“2016年,福田汽車(chē)將確保74萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)84萬(wàn)輛?!?br />
2016年1月9日,福田汽車(chē)集團(tuán)&福田戴姆勒汽車(chē)2016商務(wù)年會(huì)在廣州召開(kāi)。會(huì)上,福田汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總經(jīng)理王向銀總結(jié)了福田2015年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),并提出了2016-2018年的戰(zhàn)略目標(biāo)。
中高端產(chǎn)品比重大幅攀升歐曼GTL占比超過(guò)50%
第一商用車(chē)網(wǎng)了解到,2015年,福田汽車(chē)共銷(xiāo)售整車(chē)48萬(wàn)輛。其中,中高端產(chǎn)品的比重由2014年的26%提高到44%,市場(chǎng)占有率達(dá)到17.2%,繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量第一。
分品牌來(lái)看,2015年,福田歐曼共銷(xiāo)售6.2萬(wàn)輛,同比下滑35%,但歐曼GTL的銷(xiāo)售比重提高了3.6倍,占比超過(guò)50%,細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)到16.7%。2015年,歐馬可銷(xiāo)量為2.5萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了30%以上的增長(zhǎng)。
輕型商用車(chē)方面,2015年完成了11.5萬(wàn)輛(包括海外)的銷(xiāo)量。其中,奧鈴輕卡銷(xiāo)售7.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2%;受?chē)?guó)四排放實(shí)施的推動(dòng),奧鈴CTX同比增長(zhǎng)30.3%,奧鈴TX同比增長(zhǎng)39.2%,二者銷(xiāo)售比重達(dá)到83%。商務(wù)汽車(chē)業(yè)務(wù)共銷(xiāo)售3.7萬(wàn)輛,圖雅諾、風(fēng)景G7、蒙派克E(新產(chǎn)品)月銷(xiāo)量均突破五百輛,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效,中高端產(chǎn)品比重從35.3%提升到63%。
客車(chē)方面,歐輝客車(chē)2015年銷(xiāo)量突破8000輛,同比增長(zhǎng)35%以上。其中新能源客車(chē)銷(xiāo)量為3342輛,銷(xiāo)售比重大幅提升,超過(guò)40%。
2016年目標(biāo)74萬(wàn)輛三年內(nèi)超級(jí)卡車(chē)占比將有突破
2016年,商用車(chē)整體形勢(shì)依然不樂(lè)觀。在新常態(tài)下,市場(chǎng)充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。
在這種大環(huán)境下,2016年,福田汽車(chē)將通過(guò)穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)、向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型等戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)“確保74萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)84萬(wàn)輛”的銷(xiāo)售目標(biāo);同時(shí),在2017-2018年保持銷(xiāo)量每年增長(zhǎng)24萬(wàn)輛,在2018年達(dá)到132萬(wàn)輛的目標(biāo)。
具體而言,歐曼2016年目標(biāo)9.2萬(wàn)輛。其中,歐曼GTL產(chǎn)品的銷(xiāo)售比重將進(jìn)一步提升,至2018年達(dá)到64%;歐曼超級(jí)卡車(chē)也將占據(jù)重要位置。
另外兩個(gè)涉及超級(jí)卡車(chē)項(xiàng)目的品牌——?dú)W馬可和奧鈴,2016年銷(xiāo)售目標(biāo)分別為3.8萬(wàn)輛和9.05萬(wàn)輛;同時(shí),在三年內(nèi),二者的超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品推廣比重也將有大幅突破。
隨著風(fēng)景G9商運(yùn)版、圖雅諾S自動(dòng)擋等新產(chǎn)品的發(fā)布,2016年福田汽車(chē)對(duì)商務(wù)汽車(chē)也提出了銷(xiāo)售3.8萬(wàn)輛的目標(biāo)。
客車(chē)方面,2016年,福田歐輝的目標(biāo)是超過(guò)1萬(wàn)輛,其中新能源客車(chē)銷(xiāo)量占5000輛。而隨著環(huán)境裝備業(yè)務(wù)的加入,在未來(lái)的五年,福田歐輝計(jì)劃突破年銷(xiāo)量3.2萬(wàn)輛,其中,客車(chē)產(chǎn)品2萬(wàn)輛,環(huán)境裝備產(chǎn)品1.2萬(wàn)輛。
各路新品當(dāng)?shù)乐L镞_(dá)成目標(biāo)
可以說(shuō),福田汽車(chē)的目標(biāo)很有分量。而支撐起這個(gè)“有分量”的銷(xiāo)售目標(biāo)的,就是福田汽車(chē)商務(wù)年會(huì)期間推出的眾多面向中高端市場(chǎng)的新品。
王向銀表示,“十三五”期間,福田汽車(chē)將堅(jiān)持走中高端路線,到十三五末,福田商用車(chē)的中高端產(chǎn)品占比將達(dá)到九成以上。
其中,“超級(jí)卡車(chē)”作為未來(lái)十年福田大力投入的項(xiàng)目,將在未來(lái)幾年的銷(xiāo)售中占據(jù)重要地位。據(jù)了解,福田“超級(jí)卡車(chē)”計(jì)劃覆蓋福田重、中、輕型卡車(chē)產(chǎn)品,涉及歐曼、歐馬可、奧鈴三個(gè)品牌系列。相比傳統(tǒng)卡車(chē),“超級(jí)卡車(chē)”迎合物流發(fā)展趨勢(shì),在節(jié)能、智能、運(yùn)輸效率三方面將有大幅度提升。通過(guò)不斷研發(fā),福田的“超級(jí)卡車(chē)”在2025年將達(dá)到“發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低30%或純電動(dòng),碳排放降低30%或零排放,貨運(yùn)效率提升70%”的目標(biāo)。
不僅如此,隨著排放升級(jí)的推進(jìn),福田歐馬可還在1月10日發(fā)布了其國(guó)五動(dòng)力新品。這將為其在日后的市場(chǎng)拓展奠定基礎(chǔ)。
輕型商用車(chē)方面,福田商務(wù)汽車(chē)發(fā)布了最新的圖雅諾S自動(dòng)擋、風(fēng)景G9商運(yùn)版、風(fēng)景G7高頂長(zhǎng)軸車(chē)型等新品。據(jù)了解,風(fēng)景G9是在蒙派克S基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí),其未來(lái)將替換蒙派克S。
與風(fēng)景G9燃油車(chē)同時(shí)亮相的,還有風(fēng)景G9和圖雅諾的純電動(dòng)車(chē)型。2015年,輕型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)異?;鸨?,批量大單比比皆是,市場(chǎng)火熱程度甚至達(dá)到經(jīng)銷(xiāo)商動(dòng)手搶車(chē)的地步;此外,北京還推出了純電動(dòng)物流車(chē)示范項(xiàng)目。借著2015年的熱度,從補(bǔ)貼政策的持續(xù)、政府推動(dòng)的力度等方面來(lái)看,2016年,純電動(dòng)輕型車(chē)還將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
除此之外,歐輝環(huán)境裝備業(yè)務(wù)的加入,伽途ix系列新品的面世,也將為福田汽車(chē)2016年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)偬硪话鸦稹?br />