由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦，中物聯(lián)冷鏈委、中國物流技術(shù)協(xié)會(huì)承辦、海航冷鏈控股股份有限公司、海南省物流與采購聯(lián)合會(huì)聯(lián)合承辦的2015（第九屆）中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)于2015年11月26日在三亞唐拉雅秀酒店召開。受山東中集邀請(qǐng)，聯(lián)合卡車作為中集集團(tuán)協(xié)同企業(yè)參會(huì)。
　　

　　此次年會(huì)開幕式由中物聯(lián)冷鏈委執(zhí)行副理事長馬增榮先生主持，中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴先生主講。聯(lián)合卡車戰(zhàn)略客戶部經(jīng)理周喣昊等參會(huì)，聯(lián)合卡車新U系460馬力6X2R車型作為冷鏈物流新晉車型亮相此次展會(huì)。
　　
　　2015年是冷鏈物流運(yùn)輸在我國蓬勃發(fā)展的一年，50000輛個(gè)體冷藏車和2000家冷藏配貨站形成了龐大的規(guī)模運(yùn)力和細(xì)密的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，宇培集團(tuán)、遠(yuǎn)成物流和順豐速遞紛紛宣布將對(duì)冷鏈倉儲(chǔ)及運(yùn)輸做進(jìn)一步大規(guī)模投入，未來的冷鏈運(yùn)輸必將成為物流運(yùn)輸行業(yè)的一片新藍(lán)海。
　　
　　但是冷鏈行業(yè)的現(xiàn)狀還是存在著很多需要發(fā)展的問題，個(gè)體車?yán)习搴椭行±洳剡\(yùn)輸公司，自有車輛少，很難承擔(dān)某一食品廠商的運(yùn)輸外包業(yè)務(wù)。而且冷藏車輛的一次購車費(fèi)用過高，即使有貨源，也難以批量購買車輛。
　　
　　本次會(huì)議的主旨，就是依托平臺(tái)使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，整合全國個(gè)體車?yán)习宓睦洳剀?，形成冷藏?guī)模運(yùn)力，運(yùn)用誠信機(jī)制、溫度GPS和貨損定額保險(xiǎn)，過濾平臺(tái)車輛，提升規(guī)模運(yùn)力的服務(wù)品質(zhì)。
　　
　　把信息平臺(tái)帶到自動(dòng)成長的階段，即車輛吸引貨單，貨單吸引更多的車輛信息的階段。隨著車輛的增加，發(fā)貨人到車輛信息多的地方找車發(fā)貨，發(fā)貨人是平臺(tái)車輛快速增加的助推器。信息平臺(tái)從信息交互開始，信息平臺(tái)更是業(yè)務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)滲透到貨單承運(yùn)的流程環(huán)節(jié)，是車輛管理調(diào)度平臺(tái)，冷運(yùn)公司把車輛登記在信息平臺(tái)上。
　　
　　聯(lián)合卡車新U系460馬力6X2R車型，適用于紡織工業(yè)品、日化用品、冷鏈運(yùn)輸?shù)蓉浳镩L途干線高速運(yùn)輸，配有豪華座椅、自動(dòng)空調(diào)、缸內(nèi)制動(dòng)、WABCO制動(dòng)系統(tǒng)、ECAS電控懸架、電控硅油離合器風(fēng)扇、ZF轉(zhuǎn)向機(jī)、進(jìn)口離合器、美鋁輪輞、TPMS、福伊特緩速器、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。從車型配置上做到一體化設(shè)計(jì)、一體化生產(chǎn)，并且在購車金融上最高可以進(jìn)行零首付操作，可以完全滿足客戶的運(yùn)輸需求和購車資金問題。聯(lián)合卡車攜手山東中集和中集融資租賃，在大會(huì)上積極宣傳推廣中集集團(tuán)的冷鏈產(chǎn)品一體化，金融業(yè)務(wù)打包化的系列方案。
　　
　　在本次冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)上，聯(lián)合卡車的重裝亮相無疑是一道驚艷風(fēng)景線，觀車人數(shù)絡(luò)繹不絕，也得到了客戶們的中肯好評(píng)。