2008.02.20   來源:中國金屬加工在線(mw1950.com)   作者:魏瑩   關鍵詞:汽車零部件 閱讀：77次   

　　2008年1月14日，以“探索科技創(chuàng)新模式，提升自主研發(fā)能力”為已任的汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡稱“輕量化聯(lián)盟”）在京舉行新聞發(fā)布會。聯(lián)盟理事長、專家委員會主任、秘書長等主要負責人與記者見面，科技部政體司李新南副司長出席發(fā)布會。  

　　聯(lián)盟理事長付于武指出，在當前汽車技術的發(fā)展中，輕量化技術無論對傳統(tǒng)汽車還是節(jié)能與新能源汽車都是一項基礎的共性技術，是關系汽車安全、節(jié)能、是一個涉及到技術、經(jīng)濟、安全、環(huán)境等諸多方面的復雜工程，包括零部件優(yōu)化設計和檢測技術、先進制造技術、材料回收與再生技術、零部件維修技術等一系列關鍵支撐技術。他強調，聯(lián)盟以技術創(chuàng)新需求為紐帶，以振興中國汽車產業(yè)為旗幟，以獲取汽車輕量化核心技術為目標，具有產學研相結合、國企與民企相結合、中央企業(yè)與地方企業(yè)相結合、汽車產業(yè)與材料產業(yè)相結合的特點，力爭突破汽車輕量化技術的發(fā)展瓶頸、 

      聯(lián)盟專家委員會主任陳一龍指出，汽車輕量化是國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的緊迫需要，是提高自主品牌汽車市場競爭力的緊迫需要，是提高自主創(chuàng)新能力的緊迫需要。聯(lián)盟將以整車減重、降耗、提高安全性為目標，以解決產業(yè)共性應用技術為主線，以實現(xiàn)先進輕量化材料與制造技術的應用為目的，使目前世界先進的輕量化材料和輕量化制造技術在自主品牌汽車上得到應用，有效提升自主品牌汽車的市場競爭力和自主開發(fā)能力，同時形成企業(yè)共享的輕量化技術開發(fā)平臺和數(shù)據(jù)庫，開啟我國企業(yè)合作開發(fā)共性技術的新局面。 

      東風汽車公司專務副總裁黃松指出，輕量化技術不但對傳統(tǒng)汽車重要，對于軍車和新能源汽車的減重也尤為重要。輕量化聯(lián)盟的成立，對于我國汽車企業(yè)的節(jié)能降耗是一個非常好的舉措，也是發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，促進行業(yè)技術進步，提升我國自主品牌汽車核心競爭力的關鍵一步。作為聯(lián)盟中惟一的科研院所，中國汽車工程研究院副院長謝飛表示，研究院將發(fā)揮行業(yè)科研院所優(yōu)勢，利用現(xiàn)有條件，全力支持聯(lián)盟各項工作進展。 

      汽車輕量化技術創(chuàng)新聯(lián)盟于2007年12月27日在寧波舉行成立大會。12家發(fā)起單位是：中國汽車工程學會、中國第一汽車集團公司、東風汽車公司、浙江吉利控股集團有限公司、奇瑞汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、中國汽車工程研究院、吉林大學、哈爾濱工業(yè)大學、華東理工大學、寶山鋼鐵股份有限公司、西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司。中國汽車工程學會常務副理事長付于武任首任理事長，陳一龍任專家委員會主任，中國汽車工程學會副秘書長張寧任聯(lián)盟秘書長。