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“四大驅(qū)動(dòng)力”推動(dòng)車架廠“節(jié)能減排”工作

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-05-14
      自合資以來,車架廠以“建設(shè)節(jié)約型工廠”為目標(biāo),在文化培育、項(xiàng)目建設(shè)、QCD改善、先進(jìn)典型這四大驅(qū)動(dòng)力的作用下,推進(jìn)“節(jié)能減排”工作,實(shí)現(xiàn)了工廠可持續(xù)發(fā)展。 

      文化驅(qū)動(dòng):讓節(jié)約成為一種習(xí)慣 
     
2005年,車架廠率先在東風(fēng)公司內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)“節(jié)約型工廠”活動(dòng),提出了建設(shè)節(jié)約型工廠的新構(gòu)想。因此,工廠就把節(jié)約文化建設(shè)作為企業(yè)文化建設(shè)的重點(diǎn)來抓,讓節(jié)約成為一種習(xí)慣。通過3年的精心培育,節(jié)約行為在車架廠已蔚然成風(fēng),以節(jié)約文化為特點(diǎn)的企業(yè)文化已經(jīng)成為公司文化的子文化之一,成為被全員認(rèn)同的共同價(jià)值觀。 
     
過去,工廠“跑冒滴漏”現(xiàn)象隨處可見,浪費(fèi)行為觸目驚心。現(xiàn)在,裝配線上不再有散落的零配件;余廢料要全部進(jìn)行回收再利用;辦公室、走廊里不再燈火通明;空調(diào)要在規(guī)定時(shí)段和范圍內(nèi)按規(guī)定溫度使用;紙張實(shí)行雙面使用;……如今,車架員工已經(jīng)養(yǎng)成從一滴水、一度電做起,從我做起的節(jié)約行為習(xí)慣,如果看到電燈沒關(guān),會(huì)主動(dòng)上前關(guān)掉,看到零件掉到地溝里,也會(huì)想辦法掏出來……值得一提的是,在車架廠節(jié)約文化墻上,赫然醒目的“節(jié)約三十六計(jì)”是有員工自己提出來的,并定期更換,充分體現(xiàn)了員工的節(jié)約思想和節(jié)約意識(shí)。 
  
     2007年,節(jié)約型工廠工作扎實(shí)有效。全年普查問題點(diǎn)121處,通過實(shí)施管理改善與節(jié)能技術(shù)改造,累計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)能降成本172.7萬元,完成了年度挑戰(zhàn)目標(biāo)。2007年,工廠萬元產(chǎn)值綜合能耗較06年下降了1.7%,超額實(shí)現(xiàn)了年初確定的節(jié)能降耗1%的遞減目標(biāo),企業(yè)獲得的直接或間接經(jīng)濟(jì)效益超過3272.2萬元。 

項(xiàng)目驅(qū)動(dòng):提升重型車架加工能力 
     
2008年4月2日,我國第一條重型車縱梁輥型生產(chǎn)線,即重型車架能力建設(shè)項(xiàng)目輥壓車間,在車架廠建成投產(chǎn),其生產(chǎn)工藝達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。這條生產(chǎn)線的建成投產(chǎn),無疑是車架廠乃至商用車公司“節(jié)能減排”工作的一大亮點(diǎn)。 
     
首先是生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用的節(jié)約。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)加工模式向現(xiàn)代國際先進(jìn)輥壓技術(shù)的飛躍,隨著市場多樣化需求的加快,如果繼續(xù)采用模具加工工藝的話,開發(fā)制作一套大型模具,最長需要2年時(shí)間,花費(fèi)至少400萬元,況且市場對(duì)車行變化的要求等不了那么長時(shí)間,采用輥型技術(shù)后,就大大節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用。 
     
二是材料費(fèi)用的節(jié)約。以前車間生產(chǎn)使用板料,由于產(chǎn)品種類的不同,鋼板的尺寸長短、寬窄就需要準(zhǔn)備多種,生產(chǎn)過程中很容易產(chǎn)生一些廢料。而新的生產(chǎn)線采用小卷料直接加工,需要多少材料,只要將數(shù)據(jù)輸入到設(shè)備系統(tǒng)中,機(jī)器就可以自動(dòng)按要求進(jìn)行切割,材料得到了合理的利用。在2007年價(jià)格的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)每輛份降成本188元,尤其是用小卷料生產(chǎn),可降成本15元。整個(gè)項(xiàng)目建成后,今年后三個(gè)季度如按6.7萬輛的產(chǎn)量計(jì)算,可比傳統(tǒng)工藝實(shí)現(xiàn)材料降成本750萬元。 
     
三是制造成本的節(jié)約。通過提升車架縱梁加工能力和鑲梁配孔加工能力,降低了工序外委數(shù)量和外委勞務(wù)費(fèi),并將進(jìn)一步有效提升產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化生產(chǎn)物流。利用小卷料還有一個(gè)優(yōu)勢,就是可以減少采購周期,降低庫存和材料報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn),以及減少物流導(dǎo)運(yùn)成本,促使物流更趨合理。 
     
四是環(huán)境上的節(jié)約。在新車間的建設(shè)上,改變?cè)嘉蓓斀ㄔO(shè)方式,充分利用自然光源,采用透明瓦采光方式,不僅使車間的采光更充分,而且節(jié)約了電能。新車間使用拋丸機(jī),采用噴丸清理孔渣,變化學(xué)除銹為機(jī)械除銹,避免了酸等有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。 
QCD改善驅(qū)動(dòng):改善無處不在 
     
4月21日,車架廠召開“酸洗廢酸再利用,實(shí)現(xiàn)零排放”廠級(jí)課題啟動(dòng)會(huì),會(huì)議就課題籌備情況、現(xiàn)場調(diào)研情況以及實(shí)施工作進(jìn)行部署。車架廠啟動(dòng)的廢酸再利用項(xiàng)目,不僅可以有效降低處理成本,而且使廢酸作為一種資源得到再利用,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益都很顯著,是一個(gè)雙贏的舉措。 
     
QCD改善已經(jīng)成為車架廠員工踐行“節(jié)能減排”工作的一種方法。2007年,累計(jì)實(shí)施QCD小改善2595項(xiàng);實(shí)施CFT課題改善492項(xiàng),其中廠級(jí)11項(xiàng),車間/科室級(jí)142項(xiàng),班組級(jí)339項(xiàng);累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1100萬元。其中,材料技術(shù)降成本395.84萬元,完成降低率1.2%,實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)目標(biāo)。 

線邊改善成效顯著。裝配一線、二線工藝優(yōu)化,生產(chǎn)節(jié)拍縮短,裝配線開動(dòng)率、車架產(chǎn)能明顯提高。例如:裝配一線、二線班產(chǎn)量分別由99輛份、68輛份提升至106輛份、77輛份。線邊庫存零件由改善前平均130箱下降至目前的平均65箱。線邊庫存消耗時(shí)間由6.6小時(shí)下降至目前的1.7小時(shí);露臉率由40%提升到85.6%;1PITCH(一步化)率由48%提升到93%。 

典型驅(qū)動(dòng):榜樣的力量是無窮的 
     
在車架廠,無論是“改善明星”,還是“黨員先鋒崗”,無論是“新聞人物”,還是“工人先鋒號(hào)”,大都是“節(jié)能減排”的先進(jìn)典范,在工廠“節(jié)能減排”工作中發(fā)揮著無窮的作用。 
     
5月10日,在車架廠中層管理人員大會(huì)上,廠長周建國、黨委書記張景昕親自將綬帶和大紅花,戴在獲得車架廠4月份“新聞人物”和“改善明星”的胸前,并給了他們每人1000元獎(jiǎng)勵(lì)。 
     
5月6日,車架廠組織黨群部門人員參觀“員工先進(jìn)操作法”,個(gè)個(gè)改善創(chuàng)意,讓參觀人員嘆服,這些集員工智慧和汗水的改善創(chuàng)意,為工廠的發(fā)展帶來實(shí)在的利益,大大提高了生產(chǎn)效率和降低了生產(chǎn)成本。 
     
5月9日,廠黨委書記張景昕來到小沖車間、試制車間、客車車間黨支部,將獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)金送到獲得車架廠2008年第一季度“黨員先鋒崗”黨員的崗位上,鼓勵(lì)他們?cè)诠ぷ髦懈纳苿?chuàng)新,模范帶頭。 
     5月11日,在車架廠工會(huì)干部培訓(xùn)班上,來自基層單位的員工代表,曾是去年員工命名先進(jìn)操作法之一的周夏輝,匯報(bào)了《周夏輝快速換模法》的階段工作情況,來自中沖車間、曾是2007年車架廠第三季度“黨員先鋒崗”獲得者胡銀旗,匯報(bào)了自己的“節(jié)能減排”工作成果,《降低機(jī)動(dòng)維修費(fèi)用及油料成本》,他通過對(duì)EIS1250壓力機(jī)工作臺(tái)鎖緊缸連接油管管箍的改進(jìn),解決了設(shè)備的卸油問題。僅在2008年4月份,為車間二臺(tái)EIS1250壓力機(jī)挽回經(jīng)濟(jì)損失33500元。 
  
      節(jié)能減排是工廠追求效益最大化、實(shí)施低成本戰(zhàn)略和工廠可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)長期戰(zhàn)略任務(wù),節(jié)約能源、減少浪費(fèi)、保護(hù)環(huán)境,是工廠堅(jiān)持‘以人為本’的科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)工廠可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。 
      從節(jié)約習(xí)慣的養(yǎng)成,到先進(jìn)典型的帶動(dòng),從項(xiàng)目建設(shè),到員工無處不在的改善活動(dòng),充分說明了工廠“節(jié)能減排”工作的有效性。在以成本為中心和“建設(shè)節(jié)約型工廠”目標(biāo)的指引下,車架廠將不斷地把“節(jié)能減排”工作引向深入。