自從去年9.21之后雙排轎運(yùn)車(chē)的退市，再加上新國(guó)標(biāo)GB1589的發(fā)布，國(guó)內(nèi)轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)正向著標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化方向發(fā)展。比平車(chē)多裝運(yùn)一輛車(chē)的長(zhǎng)頭轎運(yùn)車(chē)，也在這樣背景下開(kāi)始升溫。近日，我們就在公告上看到柳汽的龍卡半掛式轎運(yùn)車(chē)。
長(zhǎng)頭車(chē)在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了從輝煌到逐漸沒(méi)落，目前在國(guó)內(nèi)還是平頭為主，長(zhǎng)頭起到了很好的輔助作用。受政策的影響，長(zhǎng)頭車(chē)也煥發(fā)了新的生機(jī)。東風(fēng)柳汽作為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)頭市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，最美長(zhǎng)頭車(chē)T7的推出將國(guó)內(nèi)長(zhǎng)頭車(chē)推向新的高度。而在長(zhǎng)頭轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)柳汽也沒(méi)有絲毫松懈，這不柳汽全新的龍卡轎運(yùn)車(chē)馬上就要來(lái)了！
近日，工信部發(fā)布了第293批企業(yè)申報(bào)車(chē)型公示，東風(fēng)柳汽研發(fā)的龍卡車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)牽引車(chē)在公告中露面。長(zhǎng)頭龍卡轎運(yùn)車(chē)的出現(xiàn)也表明了柳汽對(duì)長(zhǎng)頭市場(chǎng)的重視。
這款柳汽龍卡長(zhǎng)頭車(chē)在尺寸方面嚴(yán)格按照2016-GB1589的規(guī)定，與平頭車(chē)相比長(zhǎng)頭車(chē)的駕駛室更低，安全性更好。該車(chē)外形尺寸長(zhǎng)寬高為7.455/7.405x2.525x3.6米，軸距為5.25米，整備質(zhì)量為6.7噸。
該車(chē)采用了4X2的驅(qū)動(dòng)方式，有三個(gè)馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別為290馬力濰柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)WP10.290E53。以及玉柴型號(hào)為YC6A270-50和YC6A240-50的發(fā)動(dòng)機(jī)。
從公告放出的資料顯示，這款龍卡轎運(yùn)車(chē)還有一大優(yōu)勢(shì)，就是側(cè)面的大油箱設(shè)計(jì)，油箱應(yīng)該在600L左右。比此前亮相的一汽柳特安捷半掛轎運(yùn)車(chē)350L油箱要大。這樣以來(lái)就能保持更長(zhǎng)的續(xù)航里程，減少加油的次數(shù)。
從目前來(lái)看，長(zhǎng)頭車(chē)雖然在國(guó)內(nèi)難以撼動(dòng)平頭車(chē)的地位，但是長(zhǎng)頭車(chē)依舊在卡車(chē)市場(chǎng)不可獲取。正是長(zhǎng)頭車(chē)的存在和發(fā)展，才讓整個(gè)市場(chǎng)車(chē)型更為豐富。柳汽龍卡長(zhǎng)頭轎運(yùn)車(chē)已經(jīng)悄然登上了工信部的公告，想必過(guò)不了多久該車(chē)就會(huì)公開(kāi)和大家見(jiàn)面。
