東風“猛士”的出世，注定具有劃時代意義！繼6月13日國務院、中央軍委第四屆一級定委第六次全體會議宣布東風“猛士”1.5噸級高機動型軍車越野汽車順利通過定型審查后不久，9月28日，中國人民革命軍事博物館將東風公司贈送的東風“猛士”作為常設(shè)展展品，成為中國裝備發(fā)展史的重要見證。 

　　東風公司懷著服務國防、建設(shè)國防的高度責任感和使命感，組織了一支特別能戰(zhàn)斗的包括研發(fā)、試驗、制造在內(nèi)的項目團隊，團結(jié)協(xié)作，經(jīng)歷概念樣車、初樣車、正樣車、部隊使用試驗四個階段，克服諸多不可想象的困難，歷時五年，保質(zhì)保量地完成了總裝首長交給我們的任務——成功研制東風“猛士”，全面超過美國悍馬軍車。軍事博物館將東風猛士作為軍博常設(shè)展展品，是對東風“猛士”和肯定，相信通過軍博這個面向世界的窗口，社會各界朋友對東風公司、對東風猛士將有一個更為深入的認識和了解。  

　　據(jù)悉，東風“猛士”是我軍第一個第三代高機動輪式戰(zhàn)術(shù)車輛，該系列車型的研制歷時四年半，成功研制出了配置兩種動力總成、多種車身型式的7款車型，總試驗里程達103萬公里，歷經(jīng)了高原、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環(huán)境條件下的試驗考核，體現(xiàn)出了非凡的高機動性、優(yōu)異的戰(zhàn)場適應性、良好的安全適應性，適應于全地域、全天候作戰(zhàn)要求。東風“猛士”整車結(jié)構(gòu)先進，匹配合理。該系列車型具有優(yōu)良的機動性、戰(zhàn)場適應性、操控性、平順性，良好的安全性、可靠性、維修性，使我軍車輛裝備技術(shù)水平有較大突破，整車戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能達到國際同類軍車先進水平。 

　　東風“猛士”系列車型以一套底盤總成為基礎(chǔ)，匹配四種車身和兩種動力系統(tǒng)，形成長頭和短頭兩大系列共七個車型，是我軍第一個高機動性越野汽車車族。該系列車型裝備了東風康明斯112kW柴油機和五檔機械變速器?？蛇x裝進口145kW 電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器。此外，東風“猛士”還擁有六大關(guān)鍵技術(shù)：全時驅(qū)動分動器技術(shù)、自適應限滑差速器技術(shù)、雙橫臂獨立懸架技術(shù)、變剛度螺旋彈簧技術(shù)、輪胎充放氣技術(shù)、泄氣可行駛輪胎技術(shù)。 

　　東風“猛士”是我軍劃時代的車型。它是第一個第三代高機動性軍車、第一個三代基型戰(zhàn)術(shù)平臺、第一個系統(tǒng)的與裝備結(jié)合形成作戰(zhàn)系統(tǒng)，開創(chuàng)了軍車作戰(zhàn)使命的提升，是現(xiàn)代化一體聯(lián)合作戰(zhàn)體系——信息和打擊平臺的重要載體，實現(xiàn)了部隊裝備跨越式的可持續(xù)發(fā)展。今年8月正式投產(chǎn)并分批交付部隊，為確保高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務，東風公司采用了整車質(zhì)量評價體系、生產(chǎn)準備質(zhì)量評價體系、供應商質(zhì)量評價體系、售后服務質(zhì)量體系等進行“把關(guān)”，與解放軍駐東風公司軍代室、供應商、服務商一起抓好生產(chǎn)任務。 

　　今年7月到8月，東風“猛士”參加了在軍事博物館舉行的“我們的隊伍向太陽”——新中國國防建設(shè)成就展，接受了中央領(lǐng)導以及全國近250萬觀眾的檢閱。9月16日，“東風猛士高機動性越野汽車開發(fā)”成果在2007年年度中國汽車工業(yè)科技進步獎終評會上全票當選汽車行業(yè)唯一的一等獎。  
　　
　　東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一。30多年來，東風發(fā)展經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、快速成長、改革調(diào)整和開放發(fā)展四個階段，步履成熟而穩(wěn)健?！笆濉逼陂g，東風汽車公司制定了以“開放合作，自主發(fā)展”為主題的新世紀發(fā)展戰(zhàn)略，把工作重點轉(zhuǎn)入做強做大，為實現(xiàn)東風汽車公司的愿景目標—“百年東風、國際化東風、自主開放東風”奠定了堅實基礎(chǔ)。目前公司主要基地分布在十堰、襄樊、武漢、廣州等地，主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件和汽車裝備。企業(yè)在職職工11.4萬人。