新近更名為“新雅途”的“西亞特”圓了無錫造轎車的夢。據(jù)市經(jīng)貿(mào)委介紹，無錫汽車業(yè)正快速形成轎車、商務(wù)車和特種車等車種的系列化，以此彌補起步較晚的劣勢。 提高整車質(zhì)量、完善生產(chǎn)線是“新雅途”轎車今年的重任，預(yù)計明年將投入新的生產(chǎn)線，產(chǎn)量可望達(dá)到５萬輛。一汽客車的“神舟牌”今年投產(chǎn)后將形成５千輛整車和１萬輛底盤的生產(chǎn)能力，目前“神舟”客車以城市環(huán)保公交車的形象成功打入廣州、深圳、成都等地，預(yù)定量已達(dá)５百輛。特種車異軍突起，四達(dá)公司生產(chǎn)的垃圾車、救護(hù)車等特種車輛，將形成年產(chǎn)量５千至１萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。 無錫汽車零部件企業(yè)功底厚實。不少企業(yè)抓住這一機(jī)遇，搶先進(jìn)入整車配套體系，有的已進(jìn)入更高層次的開發(fā)體系。江南模塑強(qiáng)大的開發(fā)能力使其提前介入整車保險杠開發(fā)，其擁有的核心技術(shù)牢牢鉗制著市場份額；作為一級配套商，一汽錫柴的６ＤＬ發(fā)動機(jī)與３個以上的國際著名品牌車配套；國內(nèi)眾多知名品牌汽車上的油封件都由無錫恩福集團(tuán)獨家供貨，不少整車廠還主動上門訂貨。市經(jīng)貿(mào)委介紹說，目前汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為２００億元，占全市工業(yè)的５％，明年將會有較大幅度的提高。 無錫汽車業(yè)的發(fā)展態(tài)勢引來國際品牌的關(guān)注。據(jù)悉，我市目前正與國際著名汽車制造商德國大眾洽談合作，整車合作有望走向前臺。此前，大眾公司高層專程來錫考察了錫柴的６ＤＬ產(chǎn)品。