2月，北奔銷量750輛，同比增長(zhǎng)22%。雖然這一銷量并不大，但卻是前9強(qiáng)重卡企業(yè)中惟一正增長(zhǎng)的，整個(gè)重卡市場(chǎng)銷量當(dāng)月有47%的下降。
北奔2月的不錯(cuò)表現(xiàn)，是延續(xù)了1月良好增長(zhǎng)的勢(shì)頭。從整個(gè)2015年前兩個(gè)月來(lái)看，整個(gè)重卡行業(yè)全部都是銷量累計(jì)同比下滑（整體下滑35%），而北奔是下滑最少的企業(yè)（-5%）。
這一數(shù)據(jù)顯示，北奔的調(diào)整，終于顯現(xiàn)出了成果。雖然北奔的基數(shù)很低，但是北奔已經(jīng)顯示出向好的勢(shì)頭。
北奔在2015年商務(wù)大會(huì)上的口號(hào)是“重回主流重卡企業(yè)”。2月，北奔的銷量已經(jīng)超過(guò)了紅巖近一半（紅巖銷量為402輛）。不過(guò)，對(duì)于2015年全年來(lái)說(shuō)，雖有了良好開(kāi)始，但北奔最終能否重返主流，仍任重道遠(yuǎn)。畢竟，前兩個(gè)月下來(lái)，北奔的重卡銷量一共才1579輛，而其2015年的銷量目標(biāo)是2萬(wàn)輛。
無(wú)論北奔接下來(lái)的增長(zhǎng)速度快還是慢，有一點(diǎn)或許能肯定，那就是不管整體市場(chǎng)增還是降，北奔的2015年表現(xiàn)都會(huì)好于2014年。要知道，一家持續(xù)下滑了3年的企業(yè)能夠止跌回升，這本身就需要付出極大努力。這是因?yàn)椋阍绞窍禄?，市?chǎng)對(duì)你就越?jīng)]信心，而讓市場(chǎng)恢復(fù)信心，是最困難和費(fèi)勁的事情。
信心比黃金更重要，這句話同樣適用于北奔。
