汽車企業(yè)“十一五”規(guī)劃 熊國(guó)志每日經(jīng)濟(jì)新聞[2005-12-21] 

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》日前從東風(fēng)汽車公司獲悉，該公司“十一五”規(guī)劃已基本制定完成，其中自主品牌的建設(shè)處于重要地位，將加快自主品牌中級(jí)轎車的研發(fā)。 

　　一位按近高層的管理人員透露，在商用車上東風(fēng)將還是自主做，在總成的技術(shù)上還從國(guó)外借鑒和吸收。而自主品牌乘用車的建設(shè)節(jié)奏將加快，在轎車上將打造東風(fēng)自主品牌。 

　　東風(fēng)汽車公司并未透露“十一五”期間在自主品牌中級(jí)轎車中的投資額及具體車型內(nèi)容。 

　　但據(jù)上述管理人員介紹，將重點(diǎn)研發(fā)1.6升排量以上的車型。目前已初步成型的自主品牌“新星”系列處于產(chǎn)品鏈的低端，并非東風(fēng)汽車公司自主品牌乘用車追求的主要目標(biāo)，中級(jí)車的自主研發(fā)將著力進(jìn)行，在中期事業(yè)計(jì)劃期間完成，目前該工作已經(jīng)開(kāi)始。 

　　據(jù)了解，東風(fēng)汽車公司“十一五”規(guī)劃分兩個(gè)階段，一個(gè)3年的中期事業(yè)計(jì)劃比較具體，而隨后的兩年規(guī)劃比較靈活。東風(fēng)整體上市招股章程所列的未來(lái)計(jì)劃也只寫(xiě)到2008年，東風(fēng)汽車公司將在2008年前引進(jìn)10款以上新型乘用車。在產(chǎn)能擴(kuò)建上投入約170億元。 

　　目前，東風(fēng)自主品牌商用車產(chǎn)銷量已達(dá)全球第二，而自主品牌SUV及微車等乘用車系列已經(jīng)有成型產(chǎn)品上市銷售。 

　　東風(fēng)汽車公司負(fù)責(zé)人在日前召開(kāi)的湖北省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上也披露，公司的銷售收入將由今年的約1100億元人民幣，提升到2000億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)將達(dá)到100億。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，東風(fēng)確立了“十一五”發(fā)展重點(diǎn)，加速推進(jìn)既定產(chǎn)品導(dǎo)入與換型計(jì)劃，乘用車銷量提升到2010年的135萬(wàn)輛。調(diào)整提升商用車，發(fā)展客車業(yè)務(wù)，商用車銷量提升為45萬(wàn)輛。拓展并提升自主品牌，自主品牌車提升到72萬(wàn)輛。