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東風(fēng)商用車成為中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)車首選底盤東風(fēng)天錦受親睞

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-24
  作為中國環(huán)衛(wèi)機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè),中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)車連續(xù)12年銷量全國第一,并獲得中國環(huán)衛(wèi)機(jī)械市場用戶滿意第一品牌稱號。中聯(lián)重科的客戶是各城市環(huán)衛(wèi)單位,專業(yè)特點(diǎn)非常強(qiáng),客戶對車輛的品質(zhì)和實用性很看重。在品質(zhì)控制方面,中聯(lián)重科的產(chǎn)品定位高端市場,對車輛底盤、輔機(jī)及其他零部件都有嚴(yán)格的篩選機(jī)制和供貨標(biāo)準(zhǔn)。在實用性方面,每一個車型都是按照用戶的要求訂做,滿足個性化的要求。 
       
  中聯(lián)重科每一款產(chǎn)品從設(shè)計、試驗到定型,需要2-3年的時間,中聯(lián)重科確保推向市場的每一款車都是成熟的、受歡迎的、經(jīng)得住實用考驗的。 

  選用車輛底盤的標(biāo)準(zhǔn) 

  中聯(lián)重科對車輛最主要的部分底盤的選擇非常謹(jǐn)慎,一般來說,要經(jīng)過市場調(diào)查、可靠性考核、設(shè)計評審等多個程序,在這些篩選的過程中,底盤的性能和品質(zhì)要達(dá)到以下要求: 

 ?。?)操作的方便性 

  環(huán)衛(wèi)車輛作為一種專業(yè)車輛,操作相對復(fù)雜,有專業(yè)性要求;另外其多在市區(qū)作業(yè),要注意躲避路上行人、社會車輛,對駕駛技術(shù)要求高。在選擇底盤時,要非常注意駕駛艙內(nèi)各項設(shè)計,讓操作人員感覺簡單、順手很重要。 

  (2)使用的經(jīng)濟(jì)性  

  現(xiàn)在燃油的價格高,環(huán)衛(wèi)單位普遍執(zhí)行油料考核,對車輛的油耗很重視,選擇底盤時也會注意選擇低油耗的產(chǎn)品。 

  (3)使用的可靠性  

  環(huán)衛(wèi)車輛執(zhí)行任務(wù),車輛半路拋錨或者出現(xiàn)操作故障,會對人民生活造成較大影響,對可靠性的要求高。 

  具備了上述要求的底盤,還需要以大品牌作保證: 
   
  中聯(lián)重科在用的底盤,除了東風(fēng)商用車,還有五十鈴、福田、江淮等品牌,這些品牌有以下共同特點(diǎn): 

  (1)有健全的品質(zhì)保障體系; 

 ?。?)有良好的服務(wù)體系、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)秀的服務(wù)意識。 

  東風(fēng)天錦備受市場青睞 

  通過比較以及這么多年合作,在眾多底盤中,中聯(lián)重科認(rèn)為東風(fēng)商用車是最出色的。目前中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)分公司全線主力產(chǎn)品,包括掃路車、壓縮車、轉(zhuǎn)運(yùn)車、清洗車,都是采用東風(fēng)商用車底盤。東風(fēng)商用車底盤占所有產(chǎn)品份額的60%以上,預(yù)計2011年的數(shù)量將超過3000臺。 
   
  尤其是東風(fēng)商用車的代表車型東風(fēng)天錦備受中聯(lián)重科親睞,從2007年開始試制東風(fēng)天錦底盤的環(huán)衛(wèi)車,并上公告;2008年開始批量銷售,第一批車提供給北京奧運(yùn)會使用;從2009年開始,大范圍向全國供貨;從2010年起,中聯(lián)重科的高端產(chǎn)品,全線換成東風(fēng)天錦。以往中聯(lián)重科的老產(chǎn)品退出市場是一個循序漸進(jìn)的過程,可是推出東風(fēng)天錦底盤的改型產(chǎn)品之后,用戶反饋非常積極,大家都要新產(chǎn)品,造成已有老產(chǎn)品銷售困難,這種情況在以往的銷售中很少見,這說明了東風(fēng)天錦底盤在市場的受歡迎程度,使用東風(fēng)天錦底盤的中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)車,成功搶占了市場,擴(kuò)大了市場份額。 

  重視前期交流,使底盤更適合改裝 

  東風(fēng)商用車重視市場的聲音,關(guān)注用戶的個性需求。以中聯(lián)重科改裝車為例,以前做上裝部分都是自己適應(yīng)底盤的已有結(jié)構(gòu),但是東風(fēng)商用車公司從東風(fēng)天錦底盤設(shè)計的時候,就派了技術(shù)人員和中聯(lián)重科技術(shù)人員溝通,對底盤的部分結(jié)構(gòu)做了適應(yīng)改裝要求的改進(jìn),比如以往底盤大梁上平面有鉚釘,裝副車架時很麻煩,需要在副車架上打孔避開鉚釘;裝副車架時,大梁上面很多預(yù)置孔的位置也不合適。 

  通過前期交流,東風(fēng)技術(shù)中心對天錦底盤的設(shè)計做了大量改進(jìn),底盤大梁上平面不再有鉚釘,車架大梁上面預(yù)置孔的位置與我們安裝螺栓的位置相配,裝配時不用再打孔,直接裝就行。包括油箱、備胎架等附屬件的位置,充分考慮了改裝的要求。這些措施,一方面方便了改裝的工作,更重要的是,使上裝與底盤更有效地結(jié)合成一體,增加了整車的強(qiáng)度和使用可靠性。 
    
  作為頻繁高強(qiáng)度作業(yè)的環(huán)衛(wèi)車,使用中出現(xiàn)問題不可避免。在解決這個問題的過程中,另外的問題也許又出現(xiàn)了,這都很正常。一個產(chǎn)品,也許只有停止生產(chǎn)以后,才真的沒問題了,關(guān)鍵是廠家能以積極的態(tài)度面對問題。 

  東風(fēng)商用車公司對用戶反饋很重視,認(rèn)為使用過程中暴露的問題非常重要,視其作為改善產(chǎn)品品質(zhì)、改進(jìn)產(chǎn)品性能的一個渠道。中聯(lián)重科將繼續(xù)與東風(fēng)商用車一道,為客戶提供性能更先進(jìn)、品質(zhì)更好的產(chǎn)品。