卡車巨頭之一,依維柯,在IAA上與中國展開這樣對(duì)話!
9月21日-29日,兩年一次的德國漢諾威車展(IAA2016)再次創(chuàng)新紀(jì)錄,有來自52個(gè)國家的2000家參展商進(jìn)駐。而在中國進(jìn)口卡車市場(chǎng)占有一席之地的依維柯,自然成為了中國商用車媒體團(tuán)在IAA上追逐的對(duì)象。
比起其眾多新車型的亮相,中國用戶更關(guān)心的是,依維柯未來還會(huì)向中國引進(jìn)什么車型?依維柯2016年在中國活得怎么樣?中國的貨運(yùn)新法規(guī)對(duì)依維柯會(huì)有什么影響?在IAA上,這些重要疑問都得到了依維柯高層的一一回應(yīng)。
IAA之后會(huì)向中國引進(jìn)什么新車型?
此次IAA上,依維柯展出了10多款車型,尤其是NewStralis系列頗為吸睛,成為全場(chǎng)明星重卡產(chǎn)品。NewStralis系列,包括了NewStralis、NewStralisXP(適用于國際長途物流)和NewStralisNP(天然氣動(dòng)力),這三款車型均為首次在全球亮相。
New Stralis XP車型
New Stralis車型
New Stralis NP(天然氣動(dòng)力)車型
問題是,這三款明星重卡是否會(huì)被引進(jìn)中國呢?
MicheleLombardi先生,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁兼依維柯中國區(qū)總裁,這樣回應(yīng)中國市場(chǎng):“依維柯在歐洲銷售的所有產(chǎn)品都會(huì)陸續(xù)引入中國市場(chǎng),但會(huì)需要根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)循序漸進(jìn)地引入,接下來會(huì)先引入NewStalisXP車型。但當(dāng)中國市場(chǎng)重新認(rèn)可天然氣車型的重要性時(shí),NewStralisNP車型也會(huì)進(jìn)入中國?!?br />
一直來,循序漸進(jìn)地向中國引入產(chǎn)品,這也是依維柯在中國奉行的“法則”?!癝tralis獲得2013年度國際卡車的時(shí)候,我們向中國市場(chǎng)引入了Stralis,它一直都是我們的核心產(chǎn)品之一;然后NewDaily獲得2015年度國際商用車的時(shí)候,我們隨之也將它帶到了中國市場(chǎng),兩款產(chǎn)品投放的時(shí)候都取得了不錯(cuò)的成績?!盠ombardi說。
正如此,向中國引入產(chǎn)品的唯一法則,就是市場(chǎng)需求的出現(xiàn)。“一旦中國大件運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)明確后,我們也會(huì)及時(shí)引入相應(yīng)的產(chǎn)品來滿足市場(chǎng)要求。因?yàn)椋饲爸袊蠹\(yùn)輸?shù)男枨笠恢痹谠黾?,中國用戶?duì)我們產(chǎn)品的興趣也越來越大?!盩ommasoCroce先生,依維柯中國區(qū)商用車銷售總監(jiān)這樣補(bǔ)充。
對(duì)于進(jìn)口車而言貨運(yùn)新規(guī)帶來什么影響?
面對(duì)依維柯高層,還有一個(gè)重要疑問就是:對(duì)于依維柯、甚至是進(jìn)口卡車來說,中國貨運(yùn)市場(chǎng)近年不斷從嚴(yán)的法規(guī)措施,尤其是今年實(shí)施的新規(guī)GB1589-2016,給他們帶來的到底是機(jī)遇還是負(fù)影響呢?
在Lombardi看來,新版法規(guī)GB1589-2016的實(shí)施,對(duì)于依維柯來說是個(gè)機(jī)會(huì)?!耙谰S柯的產(chǎn)品完全能夠滿足GB1589-2016的最新要求,法規(guī)升級(jí)會(huì)讓我們的產(chǎn)品有機(jī)會(huì)確立市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),更多的客戶將會(huì)發(fā)現(xiàn)我們是最好的合作伙伴。”
“從技術(shù)層面來說,依維柯對(duì)GB1589-2016新規(guī)的實(shí)施已完全準(zhǔn)備就緒。法規(guī)升級(jí)的方向是超著我們最具備優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域發(fā)展的,包括安全、排放、可持續(xù)發(fā)展以及全生命周期成本等等方面,基本上這都是依維柯一貫的品牌主張。”Lombardi表示,中國貨運(yùn)法規(guī)升級(jí)的方向,恰好與依維柯的發(fā)展方向一致,這能給依維柯帶來了更多中國機(jī)會(huì)。
不過,Lombardi還指出,為應(yīng)對(duì)中國越來越快的法規(guī)變化,依維柯也必須進(jìn)行一些思考。“我們是要跟隨市場(chǎng)法規(guī)升級(jí),還是預(yù)判到法規(guī)升級(jí)后再適當(dāng)?shù)靥崆斑M(jìn)行升級(jí)?這是目前我們正在進(jìn)行的思考。”
2016年活得怎么樣?2017年目標(biāo)是什么?
面對(duì)今年重卡普漲市場(chǎng),中國用戶還有一個(gè)關(guān)心的問題——就是2016年即將結(jié)束,依維柯2016年在中國的任務(wù)完成得怎么樣?2017年有沒有什么樣的目標(biāo)規(guī)劃?
“2016年中國商用車市場(chǎng)的走勢(shì),與公司當(dāng)初的判斷相比略微放緩?!盠ombardi坦言,“從目標(biāo)的角度來說,以南維柯為例,在軍車市場(chǎng)和電動(dòng)車市場(chǎng)一直都有不錯(cuò)的表現(xiàn),但今年軍車市場(chǎng)有些調(diào)整,而電動(dòng)車市場(chǎng)主要是受到政策變化的影響,這兩點(diǎn)加上輕客市場(chǎng)整體放緩,對(duì)2016年度的任務(wù)造成了一些影響?!?br />
但Lombardi強(qiáng)調(diào),盡管不太可能超額完成任務(wù),但依維柯在中國的2016年目標(biāo)基本可以完成。
Lombardi進(jìn)一步透露,依維柯在中國的2017年目標(biāo)和2016年相當(dāng)?!澳暇S柯從今年年底會(huì)陸續(xù)推出新的產(chǎn)品,到2017年底時(shí)會(huì)完成全新產(chǎn)品的全系投放,這應(yīng)該對(duì)2017年的目標(biāo)有正面的影響,但是新產(chǎn)品帶來的銷量將主要體現(xiàn)在未來3-5年里?!?br />
“中國市場(chǎng)是世界上最大的商用車市場(chǎng),并且發(fā)展非常快,我們必須研究并了解它發(fā)展變化的方向。”依維柯中國區(qū)商用車銷售總監(jiān),Croce反復(fù)強(qiáng)調(diào)中國市場(chǎng)的重要性。
在未來,依維柯在中國腳步或許會(huì)不斷加快!