２００３年底，東風(fēng)有限零部件事業(yè)部制訂了“１２４１８”零部件中期事業(yè)計(jì)劃：到２００７年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入１２０億元人民幣；東風(fēng)有限外部市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占總額４０％以上；乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占總額的１０％以上；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率年平均達(dá)到８％以上。

    在此目標(biāo)下，２００３年９月，東風(fēng)有限零部件下屬的東風(fēng)科技公司與美國(guó)偉世通合資成立的東風(fēng)偉世通汽車(chē)飾件系統(tǒng)控股有限公司正式掛牌；１０月，變速箱公司與德國(guó)的ＺＦ公司正式簽署意向書(shū)；今年３月，東風(fēng)散熱器公司與德國(guó)貝洱公司簽訂協(xié)議，合資成立東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司。通過(guò)與這些國(guó)際汽車(chē)零部件前１０強(qiáng)企業(yè)的合資合作，東風(fēng)有限零部件開(kāi)始進(jìn)入全球零部件生產(chǎn)鏈和采購(gòu)鏈。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年１至５月，面對(duì)內(nèi)地商用車(chē)市場(chǎng)低迷、原材料漲價(jià)和配套價(jià)格下降的不利形勢(shì)，東風(fēng)有限零部件共實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入３９億元，其中外部市場(chǎng)銷(xiāo)售收入１４億元，占總銷(xiāo)售收入的３６％，零部件生產(chǎn)成本平均下降２０％左右，電子、內(nèi)飾等部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量出口。截至目前，東風(fēng)有限“１２４１８”零部件中期事業(yè)計(jì)劃進(jìn)展順利。