汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展日新月異，安全性已經(jīng)逐漸成為廣大車(chē)主購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的首要因素，即使由于資金等現(xiàn)實(shí)因素制約，潛意識(shí)里仍將安全性列為重點(diǎn)，制造安全可靠的汽車(chē)，不僅是汽車(chē)行業(yè)高新技術(shù)的綜合體現(xiàn)，也是企業(yè)最大誠(chéng)信的一種體現(xiàn)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，安全就是最大的效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。 

　　載貨車(chē)輛同樣關(guān)系到駕駛員、馬路行人以及其它車(chē)輛內(nèi)乘員的安全，正因?yàn)槿绱耍?dāng)今車(chē)輛的設(shè)計(jì)、選型與開(kāi)發(fā)都應(yīng)將安全性放在首位。作為中國(guó)輕型商用車(chē)的領(lǐng)軍品牌，東風(fēng)輕卡的安全性在相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)人員和輕卡使用客戶(hù)的評(píng)價(jià)中，得出的一個(gè)結(jié)論東風(fēng)輕卡是值得信賴(lài)的安全輕卡。 
　　
　　研發(fā)實(shí)力決定品質(zhì) 

　　東風(fēng)股份擁有中國(guó)首個(gè)專(zhuān)業(yè)從事輕型商用車(chē)的研發(fā)陣地，專(zhuān)業(yè)化、專(zhuān)注性的顯著特色，人性化、一體化的安全設(shè)計(jì)，是東風(fēng)輕卡品牌贏得客戶(hù)良好口碑的首要因素。 

　　領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)能力 

　　首先，東風(fēng)輕卡的前方視野性很好，只要坐進(jìn)東風(fēng)輕卡駕駛室就能感覺(jué)到，這是一般轎車(chē)或重型平頭貨車(chē)所無(wú)法比擬的。良好的視野可最大限度地消除駕駛員的視線(xiàn)盲區(qū)，同時(shí)也可為駕駛員贏得足夠的反應(yīng)時(shí)間，這就有效地保證了車(chē)輛及車(chē)內(nèi)司乘人員的安全。 

　　其次，東風(fēng)輕卡整車(chē)重心位置較低，從行駛穩(wěn)定性來(lái)講，出現(xiàn)翻車(chē)事故的可能性極小，而且制動(dòng)靈敏，制動(dòng)距離較短，從而也可在一定程度上保證輕型車(chē)本身以及馬路行人及前方車(chē)輛的安全。 
　　
　　苛刻路試驗(yàn)證品質(zhì) 

　　東風(fēng)輕型商用車(chē)每一款樣車(chē)都要在嚴(yán)寒、酷熱、高原、高濕條件下和山區(qū)道路進(jìn)行可靠性和安全檢測(cè)測(cè)試，常規(guī)路試在6萬(wàn)公里以上，而東風(fēng)輕型商用車(chē)?yán)塾?jì)路試已經(jīng)達(dá)到200萬(wàn)公里，每一款樣車(chē)路試?yán)锍潭汲^(guò)50萬(wàn)公里，這在中國(guó)輕型車(chē)生產(chǎn)企業(yè)是絕無(wú)僅有的。不僅如此，東風(fēng)股份還引用國(guó)際汽車(chē)安全試驗(yàn)檢測(cè)手段，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)輕型商用卡車(chē)行業(yè)第一碰和輕型客車(chē)行業(yè)第一翻，各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到甚至超過(guò)歐洲法規(guī)ECE_R29標(biāo)準(zhǔn)，成為中國(guó)名符其實(shí)的安全車(chē)。 

　　東風(fēng)輕卡的安全本性，還來(lái)源于精益、先進(jìn)的工藝裝備和制造技術(shù)。東風(fēng)股份擁有國(guó)內(nèi)一流的技術(shù)裝備，這些高精端的技術(shù)裝備，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升和穩(wěn)定，起到了至關(guān)重要的作用。通過(guò)集成創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)輕卡的美學(xué)觀，各個(gè)部件形成一個(gè)完美的整體，大大提高了整車(chē)的安全可靠度。 
   　
　　操縱靈活，主動(dòng)安全性強(qiáng) 

　　東風(fēng)輕卡還有轉(zhuǎn)向操縱靈活的特點(diǎn)，這也在很大程度上增強(qiáng)了車(chē)輛的主動(dòng)安全性，因?yàn)椴倏v靈活的汽車(chē)較為容易避開(kāi)障礙。即使發(fā)生了碰撞，東風(fēng)輕型車(chē)的安全性還有幾層保障：第一，采用寬金屬抗力緩沖保險(xiǎn)杠，提高了抵御正面撞擊的安全效果。駕駛室全部采用汽車(chē)專(zhuān)用冷軋薄板，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)采用雙面鍍鋅鋼板做防撞加強(qiáng)梁，車(chē)廂采用高強(qiáng)度鋼板和電泳工藝底漆，底板厚度為同類(lèi)車(chē)型之最。第二，駕駛室內(nèi)的安全帶和安全座椅都是航空專(zhuān)用，能夠有效地施以碰撞約束，并且駕駛室內(nèi)的乘員空間位置也較大，可提供司乘人員在遭受碰撞時(shí)的運(yùn)動(dòng)空間，這些也都在很大程度上保證了司乘人員的生命安全。 

　　一直以來(lái)中國(guó)汽車(chē)自主品牌的優(yōu)勢(shì)就是低成本，但低成本不能同時(shí)做到高科技，更不能給駕駛者帶來(lái)安全。東風(fēng)輕卡的可靠性、安全性，不僅改變了人們的這一偏見(jiàn)，更提高了中國(guó)輕卡的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)禍猛于虎，除了汽車(chē)企業(yè)要制造可靠安全的汽車(chē)外，良好的駕駛習(xí)慣也是讓優(yōu)秀的安全措施發(fā)揮其應(yīng)有的作用，否則一切都是浮云，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)哪個(gè)品牌，還是哪款車(chē)型，安全才是王道。