大運重卡，猶如重卡屆一匹黑馬，近幾年一再創(chuàng)造銷售神話，2014年更是以高達30.4%的漲幅位列行業(yè)增長率的首位。其推出的高端旗艦產(chǎn)品大運N9系列，被認為是2015年最被看好的車型之一。
千錘百煉鑄就精品
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”成功之花是由汗水澆灌而成的，同樣，大運N9在上市之前亦是經(jīng)過了反復改進而趨于完美。
在N9車型的最初設(shè)計、試制試驗、總裝上線、實車評審及優(yōu)化整改等各階段，大運汽車產(chǎn)品研發(fā)部都仔細嚴謹、認真對待。
正是因為有了眾多大運人的不懈努力，才最終打造出軟硬實力都極為深厚的大運N9系列。
硬實力強悍
大運重卡經(jīng)過前期努力獲得的強悍實力，成為其吸引用戶的關(guān)鍵。作為重卡行業(yè)的新秀，擁有的超高安全性、可靠性均令人驚嘆。正是憑借優(yōu)良性能，大運短時間內(nèi)就在重卡領(lǐng)域擁有了自己的一席之地。
去年北京車展上重磅推出、同年在廣交會上以大運金姿態(tài)驚艷亮相的大運N9系列產(chǎn)品，憑借其內(nèi)外實力兼具，一舉成為眾多用戶心中最受關(guān)注的“明星”。
作為一款高端旗艦重卡，亮眼的外形是吸引消費者的重要因素之一，大運N9的外形的確夠亮眼。其采用國際重卡潮流V造型，駕駛室也極具運動感和力量感，高端大氣的大運金顏色更是吸引了很多買家。許多用戶評價說：“大運N9的外形用威武霸氣來形容最合適不過了。”
僅有外形是不夠的，行業(yè)普遍認為整車配置才是一款卡車性價比的直觀體現(xiàn)。大運N9采用大馬力濰柴發(fā)動機和采埃孚鋁合金變速箱等國內(nèi)頂級卡車動力組合，加上新技術(shù)和新材料的應用，使得整車匹配性能更加卓越，可以滿足各種運輸條件下動力的需求。
大運N9配備的600L大容量油箱，采用油箱與尿素罐分開左右布置，而且都有隔板防護，外形干凈整齊；它的前鋼板采用三片簧設(shè)計，符合當下輕量化要求，帶有橫向穩(wěn)定桿，減少轉(zhuǎn)向過程中前輪的偏位移，可以看到前輪采用盤式制動，相比鼓式制動，散熱性好，穩(wěn)定性更高。
值得一提的是，大運非常顧及司機的移動之家——駕駛室的舒適性。首先，平地板設(shè)計是它的標志性亮點，獨特的平地板設(shè)計使得駕駛室空間更加寬敞、明亮；其次，駕駛室的氣囊減震器和氣囊式座椅也有效提升了駕駛舒適度，非常貼心。
軟實力看漲
在關(guān)注產(chǎn)品硬實力的同時，大運重卡不忘堅持“兩手都要抓，兩手都要硬”的原則，而另外一只手就是企業(yè)“軟實力”的建設(shè)。在企業(yè)形象塑造方面，大運重卡一直走在前沿，看看最近新聞就知道了。
重卡也能進博物館展出？沒錯，據(jù)報道，2015年4月底，大運N9高端重卡正式入駐運城市博物館，成為運城博物館的“座上賓”。
大運重卡作為山西運城的“明星”，受到了當?shù)夭┪镳^的禮待。如果說入駐博物館讓N9系列的知名度進一步提升，那么配以實打?qū)嵉姆照呔蛯崒嵲谠诘亟o用戶帶來了福利。
大運重卡開行業(yè)之先的“終身質(zhì)保”政策給消費者吃了一顆定心丸，大運承諾，用戶購買大運重卡后，在車輛報廢前，只要使用大運正品配件，即可享受原車該配件的質(zhì)保期限，在保期內(nèi)享受質(zhì)保服務。遠勤山董事長在接受采訪的時候說過，“我們既然敢推出這個終身質(zhì)保，那就表示對我們的產(chǎn)品，對我們的未來非常有信心?！盢9系列作為高端旗艦重卡，大運將為用戶提供最貼心細致的服務，用戶可以在實際使用過程中真切感受。
窺一斑而知全豹，看著“才貌雙全”的N9系列如此多的亮點，也就明白大運重卡為何能在近年發(fā)力甚猛，吸引越來越多的用戶了。
