昨天獲悉，由中德合資組建的以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售下一代發(fā)動(dòng)機(jī)活塞產(chǎn)品――碳活塞為主要業(yè)務(wù)的中德科能技術(shù)有限公司正式宣布成立。新公司已在全球范圍內(nèi)購買了碳活塞技術(shù)專利的注冊權(quán)、所有權(quán)和經(jīng)營使用權(quán)。專利發(fā)明人德國專家MGG公司的彼得？格蘭納（Peter Greiner）博士親臨會(huì)場，向來賓和媒體現(xiàn)場演示了碳活塞技術(shù)給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能帶來的革命性提升和改進(jìn)。 

    發(fā)動(dòng)機(jī)活塞及活塞環(huán)作為發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的部位，其工作質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞是用鋁合金制成的，隨著科技的創(chuàng)新，一種新型材料，新型生產(chǎn)工藝的碳活塞生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。碳活塞與傳統(tǒng)的鋁合金活塞相比，大大提高了強(qiáng)度和耐磨性以及耐高溫的性能，并具有較低的熱膨脹系數(shù)，可以提高活塞使用壽命，降低油耗和廢氣排放量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而且成本還相當(dāng)?shù)土Ｅc傳統(tǒng)鋁活塞相比，碳活塞減輕自身重量30%、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量降低10%、潤滑油消耗減少50%、減少CO釋放50%。 

    業(yè)內(nèi)專家指出，目前中國發(fā)展汽車工業(yè)的最大障礙來自于核心技術(shù)的不足和能源緊張、環(huán)境惡化等內(nèi)外部壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比、采用新型環(huán)保材料，將能從根本上為全面解決中國汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展邁出關(guān)鍵一步?，F(xiàn)在發(fā)展低能耗、無公害、環(huán)保型汽車技術(shù)已然成為全球趨勢，也非常符合中國“十一五”計(jì)劃提出的科學(xué)發(fā)展觀和目前正在推行的和諧發(fā)展理念。中國的新型汽車產(chǎn)業(yè)必將越來越融入世界的主流經(jīng)濟(jì)環(huán)境，大量應(yīng)用像碳活塞這樣的新型技術(shù)，不僅有助于中國自身產(chǎn)業(yè)的快速、健康發(fā)展，也將為全球經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的改善帶來舉足輕重的影響。 

    中德科能技術(shù)有限公司是順應(yīng)國際能源緊張趨勢、面對(duì)環(huán)保經(jīng)濟(jì)的巨大市場需求而成立的中德合資的碳活塞產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售企業(yè)，注冊資本一億元人民幣，廠址位于河北省秦皇島市。合資公司中方領(lǐng)導(dǎo)表示，碳活塞產(chǎn)品投產(chǎn)后先期將主要出口歐美日等地區(qū)，隨著中國國內(nèi)汽車制造業(yè)技術(shù)升級(jí)趨勢的到來，今后也將面向國內(nèi)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商。 

    德國投資方在發(fā)布會(huì)上指出，中德科能技術(shù)有限公司的成立，標(biāo)志著中德兩國在汽車技術(shù)方面的合作已經(jīng)進(jìn)入到關(guān)鍵領(lǐng)域，這是多年來中德汽車產(chǎn)業(yè)合作的豐碩成果，代表著兩國汽車界將站在更高的層面上共同邁向未來的全球汽車的競爭市場。 

    關(guān)于中德科能技術(shù)有限公司 

    中德科能技術(shù)有限公司是中德合資的碳活塞研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口的高新技術(shù)企業(yè)，注冊資本一億元人民幣，廠址位于河北省秦皇島市。中德科能技術(shù)有限公司，已經(jīng)在全世界范圍（歐洲/美國/德國/日本）內(nèi)購買了碳活塞技術(shù)專利的注冊權(quán)、所有權(quán)和經(jīng)營使用權(quán)，該產(chǎn)品主要面向汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞部件，將向全球汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行推廣。