據(jù)悉，因云內(nèi)公司目前天然氣發(fā)動機生產(chǎn)能力不足，2014年上半年天然氣發(fā)動機銷售量僅有736臺。該產(chǎn)品主要用于公交客車領(lǐng)域，公司目前正在做非公開發(fā)行股票項目，募集資金一部分將用于天然氣發(fā)動機生產(chǎn)線的技改項目。
據(jù)一位不愿透露姓名的發(fā)動機行業(yè)分析師曾對記者表示，云內(nèi)生產(chǎn)的這款天然氣發(fā)動機市場空間比較小，技術(shù)上是過關(guān)的，但下游客戶上不來，缺一個整車廠一直是云內(nèi)的硬傷。
該分析師還表示，國家政策上也夠嗆，國務(wù)院雖已下文有補貼政策，但具體實施還要看地方政府的臉色，推廣難度還是比較大。
對此，公司內(nèi)部人士向記者表示，現(xiàn)在是產(chǎn)能不能滿足市場，市場推廣公司也在努力推進中。
天然氣發(fā)動機是發(fā)動機市場的寵兒，也代表了發(fā)動機發(fā)展的方向，可事實上，天然氣發(fā)動機市場也已是一片紅海。在2012年底的2013年新產(chǎn)品投放發(fā)布會上，玉柴一次性推出7款天然氣發(fā)動機。2013年4月，濰柴4個系列天然氣發(fā)動機順利獲得俄羅斯GOST簽發(fā)的ECER49－05B1歐Ⅳ證書。自2010年開始批量生產(chǎn)以來，重汽天然氣發(fā)動機銷量逐年翻番，重汽天然氣車輛已遍布全國。
