航天機(jī)電近日披露，公司擬以9900萬美元的價(jià)格向新加坡德爾福收購其持有的上海德爾福50%股權(quán)。收購?fù)瓿珊?，公司將持有上海德爾?7.5%的股權(quán)。
　　

　　公告顯示，上海德爾福成立于1998年，為中外合資經(jīng)營企業(yè)，主要從事車用汽車空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)和制造，包括HVAC空調(diào)箱模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻模塊系統(tǒng)、平行流冷凝器、平行流折疊管冷凝器、層疊式蒸發(fā)器、高效暖風(fēng)芯體、水箱、中冷器以及其他汽車熱交換零件等。截至預(yù)案公告之日，新加坡德爾福、航天機(jī)電以及上海汽空廠分別持有上海德爾福50%、37.5%以及12.5%股權(quán)。
　　
　　上海德爾福擁有領(lǐng)先的汽車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)，基于其雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)，公司的汽車零部件尤其是汽車空調(diào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)將獲得更廣闊的發(fā)展空間。這將不僅有助于上市公司對汽車零部件業(yè)務(wù)板塊尤其是汽車空調(diào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，進(jìn)一步增強(qiáng)其市場競爭力，同時(shí)，公司汽車零部件業(yè)務(wù)的收入占比將有較大提升，公司的多元化經(jīng)營戰(zhàn)略更加均衡。根據(jù)公告，航天機(jī)電8月21日收到的新加坡德爾福《擬轉(zhuǎn)讓合資經(jīng)營企業(yè)股權(quán)的通知》表明，新加坡德爾福擬向第三方出售上海德爾福50%股權(quán)。而根據(jù)《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》及其實(shí)施條例以及上海德爾福合資經(jīng)營協(xié)議的約定，航天機(jī)電有權(quán)對上海德爾福50%股權(quán)行使優(yōu)先購買權(quán)。航天機(jī)電為擴(kuò)大上市公司汽車零部件業(yè)務(wù)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)股東利益最大化于9月16日正式向新加坡德爾?；睾瑪M行使優(yōu)先購買權(quán)收購上海德爾福50%股權(quán)。交易完成后，航天機(jī)電將控制上海德爾福87.5%的股權(quán)，形成對其的絕對控制，而上海德爾福也將作為會計(jì)核算主體，將進(jìn)入航天機(jī)電的合并報(bào)表范圍，其穩(wěn)定的利潤將有助于提升公司整體盈利水平。
　　
　　目前，航天機(jī)電主營業(yè)務(wù)主要包括汽車零配件行業(yè)、新能源光伏行業(yè)以及新材料應(yīng)用行業(yè)。在公司主營的三大業(yè)務(wù)中，光伏行業(yè)占比最大，航天機(jī)電表示，宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)對光伏行業(yè)的影響較大，而公司光伏業(yè)務(wù)主要又以投資集中式電站建設(shè)項(xiàng)目為主，項(xiàng)目投資具有一定的建設(shè)期，因此光伏電站業(yè)務(wù)的盈利水平在各年度可能產(chǎn)生的波動(dòng)較大。但汽車零配件行業(yè)卻有所不同，由于國內(nèi)較為穩(wěn)定的汽車市場發(fā)展，公司的汽車零配件業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利水平可以保持穩(wěn)定的狀態(tài)，這也正好可以平衡光伏行業(yè)周期性波動(dòng)的影響。
　　
　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，由于航天機(jī)電是基于德爾福新加坡向第三方出售其股權(quán)的擬議條款基本相一致的條件行使優(yōu)先認(rèn)購權(quán)，其收購價(jià)格是市場價(jià)值的體現(xiàn)，航天機(jī)電可謂是看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，很好的利用了手中的優(yōu)先購買權(quán)。同時(shí)，由于航天機(jī)電此次收購為現(xiàn)金收購，不需要提交證監(jiān)會審核，這不僅加快了公司此次收購的進(jìn)程，也加快了上海德爾福對上市公司利潤回報(bào)的進(jìn)程。