隨著中國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，中國汽車企業(yè)將面臨更為激烈的國際競爭，如何贏得企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展是每一個企業(yè)的重要戰(zhàn)略課題，東風柳州汽車有限公司正是在這樣的背景下提出了國際化發(fā)展戰(zhàn)略。景逸作為企業(yè)轉(zhuǎn)型的首款力作，同時又是東風旗下的第一款自主品牌兩廂車型，是通過生產(chǎn)、設(shè)計、配套、管理 四大方面實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略。 

　　生產(chǎn)的國際化 

　　東風柳州汽車有限公司乘用車生產(chǎn)基地廠區(qū)占地面積: 30.588萬平方米主要包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間，以及試車道、停車場、油庫、環(huán)保、公用設(shè)施等?？偨ㄖ娣e: 83335m2 主要工藝設(shè)備496臺套。最大生產(chǎn)能力一期5萬輛/年，二期7萬輛/年。每3.5分鐘下線一臺汽車。并引進自動噴涂機器人、輸調(diào)漆、供膠系統(tǒng)、前處理電泳及整車檢測線、擰緊機等關(guān)鍵設(shè)備。整個生產(chǎn)基地總投資5.8億元。特別值得一提的是，在整個生產(chǎn)過程中車身在幾個車間輸送過程中均不用出車間，完全依靠運輸通廊的懸鏈進行輸送，使整體工藝路線非常順暢。 

　　涂裝車間：03年8月廠房基礎(chǔ)破土動工；05年1月公用動力、工藝設(shè)備安裝調(diào)試完畢；05年2月投入試生產(chǎn)；  

　　總裝車間：04年4月廠房基礎(chǔ)破土動工；05年2月公用動力、工藝設(shè)備安裝調(diào)試完畢；05年3月投入試生產(chǎn)；  

　　沖壓、焊裝車間：04年7月廠房基礎(chǔ)破土動工；05年4月公用動力、工藝設(shè)備安裝調(diào)試完畢；05年5月焊裝生產(chǎn)線搬遷投入生產(chǎn)； 

　　05年7月乘用車生產(chǎn)基地全面投入批量生產(chǎn) 

　　設(shè)計的國際化 

　　此次在風行景逸的開發(fā)過程中，我們與德國愛達克 (EDAG)、西門子、FEV等著名國際公司保持著長期合作，共同開發(fā)的緊密關(guān)系，與全球汽車設(shè)計理念和趨勢同步，使最先進的設(shè)計得以真正實現(xiàn)。以景逸的車身設(shè)計為例，之所以選擇愛達克(EDAG)公司，一方面是因為它在國際上享有很高的知名度，設(shè)計品質(zhì)國際一流；另一方面，這也正是將景逸全面打造成為國際化車型的象征，從車身設(shè)計開始的全面國際化造車理念的實施，也表明風行汽車全面進軍家用市場的決心。 

　　在整個景逸的研發(fā)過程中，風行汽車的研發(fā)團隊也得到了整體全面提升和鍛煉。在與國際知名公司的合作期間，風行研發(fā)團隊對引進的技術(shù)及產(chǎn)品進行二次改進，反復與合作伙伴在技術(shù)上探討、磨合，并對整體研發(fā)流程加以自主監(jiān)控和統(tǒng)籌主導，使整個團隊核心人才具備了很強的科技研發(fā)和創(chuàng)新能力，在景逸的自主研發(fā)過程中開發(fā)出了大量自主知識產(chǎn)權(quán)的軟、硬件產(chǎn)品，研究開發(fā)與成果轉(zhuǎn)化效益取得了相當顯著的成績，為風行汽車在今后全面進軍乘用車市場作好了技術(shù)準備。 

　　配套的國際化 

　　景逸在發(fā)動機集成優(yōu)化開發(fā)方面，與世界知名的內(nèi)燃機研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)頭者——德國FEV公司進行技術(shù)合作。而發(fā)動機及相關(guān)系統(tǒng)也選擇了國際知名技術(shù)提供商作為景逸的全球技術(shù)合作伙伴。其中發(fā)動機及相關(guān)系統(tǒng)由風行汽車研發(fā)部門負責選型，由UAES負責標定及對相關(guān)系統(tǒng)提出要求，再由風行汽車研發(fā)部門與TJI共同進行布置，并由OTTO公司進行相關(guān)計算，最后交由UAES負責電動油泵、電子油門踏板設(shè)計。 

　　另外，景逸在造型、底盤的提供商，也是選擇了最優(yōu)秀的全球合作伙伴，為景逸國際化的定位標準提供最具競爭力的技術(shù)保障。其中造型、底盤方面是在意大利專家的指導下，由EDAG（愛達克）、BJOD（北京奧都，一家意大利的合資科研機構(gòu)）、UAES（聯(lián)合汽車電子有限公司，是中聯(lián)汽車電子有限公司和德國羅伯特·博世有限公司在中國的合資企業(yè)）等全球知名供應(yīng)商，為景逸的造型、底盤提供總布置圖、總布置報告，CAE仿真分析與計算等方面的技術(shù)支持服務(wù)。 

　　管理的國際化 

　　東風柳州汽車有限公司通過借鑒國際成熟企業(yè)的先進的管理體系，建立并不斷完善具有自身特色的現(xiàn)代企業(yè)管理制度及模式，提高企業(yè)運營機制，有效提升企業(yè)整體實力，為企業(yè)在激烈競爭格局中獲得更具優(yōu)勢的地位奠定了基礎(chǔ)。 

　　按 “綜合、精簡、統(tǒng)一、效能”的原則，加快了組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整及業(yè)務(wù)重組的步伐，實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和業(yè)務(wù)、流程的再造及優(yōu)化。 

　　加快導入日產(chǎn)管理模式及先進的管理理念和方法，實現(xiàn)管理的精益化與提升。 

　　公司的信息化建設(shè)水平取得較大的提升。