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江蘇連云港天洋尊龍重卡用東風(fēng)天龍烘托下線場(chǎng)面引誤解

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-11-10
  近日,江蘇連云港天洋尊龍重卡下線的報(bào)道在重卡行業(yè)引起了廣泛關(guān)注,從下線的車輛上來看,天洋打頭炮的重卡外形竟然和東風(fēng)天龍一模一樣,其后跟隨著的產(chǎn)品也與三環(huán)、華菱、凌野等國內(nèi)重卡如出一轍,令人驚呼天洋山寨車太過瘋狂。 
    
  當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),從新建的廠房開出一排嶄新的車輛,打頭的兩輛重卡,車身前臉頂部醒目的標(biāo)著天洋重卡,但從模樣上竟然跟東風(fēng)天龍酷似,難怪有網(wǎng)友評(píng)論難道是東風(fēng)天龍失散多年的兄弟?筆者仔細(xì)了解后,才知其中的奧秘。 
       
  先看活動(dòng)儀式上出現(xiàn)的2臺(tái)天洋重卡,車身前臉的LOGO已被紅綢遮蓋,在車身前臉右側(cè)被標(biāo)注上天洋尊龍字樣標(biāo)簽。即使這樣,駕駛室車身的幾處設(shè)計(jì)都讓人感覺似曾相識(shí)。 
    
  有微博網(wǎng)友看到此信息的回復(fù)是:“山寨什么不好,非要山寨天龍。”!還有人更直接的提出:“重卡陣營驚現(xiàn)新兵:天洋尊龍=天龍?”這是“山寨天龍”還是真“天龍”?聽起來或許有點(diǎn)繞口,可在筆者走訪后,不禁倒吸一口涼氣,網(wǎng)友的話并非空虛來風(fēng),原來這天洋尊龍就是貨真價(jià)實(shí)的東風(fēng)天龍重卡! 
       
  當(dāng)筆者幾經(jīng)周折進(jìn)入江蘇天洋連云港廠區(qū)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),兩臺(tái)下線儀式所用車輛仍然擺放在工廠內(nèi),但此次車頂部天洋重卡的標(biāo)簽已被撕掉,在車身前臉的位置赫然標(biāo)著東風(fēng)天龍LOGO。仔細(xì)觀察,天洋重卡的黏貼痕跡還是很明顯,在下線現(xiàn)場(chǎng)被紅綢遮蓋的車身LOGO部分就是東風(fēng)的雙飛燕LOGO,完全印證了東風(fēng)天龍的身份。 
    
  一位熟悉內(nèi)情的天洋工作人員告訴筆者,這兩臺(tái)車事實(shí)上就是東風(fēng)天龍,車輛是從連云港東風(fēng)商用車經(jīng)銷商購買,準(zhǔn)備近期做專用車試制,上公告用,并非天洋汽車新重卡產(chǎn)品。由于目前無正式生產(chǎn)能力,試制車質(zhì)量不能保證,在下線儀式上使用東風(fēng)天龍等品牌底盤的目的主要是用于烘托下線儀式場(chǎng)面,以確保下線儀式萬無一失。并且強(qiáng)調(diào),目前東風(fēng)天龍車型的知名度高,因此做了下線慶典打頭的代表車型。筆者也從側(cè)面了解到,原來在活動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng),除了東風(fēng)天龍外,在后續(xù)的下線車隊(duì)里,還有三環(huán)專汽、華菱、凌野等品牌底盤。 
      
  筆者在工廠現(xiàn)場(chǎng)了解時(shí)發(fā)現(xiàn),該公司生產(chǎn)線屬于生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,現(xiàn)場(chǎng)并未開始正式裝配,生產(chǎn)線上正在試裝的車型為天洋尊龍,所用駕駛室為十堰三環(huán)車身公司生產(chǎn)的駕駛室以及南汽凌野駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)采購玉柴、濰柴,沒有發(fā)現(xiàn)和東風(fēng)商用車相似的駕駛室。該工作人員還告訴筆者,目前天洋僅建成皮卡、改裝車和重型商用車混流生產(chǎn)線,暫時(shí)還不具有正式生產(chǎn)能力。生產(chǎn)線上難覓天龍的蹤跡,就更加印證了這天洋尊龍也并非克隆東風(fēng)天龍,而是真正的東風(fēng)天龍。 
    
  民間有句俗語樹大招風(fēng),東風(fēng)天龍對(duì)于2011年的卡車市場(chǎng)來說可謂賺足了眼球,在如此低迷的市場(chǎng)大環(huán)境下,東風(fēng)天龍市場(chǎng)銷量仍然保持著兩位數(shù)的高增長率。并且在東風(fēng)天龍上市的5年多時(shí)間里,出現(xiàn)了很多的天龍村、天龍鎮(zhèn)。可見,眾多的卡車司機(jī)成了東風(fēng)天龍的粉絲,但到今日看來成為東風(fēng)天龍粉絲的不僅僅是用戶而已。 
      
  從行業(yè)良性發(fā)展的角度看,筆者不排斥有實(shí)力的企業(yè)參與到市場(chǎng)大潮中來,或許正是這種鯰魚效應(yīng),能讓我們的企業(yè)更關(guān)注用戶變化、用戶需求,從而讓我們的消費(fèi)者受益。但作為企業(yè),有條底線是我們不能逾越的:為了企業(yè)自身利益發(fā)展,欺騙誤導(dǎo)用戶! 
    
  卡車行業(yè)不是大家認(rèn)為的搭積木的游戲,也不是從重卡廠高薪挖墻腳招聘來的幾個(gè)人才,不是找?guī)讉€(gè)外國專家做幾次調(diào)教就能投放市場(chǎng)的產(chǎn)品??ㄜ噷?duì)產(chǎn)品的匹配性、安全性、穩(wěn)定性的要求是汽車行業(yè)里最高的。衷心的呼吁我們這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者,我們應(yīng)該真正把市場(chǎng)需求的核心調(diào)整到用戶這個(gè)角度上來,生產(chǎn)用戶需求的產(chǎn)品,讓真正能拉動(dòng)市場(chǎng)需求的行業(yè)帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。
   
  同時(shí)歡迎江蘇天洋在做足充分準(zhǔn)備后參與到市場(chǎng)競爭中來,讓真正的天洋尊龍能早日與用戶見面,能像東風(fēng)天龍一樣取得值得人尊重的成績,成為真正的“尊龍”。