近日,第五屆“中國(上海)國際客車技術(shù)展”在滬舉辦,玉柴攜眾多明星產(chǎn)品亮相,并榮獲“2014年度新能源核心零部件先進企業(yè)”獎。記者第一時間對玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理黃毅進行了采訪。
玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理黃毅
注重市場需求鞏固行業(yè)地位
13年來,玉柴發(fā)動機在客車領(lǐng)域牢牢占據(jù)頭把交椅,除產(chǎn)品品質(zhì)受市場肯定外,對不同細分市場需求的重視也起到了至關(guān)重要的作用。
“早些年,玉柴研發(fā)出的一款產(chǎn)品可能會同時投放到卡車和客車領(lǐng)域。但隨著行業(yè)發(fā)展,玉柴開始根據(jù)每一個細分領(lǐng)域的特點進行研發(fā)、制造,以保證產(chǎn)品完全符合特定市場需求,這樣就會大大提高產(chǎn)品的市場占有率。”黃毅說。
玉柴攜眾多明星產(chǎn)品亮相第五屆“中國(上海)國際客車技術(shù)展”
在同期舉行的第三屆“宇通杯全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽”上,玉柴就彰顯出其在公交市場的實力:在全部的五組比賽用車中,兩組柴油車均裝配了玉柴發(fā)動機,油耗表現(xiàn)助力參賽選手獲取了兩個項目冠軍,駕駛員非常滿意。黃毅告訴記者,玉柴發(fā)動機的節(jié)能表現(xiàn)獲行業(yè)認可完全得益于研發(fā)團隊的精心調(diào)校。
“玉柴研發(fā)團隊會根據(jù)公交車的行駛特性對產(chǎn)品進行了系統(tǒng)優(yōu)化,因此才造就玉柴發(fā)動機在公交市場的領(lǐng)先地位。為鞏固市場份額,玉柴會在市場需求和國家政策的引導(dǎo)下,不斷對產(chǎn)品進行升級和再開發(fā),以保證產(chǎn)品在市場上擁有旺盛的生命力。”黃毅表示。
調(diào)整戰(zhàn)略重心“攪局”新市場
在新能源客車特別是純電動客車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,傳統(tǒng)動力受到的挑戰(zhàn)不可小覷,特別是在新能源客車的主戰(zhàn)場——公交領(lǐng)域。
面對這一情況,黃毅表示,玉柴客車板塊將會更關(guān)注旅游、長途客運市場的發(fā)展。“此外,從高鐵站到市內(nèi)的接駁運輸市場潛力巨大,這塊細分領(lǐng)域也將成為玉柴未來的主攻方向。”黃毅補充道。
一直以來,中型發(fā)動機都是玉柴的傳統(tǒng)優(yōu)勢,為滿足更多用戶的需求,玉柴客車發(fā)動機產(chǎn)品陸續(xù)開發(fā),已覆蓋90-400馬力,全面覆蓋所有細分市場。目前,玉柴正向6米以下輕客市場發(fā)力。
“從整體布局看,玉柴涉足領(lǐng)域廣泛,但產(chǎn)品線在輕客動力市場中還略顯單薄。因此,玉柴將發(fā)力輕客動力,目前已有相應(yīng)產(chǎn)品推出?!秉S毅說。
在談到玉柴進入輕客動力市場后,對現(xiàn)有格局將帶來哪些影響時,黃毅認為,隨著輕客行業(yè)的不斷發(fā)展,以及國家排放法規(guī)的逐漸嚴格,輕客發(fā)動機將進入全新發(fā)展階段。玉柴進入該市場后,憑借自身雄厚的技術(shù)儲備和創(chuàng)新的發(fā)展思路,必將對這個細分市場的排放升級、技術(shù)革新起到積極的推動作用。