面對(duì)油價(jià)居高不下的以及環(huán)境的壓力，“以氣代油”的呼聲越來(lái)越高，作為清潔能源，液化天然氣(Liquefied Natural Gas，下稱“LNG”)在汽車上的應(yīng)用亦將成為趨勢(shì)。
“目前我國(guó)相關(guān)部門也在不斷推進(jìn)商用車使用清潔能源。”有關(guān)人士對(duì)國(guó)家相關(guān)政策如此說(shuō)道。日前由國(guó)家能源局編制的天然氣“十二五”規(guī)劃已經(jīng)通過(guò)評(píng)審，上報(bào)國(guó)務(wù)院等待批復(fù)，預(yù)計(jì)不久后將對(duì)外公布。這一消息或?qū)長(zhǎng)NG重卡打開出路。
前不久，國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任張國(guó)寶在“2012中國(guó)LNG重卡行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上表示，在電動(dòng)車被社會(huì)接受還需時(shí)日的階段，為了解決環(huán)境、能源等問(wèn)題，發(fā)展天然氣商用車是一個(gè)正確的途徑。LNG重卡在技術(shù)、成本等因素的考量下，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?nbsp;
近兩年我國(guó)LNG汽車在以年均20%以上的速度增長(zhǎng)，而高壓天然氣(Compressed Natural Gas，下稱“CNG”)汽車銷量年均增長(zhǎng)更在30%以上，但是目前天然氣汽車的市場(chǎng)占有率僅為5%，發(fā)展空間巨大。
普片認(rèn)為油價(jià)過(guò)高的背景下，近兩年我國(guó)LNG重卡呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在去年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)下滑逾13%的情況下，LNG重卡以30%的增速逆勢(shì)飆升。目前，包括北奔重卡、福田歐曼、紅巖、華菱、大運(yùn)等多家重卡企業(yè)亦將加緊布局LNG重卡市場(chǎng)列為今年的工作重點(diǎn)之一。
未來(lái)數(shù)年天然氣重卡將呈現(xiàn)快翻倍跑的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而“十二五”期間陜汽集團(tuán)LNG重卡目標(biāo)為5萬(wàn)輛，到“十二五”末規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)輛以上，陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)這樣認(rèn)為。
據(jù)悉，交通部今年將之前的16個(gè)天然氣汽車試點(diǎn)城市增到目前26個(gè)，甚至或?qū)?duì)企業(yè)給予現(xiàn)金補(bǔ)貼等鼓勵(lì)支持。到2013年，國(guó)內(nèi)LNG加氣站數(shù)量將增加到2000余個(gè)。業(yè)界預(yù)測(cè)，隨著各地有關(guān)天然氣價(jià)改的消息接踵而至，天然氣汽車產(chǎn)品或?qū)⒚媾R較大爆發(fā)潛力。
