目前，中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)爆發(fā)性增長(zhǎng)，而廠商間同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，利用汽車(chē)賽事來(lái)樹(shù)立、推廣品牌形象、贏得消費(fèi)者是一種非常有效的途徑。最近舉行的中國(guó)卡車(chē)大賽正是在極短的時(shí)間里迅速成為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)最重要的賽事之一，并已經(jīng)開(kāi)始融入世界賽事體系成為最早與世界接軌的本土汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。  

　　中國(guó)擁有的卡車(chē)數(shù)量以及卡車(chē)司機(jī)人數(shù)位居世界第一，而中國(guó)卡車(chē)賽事卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他國(guó)家，直到2003年，卡車(chē)大賽才在中國(guó)首次舉行，之后連續(xù)兩屆的比賽都非常成功，使其影響力迅速滲透到大眾中去，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)很快為人們所接受并喜歡，尤其是眾多卡車(chē)司機(jī)，更是癡迷其中--中國(guó)卡車(chē)締造著中國(guó)式快樂(lè)。  

　　在汽車(chē)市場(chǎng)上，種種原因?qū)е氯藗儗?duì)商用車(chē)的忽略，進(jìn)而也忽略了比乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，然而，商用車(chē)企業(yè)卻想盡辦法地?cái)D進(jìn)人們的關(guān)注中。連續(xù)兩年贊助全國(guó)卡車(chē)大賽的福田歐曼站在了這一市場(chǎng)的前沿。在經(jīng)過(guò)連續(xù)兩年贊助全國(guó)卡車(chē)大賽后的今天，福田歐曼贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，品牌得到較大的提升，同時(shí)更推動(dòng)了企業(yè)發(fā)展的大幅進(jìn)步。當(dāng)人們都沉浸在對(duì)大卡車(chē)征服欲望中而為之瘋狂的時(shí)候，福田歐曼清晰地看到了自己的發(fā)展方向--扎根于大眾、服務(wù)于大眾。  

　　對(duì)此，北汽福田汽車(chē)股份有限公司歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司的某負(fù)責(zé)人向筆者表示：“中國(guó)卡車(chē)企業(yè)要走向世界，首先要在中國(guó)國(guó)內(nèi)站穩(wěn)腳跟、立于不敗之地。為此，中國(guó)的卡車(chē)就要首先適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為中國(guó)的卡車(chē)司機(jī)服務(wù)，只有得到中國(guó)卡車(chē)司機(jī)的認(rèn)可，這個(gè)車(chē)才有了基礎(chǔ)，就與成功更近了一步。當(dāng)卡車(chē)司機(jī)將卡車(chē)不再視為一種簡(jiǎn)單的生產(chǎn)工具，而視為生活中密切、快樂(lè)的伙伴時(shí)，卡車(chē)就得到了永恒的生命力?！?nbsp;

　　有分析指出，中國(guó)卡車(chē)大賽已成為中國(guó)卡車(chē)行業(yè)檔次最高、展現(xiàn)最充分的汽車(chē)文化營(yíng)銷(xiāo)舞臺(tái)，成為中國(guó)卡車(chē)走向世界的重要舞臺(tái)。