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奧鈴2015年銷量目標(biāo)10萬輛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-01-08

  2015年1月6日,福田汽車集團2015商務(wù)年會奧鈴品牌業(yè)務(wù)大會在山東舉行。在新品發(fā)布會上,福田奧鈴共推出了三款產(chǎn)品:奧鈴科技版、CNG兩用燃料和國V系列新品。國四排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全面開始正式實施,北京也將率先一步開始實施國五標(biāo)準(zhǔn),針對排放法規(guī)的升級,奧鈴?fù)瞥隽硕喾N技術(shù)解決方案。
  
  據(jù)介紹,2014年福田奧鈴累計銷售了8.2萬輛,這其中包括了海外市場的快速增長。其中奧鈴CTX、TX高端產(chǎn)品同比增長80.2%,占比達到48.5%。2015年福田奧鈴將銷售目標(biāo)定到了10萬輛,同時產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也將進一步調(diào)整升級,奧鈴CTX、奧鈴TX的比重達到70%以上,專用車突破1萬輛,進一步提升奧鈴品牌的市場地位和競爭力,實現(xiàn)品牌的升級跨越。

 

 
  國四科技版全面升級內(nèi)飾新風(fēng)格
  
  奧鈴科技版國四新品是在現(xiàn)有奧鈴CTX\TX國IV輕卡的基礎(chǔ)上對車身、底盤和動力系統(tǒng)全面升級。

 

  
  駕駛室內(nèi)對儀表盤、座椅、中控臺進行人性化設(shè)計。中控臺更換了新的設(shè)計風(fēng)格,紋路的設(shè)計視覺質(zhì)感得以提升,中間采用了標(biāo)準(zhǔn)大小的,方便用戶進行改裝。座椅中間增加了杯架設(shè)計,充分考慮到用戶的實際使用需求。
  
  駕駛室內(nèi)飾采用了全包裹設(shè)計,對駕駛室的密封隔音效果進行提升。
  
  科技版重置發(fā)動機懸置機構(gòu),并對動力及傳動系統(tǒng)匹配進行優(yōu)化,降低噪音,使得操縱更方便、駕乘更舒適;
  
  在底盤方面,對變速箱、傳動軸、后橋等八大零部件進行系統(tǒng)質(zhì)量提升,對管路線束進行重新理順,對底盤零部件防銹蝕工藝標(biāo)準(zhǔn)進行升級,對底盤零部件進行系統(tǒng)的模塊化設(shè)計,減少零部件品種,降低日常維護費用,使得底盤系統(tǒng)更加耐用和可靠;

 

  
  在動力方面裝用康明斯ISF3.8/2.8和福田4JB1TDi柴油動力,并對動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)匹配優(yōu)化設(shè)計。
  
  CNG雙燃料排放經(jīng)濟兩不誤
  
  奧鈴CNG雙燃料車型的推出,主要是為了滿足天然氣資源比較豐富的地區(qū)。雙燃料的設(shè)計也增加了燃料的適應(yīng)性。

 

 
  天然氣價格比汽油更加便宜,降低了使用成本,即便遇到?jīng)]有天然氣加注站的情況,普通燃油也能保證車輛正常運營。
  
  天然氣燃料尾氣排放中碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)大大減少,更加綠色環(huán)保。
  
  奧鈴CNG兩用燃料新品匹配福田4Y汽油機,有2600和2800兩個軸距,可滿足國IV排放法規(guī)的要求,并能夠輕松升級到國V排放標(biāo)準(zhǔn)。
  
  國五新品應(yīng)對北京新地標(biāo)
  
  奧鈴CTX國V新品是在奧鈴科技版新品基礎(chǔ)上配裝康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油國V動力。
  
  面對不斷升級的排放壓力,奧鈴已經(jīng)做好了國五技術(shù)儲備,2015年1月1日起北京地區(qū)將在全國率先執(zhí)行國V排放標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)以往經(jīng)驗,1-2年內(nèi),該標(biāo)準(zhǔn)將進一步推廣到全國。
  
  發(fā)布會現(xiàn)場,中國汽車運動聯(lián)合會向福田奧鈴頒發(fā)了2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽唯一指定賽事用車的證書。
  
  2015年,福田奧鈴還將繼續(xù)通過中國勒芒輕卡耐力賽、綠色物流論壇、國IV輕卡品質(zhì)體驗萬里行和終端品鑒會活動,讓用戶實際感受到奧鈴輕卡的產(chǎn)品品質(zhì)。