【背景】今年年初，“東風(fēng)有限”商用車(chē)公司鑄造一廠(chǎng)在分解財(cái)務(wù)指標(biāo)時(shí)，給該廠(chǎng)試制車(chē)間下達(dá)的財(cái)務(wù)預(yù)算指標(biāo)是全年虧損指標(biāo)不得超過(guò)85萬(wàn)元。而該車(chē)間結(jié)合實(shí)際以及上年度車(chē)間財(cái)務(wù)指標(biāo)完成情況，通過(guò)縝密的測(cè)算后，認(rèn)為只要工作到家，管理到位，傾全力提高鑄件的產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間內(nèi)部仍有很大的成本和鑄件廢損空間。于是，他們不僅沒(méi)有到廠(chǎng)里訴苦，反而給自己的脖子上"套"上了一根繩索，勇敢地向廠(chǎng)部提出了"試制車(chē)間年度實(shí)現(xiàn)盈利100萬(wàn)目標(biāo)"的保證。
    面對(duì)眼前的這條沒(méi)有絲毫回旋余地的“絕路”，試制車(chē)間緊緊圍繞產(chǎn)品質(zhì)量這個(gè)主題，處處精打細(xì)算，絞盡腦汁降成本，在鑄造一廠(chǎng)形成了一種奇特的"試制現(xiàn)象"。如今，在已經(jīng)過(guò)去的三個(gè)季度時(shí)間里，他們創(chuàng)造了轎車(chē)凸輪軸鑄件產(chǎn)品廢品率平均為2.28%這一世界水平的奇跡，節(jié)約成本費(fèi)用95.721萬(wàn)元。1-9月，他們甩掉了虧損的帽子，一舉實(shí)現(xiàn)贏利120.69萬(wàn)元，從而提前一個(gè)多季度率先跨入2004年度。
    當(dāng)初，試制車(chē)間的這種"犯傻"的舉動(dòng)，在鑄一廠(chǎng)引起不小的震動(dòng)，大多數(shù)人對(duì)此持懷疑態(tài)度。的確，在鑄造一廠(chǎng)，與廠(chǎng)內(nèi)其他生產(chǎn)單位相比，試制車(chē)間無(wú)任何優(yōu)勢(shì)可言。作為全廠(chǎng)最小的一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，僅靠生產(chǎn)神龍凸輪軸一種鑄件和一些零星的新產(chǎn)品試制任務(wù)“吃飯”，既不占天時(shí)，也沒(méi)有地利。他們憑什么去完成這一目標(biāo)？
    
    斤斤計(jì)較算“小”賬
    “若是在家里，你會(huì)這么干嗎？”這句話(huà)在試制車(chē)間已成為員工們的一句口頭禪。每當(dāng)在車(chē)間里遇到浪費(fèi)現(xiàn)象時(shí)，每一個(gè)員工都會(huì)出面予以制止。因此，把車(chē)間真正當(dāng)成自己的家，算小賬、算細(xì)賬在這里已經(jīng)成為車(chē)間員工們的一種自覺(jué)行為，一種良好的風(fēng)氣。
    試制車(chē)間在保證神龍凸輪軸生產(chǎn)的同時(shí)，還擔(dān)負(fù)著全廠(chǎng)新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的手工造型試制任務(wù)，為了節(jié)約一點(diǎn)原材料，車(chē)間和員工們可謂絞盡腦汁，精明到了家。手工造型班在生產(chǎn)一些沒(méi)有過(guò)高工藝要求的簡(jiǎn)單件時(shí)，在滿(mǎn)足工藝要求的前提下，他們居然想出了在大砂箱底部使用廢棄砂芯做基礎(chǔ)填充料，以減少新砂和樹(shù)脂的消耗的點(diǎn)子。就連砂芯制芯時(shí)用的酒精涂料的配比，他們也是用多少，配多少，盡量減少浪費(fèi)現(xiàn)象。以前，澆注工人們?cè)诟苫顣r(shí)，為防止灰塵及雜物進(jìn)入澆道內(nèi)，多采用價(jià)格不菲的石棉板做的蓋板蓋澆冒口，如今，蓋板用自制的廢報(bào)紙片替代。為了降低生產(chǎn)成本，各班組和個(gè)人可謂八仙過(guò)海，各顯神通。對(duì)于用舊了的工具，破了的鐵桶，乃至于用短了的扒渣棍他們也舍不得丟棄，能修理的就修理，能省下的決不再新領(lǐng)。在保證型砂質(zhì)量的情況下，手工造型班寧肯自己費(fèi)時(shí)費(fèi)事，也要堅(jiān)持用價(jià)格低的低氮樹(shù)脂取代昂貴的中、高氮樹(shù)脂，以求在原材料上找回差價(jià)。清理班則把眼睛盯在了自己每天用過(guò)的廢舊鋼丸上，不惜自己動(dòng)手制作細(xì)小的篩子，堅(jiān)持從廢舊鋼丸中篩選可再利用的鋼丸加以回收。制芯班則通過(guò)貨比三家招標(biāo)的方式，要求原材料廠(chǎng)家既要保證原砂質(zhì)量，又要價(jià)格適中，逼著原材料廠(chǎng)家降低覆膜砂材料價(jià)格。落砂班從清理敲件時(shí)輕拿輕放，防止落件時(shí)損傷鑄件，以提高鑄件的入庫(kù)率入手，并養(yǎng)成了即便是只有20余克小“鐵豆”也要回收的良好習(xí)慣。
    在沒(méi)有算成本賬以前，手工試制一直用的是千余元一噸的凈砂造型，今年7月，在取得技術(shù)部門(mén)的認(rèn)可后，他們嘗試著使用兄弟單位廢棄的型砂替代凈砂，用于全部簡(jiǎn)單件的造型，在達(dá)到技術(shù)要求后，嘗到甜頭的試制人開(kāi)始大量使用廢砂，整個(gè)三季度里，原計(jì)劃使用凈砂量為302噸，而他們僅僅領(lǐng)用了12噸凈砂，僅此就節(jié)約成本費(fèi)用5萬(wàn)余元。
    勤儉節(jié)約算“細(xì)”賬
    試制車(chē)間的人簡(jiǎn)直就象是一群“撿破爛”的。因?yàn)樵囍栖?chē)間員工工余時(shí)間經(jīng)常性的在廠(chǎng)內(nèi)"四處溜達(dá)"，撿拾散落在廠(chǎng)區(qū)馬路邊及各個(gè)角落的廢鐵塊及一些不被人注意的鑄件成分檢測(cè)樣塊。還因?yàn)樵谠囍栖?chē)間，不論是車(chē)間主任，還是一般管理人員，不管是到廠(chǎng)部開(kāi)會(huì)，或是到其他單位辦事，在回車(chē)間時(shí)，沒(méi)有一個(gè)人的手是空著的，他們總是會(huì)把自己在路上看到的一些有用之物捎回來(lái)。而有的員工為了得到一點(diǎn)回爐料，寧可幫別人打掃衛(wèi)生，為的僅僅是得到一些廢鐵材料。平日里，只要有空余時(shí)間，他們就會(huì)騎著三輪車(chē)滿(mǎn)廠(chǎng)區(qū)撿拾廢鐵和一些邊角余料。
    離試制車(chē)間北面數(shù)百米之遙的質(zhì)量部化驗(yàn)室門(mén)口，始終有一個(gè)用于放置被切下化驗(yàn)鐵水成分及鑄件理性成分樣品的小鐵塊和一些工作垃圾的垃圾箱。以往，對(duì)于這個(gè)放在眼皮底下，裝有許多小鐵塊和雜物的垃圾箱，沒(méi)有人在意過(guò)，而試制人卻在“巡視”廠(chǎng)區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)"百寶箱"，于是，他們便定期“光顧”這里，撿拾垃圾箱里的有用之物。僅僅幾個(gè)月時(shí)間，他們竟從這里揀出了近六萬(wàn)余元的效益。直到有一天，相關(guān)生產(chǎn)單位醒悟過(guò)來(lái)后，才斷了試制人這條“財(cái)路”。
    精打細(xì)算算“大”帳
    虧本的買(mǎi)賣(mài)堅(jiān)決不做，但看似虧本實(shí)則有益的事情即便是犧牲一點(diǎn)眼前的利益也堅(jiān)決要做。在成本控制方面，因?yàn)槿珡S(chǎng)各單位都盯住了價(jià)格低廉的回爐料不放，反而經(jīng)常造成沒(méi)有回爐料可用的局面。在這種情況下，試制車(chē)間寧肯大量使用價(jià)格相對(duì)高的生鐵，表面上看這樣做成本是高了，但使用材質(zhì)穩(wěn)定的生鐵后，產(chǎn)品質(zhì)量隨之提高帶來(lái)的是廢品率的下降，大大降低了成本。
    以往，由于沒(méi)有算大賬，算全局賬，缺乏成本意識(shí)，試制車(chē)間的生產(chǎn)都是開(kāi)兩班生產(chǎn)，每班化鐵水十爐完成任務(wù)還顯吃緊，而且動(dòng)能及原材料的消耗也高的驚人。如今，在保證入庫(kù)發(fā)交的基礎(chǔ)上合理調(diào)整生產(chǎn)班次，改兩班為單班生產(chǎn)，用好用足低谷電，每天都要利用低谷電熔化3爐鐵水，備足砂芯，減少兩臺(tái)中頻爐的保溫時(shí)間，保證熔化和澆注的連續(xù)性；并把手工非標(biāo)件退火集中在平電時(shí)段進(jìn)行，減少動(dòng)能的重復(fù)性消耗；制芯機(jī)每天提前在低谷電時(shí)段送電預(yù)熱，兩班交接換人不停機(jī)，減少制芯機(jī)反復(fù)加熱對(duì)動(dòng)能的消耗，使動(dòng)能控制在最低范圍內(nèi)。嚴(yán)格控制中頻爐的運(yùn)行管理，加強(qiáng)使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)和監(jiān)控，減少筑爐費(fèi)用頻次，最大限度的延長(zhǎng)中頻爐的使用周期，使每臺(tái)中頻爐使用周期都達(dá)到或超過(guò)了一年以上。
    以往的試制車(chē)間經(jīng)常由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題受到全廠(chǎng)的關(guān)注，現(xiàn)如今，試制車(chē)間同樣因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量的提高、效益的攀升引來(lái)全廠(chǎng)羨慕的目光。由于產(chǎn)品質(zhì)量的直線(xiàn)下降，神龍公司不斷追加凸輪軸的定貨量，試制車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)由原來(lái)的每班用鐵水8爐，176箱造型，發(fā)展到現(xiàn)今的每班14爐鐵水，308箱造型。產(chǎn)量的提高，廢品的下降帶來(lái)的是試制車(chē)間員工收入的大幅增加。
    編后：“撿破爛”精打細(xì)算，算大賬從長(zhǎng)計(jì)議。這些看似平常的“小”事，在賦予新的內(nèi)涵后，成為一種精神，一種企業(yè)文化的延伸，在潛移默化中根植于車(chē)間員工心里，滲透于車(chē)間的各個(gè)角落。在這種精神下，鑄造一廠(chǎng)試制車(chē)間集腋成裘，缽滿(mǎn)盆盈。