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藍(lán)畔:零部件行業(yè)面臨新機(jī)遇

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  中國(guó)汽車(chē)工業(yè),零部件企業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇。   機(jī)遇來(lái)自何方?   第一、廣闊的國(guó)外市場(chǎng),事實(shí)上,當(dāng)整車(chē)企業(yè)憋足了勁,吃力地?cái)D占國(guó)際市場(chǎng)的時(shí)候,一些零部件企業(yè),已經(jīng)在國(guó)際大市場(chǎng)遨游了。   杭州正強(qiáng)萬(wàn)向節(jié)有限公司是一家制造各類(lèi)汽車(chē)萬(wàn)向節(jié)總成的專(zhuān)業(yè)企業(yè),產(chǎn)品除在國(guó)內(nèi)為一汽、長(zhǎng)安汽車(chē)配套外,遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、日本、德國(guó)、澳大利亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口額占60%~70%,當(dāng)記者問(wèn):產(chǎn)品為何可以進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),甚至為奔馳、Volvo產(chǎn)品配套,他們的回答是:1.價(jià)格,2.質(zhì)量,3.交貨期,4.服務(wù)。當(dāng)記者問(wèn):如何保證產(chǎn)品質(zhì)量時(shí),對(duì)方回答:2002年,公司即通過(guò)了QS9000質(zhì)量保證體系認(rèn)證工作。還采用CAD、CAM計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)制造系統(tǒng),使生產(chǎn)過(guò)程達(dá)到規(guī)范化、系統(tǒng)化、現(xiàn)代化。   上海希歐彼汽車(chē)零件公司是一家私營(yíng)企業(yè),產(chǎn)品外銷(xiāo)北歐、中歐、美洲,年出口額已達(dá)1.5億元人民幣。   經(jīng)過(guò)幾年的積累,已有相當(dāng)一部分零部件企業(yè),脫穎而出,他們面對(duì)的是國(guó)際大市場(chǎng)。   第二、相對(duì)穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)   中國(guó)的零部件企業(yè),面對(duì)日益增大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),占據(jù)天時(shí)、地利、人和。中國(guó)的零部件市場(chǎng),相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,市場(chǎng)不大,又很分散,使國(guó)外零部件企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)劣互占一半。   第三、國(guó)內(nèi)一些零部件企業(yè),有國(guó)際大的跨國(guó)汽車(chē)公司的支持,因?yàn)榭鐕?guó)公司要在中國(guó)銷(xiāo)售低成本的整車(chē),這使得這些零部件企業(yè)有望加入到跨國(guó)公司的國(guó)際供貨系統(tǒng),從而也可以在國(guó)外,甚至在發(fā)達(dá)國(guó)家銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品。   機(jī)遇的到來(lái),是一件美事兒。但是,機(jī)遇總是短暫,稍縱即逝。目前,隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不斷的增長(zhǎng),對(duì)零部件的需求也日益增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)也將日漸激烈。   當(dāng)務(wù)之急,利用一切可能的機(jī)會(huì),使自己強(qiáng)大起來(lái)! (作者:新浪青年汽車(chē)論壇評(píng)論員 藍(lán)畔)

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