北汽集團(tuán)近日對(duì)外宣布，其已正式與戴姆勒在全面戰(zhàn)略合作交割書上簽字。至此，雙方實(shí)現(xiàn)交叉持股，戴姆勒獲北汽12%股權(quán)，同時(shí)奔馳在華國(guó)產(chǎn)車輛將全部使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。  
　　  
　　北汽表示，隨著集團(tuán)與戴姆勒公司在全面戰(zhàn)略合作股權(quán)交割書上簽字，雙方實(shí)質(zhì)性地進(jìn)入了全新的合作時(shí)期。與此同時(shí)，北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也正式竣工投產(chǎn)，一期產(chǎn)能25萬(wàn)臺(tái)。這是戴姆勒在全球的首個(gè)海外發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，這表明戴姆勒在華的“本土化”戰(zhàn)略將全面提速。  
　　  
　　根據(jù)協(xié)議，戴姆勒以6.25億歐元（約合人民幣51.44億元）入股北汽，持股12%。戴姆勒此次投資入股將為北汽自主品牌業(yè)務(wù)的發(fā)展提供資金支持，推進(jìn)北汽股份上市。同時(shí)，雙方還對(duì)合資企業(yè)北京奔馳進(jìn)行股權(quán)重組，重組后北汽股份持股比例增加到51%，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)北京奔馳財(cái)務(wù)報(bào)表的合并。同時(shí)，戴姆勒在雙方的銷售合資公司北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司的持股比例增加到51%。  
　　  
　　除了在資本層面的合作外，在技術(shù)層面，戴姆勒將現(xiàn)有梅賽德斯-奔馳E級(jí)車加長(zhǎng)版V212平臺(tái)，及前后車橋有關(guān)核心技術(shù)永久無(wú)償許可給北汽股份，還提供奔馳原廠動(dòng)力總成產(chǎn)品與之配套——包括但不限于1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，及與之配套的6速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，北汽與戴姆勒還通過(guò)設(shè)立專業(yè)服務(wù)平臺(tái)，以整合現(xiàn)有北京奔馳銷售服務(wù)管理職能，成立“北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司”，統(tǒng)一產(chǎn)品銷售管理渠道、銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)、品牌形象和售后管理服務(wù)。