2006年8月17日，商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委在京聯(lián)合召開(kāi)國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地授牌大會(huì)。中原內(nèi)配公司被授予“中國(guó)汽車(chē)零部件出口基地企業(yè)”殊榮。  
　　
　　中原內(nèi)配公司作為中國(guó)氣缸套行業(yè)的排頭兵，以“興民族業(yè)、領(lǐng)行業(yè)先”為使命，睿智把握世界、中國(guó)融為一體的戰(zhàn)略機(jī)遇，通過(guò)加強(qiáng)與世界500強(qiáng)等國(guó)內(nèi)外知名公司的多層次合作，以自主創(chuàng)新創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇，在研發(fā)、技術(shù)、管理、服務(wù)與世界500強(qiáng)企業(yè)攜手同行，與國(guó)際內(nèi)燃機(jī)發(fā)展同步，成就了中國(guó)氣缸套行業(yè)領(lǐng)軍地位，發(fā)展成為國(guó)際內(nèi)燃機(jī)氣缸套專(zhuān)業(yè)化制造商。  
　　
　　中原內(nèi)配公司的“河陽(yáng)牌”氣缸套全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、工程機(jī)械、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械、鐵道內(nèi)燃機(jī)車(chē)等動(dòng)力領(lǐng)域，滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)、北美標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氣缸套的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性以及歐Ⅲ以上環(huán)保排放的要求，為世界500強(qiáng)企業(yè)———美國(guó)福特、通用、克萊斯勒、康明斯、水星公司、德國(guó)道依茨、日本馬自達(dá)、瑞典沃爾沃、韓國(guó)大宇、現(xiàn)代以及一汽大柴、錫柴、東風(fēng)康明斯、朝柴、天津珀金斯、中國(guó)重汽、中國(guó)一拖、玉柴、奇瑞、神龍富康、楊動(dòng)、常柴、常發(fā)、江動(dòng)等國(guó)內(nèi)外知名公司首選主機(jī)配套產(chǎn)品，獲得“優(yōu)秀供應(yīng)商”，以超前的開(kāi)發(fā)、高品質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)締結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。  
　　
　　為滿足日益擴(kuò)大的市場(chǎng)需求，中原內(nèi)配公司先后完成了年產(chǎn)1000萬(wàn)只鑄入式轎車(chē)用氣缸套項(xiàng)目和與世界500強(qiáng)企業(yè)———英國(guó)GKN集團(tuán)公司共同投資合資組建了河南中原吉?jiǎng)P恩氣缸套有限公司，主要生產(chǎn)中重型卡車(chē)、工程機(jī)械、船舶等大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套，產(chǎn)品出口歐美市場(chǎng)，使中原內(nèi)配的產(chǎn)品鏈、市場(chǎng)鏈得到了強(qiáng)勢(shì)延伸，初步完成了進(jìn)軍歐美市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，加速中原內(nèi)配公司實(shí)現(xiàn)成為世界規(guī)模最大、工藝先進(jìn)、研發(fā)領(lǐng)先、品質(zhì)優(yōu)良、實(shí)力最強(qiáng)的氣缸套生產(chǎn)基地的目標(biāo)。  
　　
　　中原內(nèi)配的發(fā)展速度得到了國(guó)家各級(jí)政府的肯定，先后獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)汽車(chē)零部件綜合競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)百家最佳汽車(chē)零部件供應(yīng)商，“河陽(yáng)牌”商標(biāo)被國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。