本報(bào)訊　英國(guó)里卡多公司日前發(fā)表了柴油引擎市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告。報(bào)告預(yù)測(cè)：不久的將來，柴油引擎的輸出性能有望提高到80~100kW／L，配備于運(yùn)動(dòng)車的比例有所提高，同時(shí)柴油車在美國(guó)的市場(chǎng)份額將不斷增長(zhǎng)，達(dá)到與歐洲相當(dāng)?shù)乃健? 　　美國(guó)市場(chǎng)2004年柴油車的銷量不會(huì)有什么變化。預(yù)計(jì)2006年以后柴油車型將增加，尤其是輕型卡車，到2010年底個(gè)別地區(qū)普及率有望達(dá)到6%。但是西歐各國(guó)對(duì)柴油車的需求均創(chuàng)新高、市場(chǎng)份額急劇擴(kuò)大。各主要汽車廠商柴油車銷售比例均接近于汽油車，特別是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、雷諾、德國(guó)大眾和戴姆勒-克萊斯勒(奔馳公司)，在西歐市場(chǎng)上的柴油車銷量甚至超過了汽油車。 　　2003年的新車銷量雖然減少了1.3%，但柴油車的銷量增加到630萬臺(tái)(比上年增長(zhǎng)6.5%)。幾乎是1998年的2倍，占新車銷量的44%。法國(guó)是西歐最大的柴油車市場(chǎng)，目前柴油車的需求量已達(dá)汽油車的2倍。車訊