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中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)招致“雙反”?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-03-25
  根據(jù)商務(wù)部相關(guān)的信息統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),各國(guó)對(duì)中國(guó)發(fā)起的“雙反”案件已達(dá)20多起。
  
  這其中,發(fā)起方既有歐盟、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū),也有印度、巴西等新興經(jīng)濟(jì)國(guó)家。從涉及行業(yè)來(lái)看,輪胎、鋼鐵、汽車(chē)等成為重災(zāi)區(qū)。
  
  貿(mào)易摩擦形勢(shì)嚴(yán)峻
  
  有關(guān)專(zhuān)家警示說(shuō),中國(guó)今年的貿(mào)易摩擦形勢(shì)將會(huì)很?chē)?yán)峻。
  


  記者了解到,近年來(lái),美國(guó)已先后對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的多個(gè)輪胎產(chǎn)品發(fā)起“雙反”調(diào)查,并采取了相關(guān)限制措施,包括工程輪胎、乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎等。
  
  有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,在美方的反傾銷(xiāo)高壓下,中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)受到重大影響,輪胎出口面臨著嚴(yán)重危機(jī)。
  
  商務(wù)部有關(guān)人士日前表示,作為全球最大的貨物貿(mào)易國(guó),中國(guó)與其他國(guó)家在不同領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)多了自然摩擦就多。
  
  中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長(zhǎng)助理宋泓表示,貿(mào)易保護(hù)抬頭,主要還是和國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)不好密切相關(guān)。從國(guó)際范圍來(lái)看,貿(mào)易增速已經(jīng)連續(xù)多年低于GDP增速。
  
  另一方面,中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也面臨下行壓力,其他國(guó)家開(kāi)始關(guān)注中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩的行業(yè)是否存在傾銷(xiāo)。
  
  “價(jià)格戰(zhàn)”或是主因
  
  有專(zhuān)家分析說(shuō),過(guò)去發(fā)達(dá)國(guó)家主要做高端產(chǎn)品,而中國(guó)處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端,對(duì)其形不成競(jìng)爭(zhēng)威脅。因此兩者很少能產(chǎn)生直接摩擦。
  
  但現(xiàn)在隨著中國(guó)一些產(chǎn)業(yè)升級(jí),其他發(fā)展中國(guó)家的產(chǎn)業(yè)也在升級(jí),同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變差之后,也開(kāi)始關(guān)注中低端市場(chǎng)。
  
  在這種情況下,雙方的市場(chǎng)開(kāi)始交叉并產(chǎn)生沖突,導(dǎo)致中國(guó)產(chǎn)品處于兩頭受堵?tīng)顟B(tài),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境因此變得更加嚴(yán)峻。
  
  但也有人士稱,依中國(guó)輪胎產(chǎn)品的現(xiàn)狀,暫時(shí)還不大可能與美國(guó)輪胎產(chǎn)生市場(chǎng)層面的沖突。
  
  “美國(guó)一些主要輪胎企業(yè)并不支持立案。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō),“這說(shuō)明他們對(duì)中國(guó)產(chǎn)品并沒(méi)有反感。”
  
  這位人士還告訴記者,就他在美國(guó)所見(jiàn),中國(guó)輪胎大多仍處于中低端市場(chǎng),高端產(chǎn)品并不很多。
  
  “中國(guó)產(chǎn)品有低價(jià)優(yōu)勢(shì),打‘價(jià)格戰(zhàn)’太厲害。這或許是輪胎一再遭到美國(guó)‘雙反’的主要原因。”他說(shuō)。
  
  

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