2015年江淮年會(huì)上展出了多款車型，雖然是新車型，但是并沒有給我們太多的驚喜，近日，有卡友發(fā)來江淮一款新車型的諜照，從照片上看這款車的顏值相當(dāng)?shù)母摺?br /> 　　

　　根據(jù)圖片顯示，江淮格爾發(fā)的這款車型的一改傳統(tǒng)紅色主色調(diào)，而采用灰色，略顯深沉，頗有五十度灰的趕腳。
　　
　　顏值爆表，各位卡友更關(guān)注的是車輛的配置，雖然該車型的配置現(xiàn)在屬于保密階段，但是不妨礙我們來猜一猜他的動(dòng)力配置以及變速箱的搭配。
　　
　　定位高端或搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)
　　
　　江淮格爾發(fā)一直是搭配濰柴、玉柴的大戶，但是根據(jù)這款車輛的外觀來看，顯然是江淮沖擊高端重卡的扛鼎之作，在如今合資動(dòng)力縱橫的年代，這款新車搭配國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的可能性比較低。
　　
　　說到合資動(dòng)力，照理來說，江淮配備自產(chǎn)邁斯福動(dòng)力的可能性會(huì)高一些，但是從車輛大小來看，搭配動(dòng)力應(yīng)該是大排量動(dòng)力，而邁斯福目前在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)機(jī)型為3.2L和4.8L,因此，搭載邁斯福動(dòng)力的基本也可以排除。
　　
　　剩下來，國(guó)內(nèi)主流的合資動(dòng)力就是康明斯了，東康、福康都有大排量機(jī)型，但是基本被東風(fēng)商用車和福田戴姆勒自己消化，在已有的外資技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)中，重汽的曼技術(shù)動(dòng)力不能忽視，2015年，重汽牽引車異軍突起，曼技術(shù)MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒，同時(shí)江淮的年會(huì)上已經(jīng)出現(xiàn)了錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，證明江淮已經(jīng)開始采購(gòu)其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在江淮2016年商務(wù)年會(huì)上出現(xiàn)了搭載曼技術(shù)氣體機(jī)的車型，因此江淮這款牽引車搭載重汽的曼動(dòng)力可能性最高，并且可能搭載MC13系列的機(jī)型。
　　
　　變速箱猜想ZF或成殺手锏
　　
　　即然我們已經(jīng)把基調(diào)定為高端重卡，那變速箱的搭配也不能含糊，國(guó)內(nèi)商用車比較牛的進(jìn)口變速箱主要有采埃孚、伊頓和艾利遜品牌，其中伊頓主要搭載在客車上，艾利遜相對(duì)小眾，所以，江淮這款新車配套采埃孚的可能性較高。
　　
　　何時(shí)上市？
　　
　　通常來說，新車發(fā)布都會(huì)選擇在大型展會(huì)，今年國(guó)內(nèi)涉及商用車的大型展會(huì)有兩個(gè)，第一個(gè)是上半年的北京車展，第二個(gè)是年底的廣州車展。