2016年9月20日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)在北京舉辦了“2016內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)制造國(guó)際論壇暨動(dòng)力先鋒榜頒獎(jiǎng)典禮”。康明斯ISF2.8L輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2016動(dòng)力先鋒”稱號(hào)。
　　

2016內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)制造國(guó)際論壇暨動(dòng)力先鋒榜頒獎(jiǎng)典禮

　　2016年動(dòng)力先鋒評(píng)選活動(dòng)的主題是“動(dòng)力擂臺(tái)各顯其能”，意在選出動(dòng)力性、耐久性、節(jié)能性等方面最優(yōu)的自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。評(píng)選活動(dòng)主要按照品牌、市場(chǎng)和產(chǎn)品技術(shù)三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)測(cè)。其中，產(chǎn)品技術(shù)在三個(gè)項(xiàng)目中所占權(quán)重最大，為40%;品牌和市場(chǎng)各占30%。
　　

　　歷時(shí)兩個(gè)多月，經(jīng)過(guò)報(bào)名、初評(píng)、專家組復(fù)評(píng)層層篩選，結(jié)果終于揭曉?？得魉笽SF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)硬的品質(zhì)、優(yōu)越的性能和良好的口碑贏得這場(chǎng)動(dòng)力擂臺(tái)比拼。
　　
　　“2.8L的ISF發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)，被ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的光芒所掩蓋。因?yàn)榭得魉乖谌蚵氏韧瞥隽?.8L排量，迅速贏得大片贊譽(yù)。這導(dǎo)致ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的推出相對(duì)低調(diào)了許多，不過(guò)這款機(jī)器在市場(chǎng)上有著更廣闊的前景，它的應(yīng)用范圍非常廣，并且得到了國(guó)內(nèi)外主流客戶的檢驗(yàn)，相信在未來(lái)國(guó)五、國(guó)六階段，它將獲得更大的表現(xiàn)空間。”生產(chǎn)ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的福田康明斯公司客戶支持總監(jiān)馬驥在頒獎(jiǎng)典禮上如是說(shuō)。
　　

康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　評(píng)審專家表示，內(nèi)燃機(jī)是汽車節(jié)能減排最有潛力、效果最直觀的產(chǎn)品。因此，必須在節(jié)能減排技術(shù)上具有優(yōu)勢(shì)，并且具有良好市場(chǎng)表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品才能登上動(dòng)力先鋒榜單。可見，康明斯ISF2.8L不僅在市場(chǎng)表現(xiàn)上獲得了行業(yè)的認(rèn)可，更在節(jié)能減排技術(shù)上受到了行業(yè)的推崇。
　　
　　康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與同系列的3.8L以及未來(lái)的4.5L同屬一個(gè)平臺(tái)，但重量最輕，體積最小，扭矩轉(zhuǎn)速范圍最為寬廣，有著優(yōu)秀的升功率輸出。它以卓越的動(dòng)力性、可靠性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，滿足著全球不同市場(chǎng)和客戶的動(dòng)力需求。目前廣泛應(yīng)用于輕卡、輕客、皮卡及SUV上。
　　
　　康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)自投放市場(chǎng)以來(lái)，迅速成為了國(guó)內(nèi)輕型柴油機(jī)的旗艦產(chǎn)品。創(chuàng)造了平均大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里、2萬(wàn)公里的換油周期、率先實(shí)現(xiàn)歐6排放標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)行業(yè)內(nèi)新標(biāo)準(zhǔn)。依靠其“高速重載”的核心特點(diǎn)，贏得終端客戶的一致認(rèn)可，是城市和城際間物流快遞的理想動(dòng)力選擇。