斯堪尼亞全新R系登錄中國、沃爾沃FM和FE重卡在中國實現(xiàn)亞洲首發(fā)、依維柯重返中國市場……
　　
　　近年來，我國交通運輸行業(yè)高速發(fā)展，巨大的消費潛力引得國外卡車“大佬”垂涎欲滴，紛紛攜重磅產品登錄，意在開拓新的業(yè)務增長領域。然而，隨著中國經濟進入新常態(tài)，重卡市場陷入低迷。據中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數據顯示，2015年，我國重型卡車全年累計銷售550716輛，同比下降25.98%，行業(yè)一片狼藉。
　　
　　風雨飄搖中，“金字塔”頂端的進口卡車境況如何？經銷商側重有何不同？他們對2016年的預期是否樂觀？本期《檸檬茶座》邀請到幾位進口卡車經銷商，請他們一同聊聊進口卡車銷售的方方面面。
　　

　　主持人：各位嘉賓你們好，歡迎來到《檸檬茶座》做客。在過去一年中，國內卡車市場動蕩不斷，重卡更是遭遇嚴重下滑。作為國內重卡市場構成的一部分，進口車的銷量是升、是降？亦或持平？大家都很關心。各位嘉賓能否透露一下去年全年的銷售情況？
　　
　　王云廳：我們在去年的整體銷售情況還算不錯，全年增幅達到20%左右，但具體的銷售數據現(xiàn)在還不方便透露。增長較為明顯的細分市場為物流用車和專用車領域，比如牽引車、消防車等賣得比較好，其他車型則較為平穩(wěn)。
　　
　　王蓓：公司全年銷售數據還在統(tǒng)計之中，但我印象中去年全年賣出各類車型90多輛，與2014年的70余輛銷售數據相比，同比增長近30%。銷售增長點主要集中在牽引車方面，大馬力車型為用戶所追捧，尤其是早期購買進口卡車的部分用戶，再次選購時紛紛將目標投向500馬力段車型。
　　
　　宋軍：目前，公司還在籌建過程中，預計不久之后才能正式投入營業(yè)。雖然我們沒有過去一年的銷售數據作為依據，但近年來國內電商行業(yè)高速發(fā)展，市場對高效物流用車的需求非常大，我們正是看中市場中存在的巨大潛力，才選擇代理進口卡車。據了解，2015年進口卡車銷售勢頭非常不錯，各品牌均有增長。
　　
　　主持人：眾所周知，受經濟下行影響，2015年國內卡車市場陷入低迷，全年累計銷量同比下降25.98%，實在是慘不忍睹。然而，與國內卡車市場的蕭條景象不同，進口卡車銷售可謂“春風得意”，那么，形成這種巨大反差的原因是什么呢？
　　
　　王云廳：每年，中國的重卡銷量都在60萬~70萬輛，即便去年市場下滑嚴重，全年也有55萬輛的銷量。而進口卡車全年銷量為1萬輛左右，僅占總量的2%，因此，進口卡車受市場變化影響相對較小。反觀市場，越是下滑，用戶越是追求高效和投入產出比，進口卡車的優(yōu)勢越是明顯，這就解釋了為什么市場越是不景氣，進口卡車越是好賣。
　　
　　王蓓：與每況愈下的重卡行業(yè)相比，國內電商發(fā)展速度驚人，從而帶動了物流運輸市場對高端車輛的需求。我們都知道，購買進口卡車的用戶多處于物流產業(yè)頂端，它們對車輛的時效性、安全性和可靠性要求非常高，購買進口卡車成為行之有效的解決方案。因此，國內電商的快速發(fā)展推動了進口卡車的銷量。
　　
　　宋軍：近年來，國內物流產業(yè)正向著集約化、高端化發(fā)展，運營成本已成為限制大型物流企業(yè)發(fā)展的重要因素。眾所周知，物流企業(yè)降低運營成本主要從車輛入手，而進口卡車往往能夠提供更高效的運營解決方案。僅從單車價格來看，進口卡車是貴了一些，但從單位運營周期看，進口卡車在提供更高效、更安全、更可靠的運營保障的同時，運營成本與國產卡車基本相同，甚至更低，這就是人們通常所說的性價比。有了性價比，用戶自然愿意選擇，銷售增長便不足為奇。
　　
　　主持人：出眾的性能、高昂的價格、爆表的顏值……進口卡車儼然“高富帥”般存在。我想問問各位嘉賓，作為進口卡車經銷商，你們更強調產品或品牌的哪些屬性？
　　
　　王云廳：品質！進口卡車的單一屬性相對弱化，更注重一整套解決方案。用戶從采購、使用、服務、運營等方面均能感受到產品所帶來的更高價值，這種價值展現(xiàn)著進口卡車更加精益求精的造車和服務理念。
　　
　　王蓓：我非常同意。高效、節(jié)油、可靠、安全，是用戶選擇進口卡車的原因，而這幾點組合在一起便是品質的體現(xiàn)。無論是銷售、服務還是為用戶提供多樣的解決方案，我們更注重品質所帶來的價值提升，這正是進口卡車能夠一直吸引高端用戶的重要原因。
　　
　　宋軍：拋開進口卡車品質不談，我更注重進口品牌經銷理念的差異。在很多國產卡車經銷商看來，銷售是銷售，服務是服務，二者相對獨立。而進口卡車強調運營的整體性，銷售被看作是服務過程中的一環(huán)，而服務則被視為銷售過程的延續(xù)，二者相輔相成，為用戶提供更高的價值體驗。
　　
　　主持人：轉眼間，2016新春佳節(jié)已經過去，辭舊迎新，請嘉賓們對猴年的市場展望一下吧。
　　
　　王云廳：從目前情況看，國內市場對進口卡車的需求仍會持續(xù)擴大。保守估計，我們今年的銷售業(yè)績會再升一個臺階，全年預計銷量實現(xiàn)30%增長，其中專用車領域將是我們攻堅的重點。
　　
　　王蓓：2016年，國內電商發(fā)展將持續(xù)此前的良好勢頭，我們對市場的預期相對樂觀一些，預計牽引車將成為主要增長點，功率會以480~560馬力區(qū)間為主，全年或實現(xiàn)20%的業(yè)績增長。
　　
　　宋軍：經過前期方方面面的準備，公司將在2016年正式投入運營。盡管未來充滿挑戰(zhàn)，但我們信心滿滿，這份信心主要源自國內快遞物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，市場對進口卡車需求會進一步增大。
　　
　　主持人：集約化物流以及電商的發(fā)展，讓時效性更強、可靠性更佳的進口卡車迎來“春天”。價值高低決定成敗，縱觀國產卡車，缺少的正是由里子到面子的品質。