用車獲準(zhǔn)生證 

  上周,工信部發(fā)布了第211批《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單中包括福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司(下稱“福建戴姆勒”)。盡管程序上工信部的此次公告顯示福建戴姆勒仍處于“公示”階段。但按照慣例,“公示”即意味著福建戴姆勒獲得生產(chǎn)許可。而上周,福建戴姆勒有關(guān)人士也表示,獲得準(zhǔn)生證之后,目前公司已著手隨后的新車下線、上市等事宜。甚至,早在本月初,該公司的產(chǎn)品V ito(威霆)、V iano(威凌)系列多功能輕型商務(wù)車新車,就已發(fā)到了全國(guó)30多家經(jīng)銷商處。 

  福建戴姆勒項(xiàng)目2001年5月由中外方簽訂合資意向,2007年5月正式成立合資公司,項(xiàng)目總投資2.49億歐元,注冊(cè)資本1 .6億歐元。股東為福汽集團(tuán)和戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司,雙方各持有50%股份,而組成戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司的戴姆勒集團(tuán)和臺(tái)灣中華汽車又各持有該合資項(xiàng)目34%和16%的股份。根據(jù)規(guī)劃,合資項(xiàng)目年產(chǎn)能力4萬(wàn)輛,產(chǎn)品為“奔馳”品牌的N CV 2(即“威霆”)、N CV 3(即“威凌”)系列多功能輕型汽車,合資公司董事長(zhǎng)由福汽董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)擔(dān)任。 

  2007年8月,福建戴姆勒生產(chǎn)基地動(dòng)工建設(shè),按照計(jì)劃,首款產(chǎn)品N CV 2將于去年8月投產(chǎn)。但由于“準(zhǔn)生證”一直得不到,產(chǎn)品下線上市時(shí)間一拖再拖。去年底福建新任省委書記孫春蘭考察福建戴姆勒期間曾透露,為了幫助福建戴姆勒盡快獲得準(zhǔn)生證,福建省省長(zhǎng)黃小晶還親自出馬到北京做有關(guān)部委的工作。 

  將投資5億元建立研發(fā)中心 

  而上周,有消息稱,福建戴姆勒之所以遲遲不能獲得產(chǎn)品“準(zhǔn)生證”,最主要的原因就是產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率過低和未投入資金建立獨(dú)立的研發(fā)中心。但目前,經(jīng)過和國(guó)家相關(guān)部門協(xié)商,上述兩個(gè)問題已得到解決。對(duì)于國(guó)產(chǎn)化率過低的問題,福建戴姆勒已在福州建立組裝廠,而對(duì)于研發(fā)中心,福建戴姆勒也將按照汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定,投資5億元建立研發(fā)中心。去年11月底上任的福建戴姆勒新任總經(jīng)理萊瑞寧日前透露,“為了保證初期生產(chǎn)質(zhì)量,福建戴姆勒零部件60%通過進(jìn)口,40%在中國(guó)本地采購(gòu)!” 本報(bào)記者 朱中齊 

  旁邊報(bào)道 

  身陷“行賄門”,戴姆勒沉默應(yīng)對(duì) 

  盡管自合作意向簽訂開始已過去了將近9年時(shí)間才獲準(zhǔn)生產(chǎn),但對(duì)福建戴姆勒征戰(zhàn)中國(guó)高端輕型商用車市場(chǎng)野心來(lái)說,上周工信部“準(zhǔn)生證”的到來(lái)還是值得欣慰! 

  但美國(guó)司法部上周披露的一個(gè)調(diào)查結(jié)果,又讓戴姆勒在中國(guó)卷入了漩渦的中心。美國(guó)司法部經(jīng)過一年多的調(diào)查日前認(rèn)定,戴姆勒于1998年至2008年間,在全球至少22個(gè)國(guó)家行賄,其中包括中國(guó)。目前,戴姆勒德國(guó)和俄羅斯分公司已供認(rèn)了行賄行為。由于涉嫌違反美國(guó)法律,戴姆勒相關(guān)人員面臨民事和刑事訴訟。 

  美國(guó)司法部公布的文件進(jìn)一步顯示,從2000年到2005年,當(dāng)時(shí)戴姆勒克萊斯勒中國(guó)公司員工至少耗費(fèi)417.39萬(wàn)歐元行賄中國(guó)政府官員,其中包括傭金、度假旅游和禮品等等。而作為行賄的“報(bào)酬”,戴姆勒克萊斯勒中國(guó)公司從而獲得了總價(jià)值1.12億歐元的汽車合同,包括戴姆勒商用汽車以及U nim og越野車。據(jù)相關(guān)報(bào)道,美國(guó)法院文件指出,戴姆勒和戴姆勒克萊斯勒中國(guó)員工通過在向中國(guó)政府報(bào)價(jià)時(shí)提高價(jià)格,從而把差價(jià)匯入戴姆勒公司賬戶中,其中有一個(gè)賬戶被稱為“特殊傭金”,銀行賬號(hào)尾號(hào)為“819”,該賬戶中的錢被用于行賄中國(guó)官員。在中國(guó)方面,被卷入戴姆勒行賄門的,據(jù)稱包括中石化等多個(gè)單位及個(gè)人。 

  對(duì)戴姆勒涉嫌在華行賄行徑,戴姆勒中國(guó)有關(guān)人士上周接受本報(bào)采訪時(shí)表示,“目前還不便發(fā)表任何評(píng)論!” 

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